一种动力电池热管理策略确定方法、装置及系统制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种动力电池热管理策略确定方法、装置及系统，涉及电动汽车技术领域，所述动力电池热管理策略确定方法包括：确定电池热系统仿真模型中矩阵数值条件和至少一种工况条件；根据所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件，获取仿真结果信息；根据所述仿真结果信息，选择对应的所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件进行试验测定，获取试验测定结果信息；根据所述试验测定结果信息，得出动力电池热管理策略。本发明专利技术的方案解决了现有技术中如何确定动力电池热管理策略，满足现有对精细化、合理化以及动力电池系统的高性能热管理的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池热管理策略确定方法、装置及系统
本专利技术属于电动汽车
，尤其是涉及一种动力电池热管理策略确定方法、装置及系统。
技术介绍
电动汽车中，动力电池热管理系统的主要目标是：确保动力电池组能在最佳温度范围内工作。电池热管理通过冷却或加热的方式，对电池系统进行温度控制，以提升整体电池性能。目前在动力电池系统热管理策略制定过程中，一般情况下会基于一轮动力电池热性能摸底实验进行制定和验证，随着整车对于电池系统要求的越来越高，热管理性能发挥趋于精细化、合理化，简单的为了达到设计性能的热管理策略已经无法满足整车对于最优化的考虑，所以需要一种动力电池热管理策略确定方法来满足精细化、合理化的热管理性能。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的在于提供一种动力电池热管理策略确定方法、装置及系统，从而解决现有技术中如何确定电池热管理策略制定过程的问题。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种动力电池热管理策略确定方法，包括：确定电池热系统仿真模型中矩阵数值条件和至少一种工况条件；根据所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件，获取仿真结果信息；根据所述仿真结果信息，选择对应的所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件进行试验测定，获取试验测定结果信息；根据所述试验测定结果信息，得出动力电池热管理策略。可选地，确定电池热系统仿真模型中矩阵数值条件和至少一种工况条件，包括：确定电池热系统仿真模型中至少一个流量条件和至少一个温度条件；以及充电模式、环境温度、电池温度、加热停止温度、循环次数以及热平衡模式中的至少一个工况条件。可选地，根据所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件，获取仿真结果信息，包括：根据所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件，获取动力电池系统温度、加热时间、快充时间及冷却液进出口温度中的至少一个。可选地，根据所述仿真结果信息，选择对应的所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件进行试验测定，获取试验测定结果信息，步骤包括：确定试验项目，所述试验项目包括：加热试验和冷却试验；对比所述仿真结果信息，确定试验参数，所述试验参数为一预设条件对应的所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件，其中，所述预设条件包括：预设动力电池系统温度、预设加热时间、预设快充时间及预设冷却液进出口温度中的至少一个；所述试验项目分别根据所述试验参数进行试验测定；获取试验测定结果信息，所述试验测定结果信息包括：动力电池系统温度、冷却液进出口温度、快充时间、温升速率以及超温时间中的至少一个。可选地，根据所述试验测定结果信息，得出动力电池热管理策略，包括：根据所述试验测定结果信息对应的所述矩阵数值条件和至少一种工况条件确定加热策略和冷却策略中的至少一个。可选地，所述加热策略为动力电池系统达到第一预设快充时间和/或预设温升速率对应的所述矩阵数值条件和至少一种工况条件；所述冷却策略为动力电池系统达到第一预设快充时间对应的所述矩阵数值条件和至少一种工况条件。本专利技术还提供一种动力电池热管理策略确定装置，包括：参数设计模块，用于确定电池热系统仿真模型中矩阵数值条件和至少一种工况条件；第一信息获取模块，用于根据所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件，获取仿真结果信息；测试模块，用于根据所述仿真结果信息，选择对应的所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件进行试验测定；第二信息获取模块，用于获取所述测试模块的试验测定结果信息；分析模块，用于根据所述试验测定结果信息，得出动力电池热管理策略。本专利技术还提供一种动力电池热管理策略确定系统，包括待确定热管理策略的动力电池系统和如上所述确定装置。可选地，还包括与所述动力电池系统通过进水管路和出水管路分别连接的液冷机组，用于提供不同温度的冷却液。可选地，还包括放置所述动力电池系统高低温环境舱，用于提供不同的环境温度。本专利技术的上述技术方案至少具有如下有益效果：本专利技术实施例的上述方案中，该动力电池热管理策略确定方法，包括：确定电池热系统仿真模型中矩阵数值条件和至少一种工况条件；根据所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件，获取仿真结果信息；根据所述仿真结果信息，选择对应的所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件进行试验测定，获取试验测定结果信息；根据所述试验测定结果信息，得出动力电池热管理策略。本专利技术的方案解决了如何确定动力电池热管理策略的问题，满足现有对精细化、合理化以及动力电池系统的高性能热管理的需求。附图说明图1为本专利技术实施例的动力电池热管理策略确定方法的流程图；图2为本专利技术实施例的电池热系统仿真模型中用于确定矩阵数值条件的逻辑示意图；图3为本专利技术实施例的动力电池热管理策略确定系统的示意图。附图标记说明：31-动力电池系统；32-进水管路；33-出水管路；34-液冷机组；35-高低温环境舱。具体实施方式为使本专利技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本专利技术实施例针对现有技术中如何确定可以满足精细化、合理化的动力电池热管理策略的问题，提供了一种动力电池热管理策略确定方法、装置及系统。如图1所示，本专利技术实施例提供了一种动力电池热管理策略确定方法，包括：步骤S1，确定电池热系统仿真模型中矩阵数值条件和至少一种工况条件；步骤S2，根据所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件，获取仿真结果信息；步骤S3，根据所述仿真结果信息，选择对应的所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件进行试验测定，获取试验测定结果信息；步骤S4，根据所述试验测定结果信息，得出动力电池热管理策略。具体地，步骤S1，确定电池热系统仿真模型中矩阵数值条件和至少一种工况条件，包括：确定电池热系统仿真模型中至少一个流量条件和至少一个温度条件；以及充电模式、环境温度、电池温度、加热停止温度、循环次数以及热平衡模式中的至少一个工况条件。具体地，步骤S2，根据所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件，获取仿真结果信息，包括：根据所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件，获取动力电池系统的最高温度、最低温度、加热时间、快充时间、冷却液进出口温度及温差中的至少一个。本专利技术的该实施例中，如图2所示为用于确定的矩阵数值条件通过电池热系统仿真并基于设计目标进行筛选获取，其中，设计目标为一预设条件，其包括：预设动力电池系统温度、预设加热时间、预设快充时间及预设冷却液进出口温度中的至少一个；工况条件包括两种均为整车设计的典型试验工况。本专利技术一可选的实施例中，步骤S3，根据所述仿真结果信息，选择对应的所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件进行试验测定，获取试验测定结果信息，步骤包括：确定试验项目，所述试验项目包括：加热试验和冷却试验；对比所述仿真结果信息，确定试验参数，所述试验参数本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池热管理策略确定方法，其特征在于，包括：/n确定电池热系统仿真模型中矩阵数值条件和至少一种工况条件；/n根据所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件，获取仿真结果信息；/n根据所述仿真结果信息，选择对应的所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件进行试验测定，获取试验测定结果信息；/n根据所述试验测定结果信息，得出动力电池热管理策略。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力电池热管理策略确定方法，其特征在于，包括：
确定电池热系统仿真模型中矩阵数值条件和至少一种工况条件；
根据所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件，获取仿真结果信息；
根据所述仿真结果信息，选择对应的所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件进行试验测定，获取试验测定结果信息；
根据所述试验测定结果信息，得出动力电池热管理策略。


