一种高适应性夹紧汽车后门检具装置制造方法及图纸

技术编号:29681063 阅读:38 留言:0更新日期:2021-08-13 22:04
本实用新型专利技术涉及汽车检具领域,公开了一种高适应性夹紧汽车后门检具装置。包括:底座,底座上竖直设置有工件背板,设于底座用于承载工件的固定定位座,滑动式装配于工件背板、并与固定定位座相互对应设置配合的上卡紧组件,设于工件背板、用于左右夹持工件的装夹组件,装夹组件包括:第一卡板、转动推杆,设于工件背板、用于压覆工件一边缘的固定压紧组件,以及设于工件背板与固定压紧组件相互对应、用于压覆工件另一边缘的调节压紧组件。通过固定定位座、上卡紧组件、装夹组件、固定压紧组件和调节压紧组件的设置,能够对不同规格的工件进行有效地夹持,满足了检测要求和检测效率,减少了设备成本,提高了检具的通用性。

【技术实现步骤摘要】
一种高适应性夹紧汽车后门检具装置
本技术涉及汽车检具领域,特别涉及一种高适应性夹紧汽车后门检具装置。
技术介绍
随着汽车工业的快速发展,消费者对车身质量要求越来越高。外覆盖件尤其是车门对整车精度的影响尤为关键,车门要求与车身侧围之间的尺寸配合合理,因此车门总成各环节的质量管控和精度检测就显的尤为重要。但是,现有的汽车后门检具,无法根据工件的变化,对检具做出相应的改变,需要更换另一检具设备进行操作,很难满足高标准的检测要求和检测效率,工装设备成本高。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种高适应性夹紧汽车后门检具装置,通过固定定位座、上卡紧组件、装夹组件、固定压紧组件和调节压紧组件的设置,能够对不同规格的工件进行有效地夹持,满足了检测要求和检测效率,减少了设备成本,提高了检具的通用性。为达到上述目的,本技术的技术方案如下:一种高适应性夹紧汽车后门检具装置,包括:底座,所述底座上竖直设置有工件背板;设于所述底座用于承载工件的固定定位座,滑动式装配于所述工件背板、并与所述固定定位座相互对应设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高适应性夹紧汽车后门检具装置,其特征在于,包括:/n底座,所述底座上竖直设置有工件背板;/n设于所述底座用于承载工件的固定定位座,滑动式装配于所述工件背板、并与所述固定定位座相互对应设置配合的