2.根据权利要求1所述的动力电池热管理策略确定方法，其特征在于，确定电池热系统仿真模型中矩阵数值条件和至少一种工况条件，包括：
确定电池热系统仿真模型中至少一个流量条件和至少一个温度条件；以及
充电模式、环境温度、电池温度、加热停止温度、循环次数以及热平衡模式中的至少一个工况条件。


3.根据权利要求1所述的动力电池热管理策略确定方法，其特征在于，根据所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件，获取仿真结果信息，包括：
根据所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件，获取动力电池系统温度、加热时间、快充时间及冷却液进出口温度中的至少一个。


4.根据权利要求3所述的动力电池热管理策略确定方法，其特征在于，根据所述仿真结果信息，选择对应的所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件进行试验测定，获取试验测定结果信息，步骤包括：
确定试验项目，所述试验项目包括：加热试验和冷却试验；
对比所述仿真结果信息，确定试验参数，所述试验参数为一预设条件对应的所述矩阵数值条件和所述至少一种工况条件，其中，所述预设条件包括：预设动力电池系统温度、预设加热时间、预设快充时间及预设冷却液进出口温度中的至少一个；
所述试验项目分别根据所述试验参数进行试验测定；
获取试验测定结果信息，所述试验测定结果信息包括：动力电池系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵振洋，李彦良，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11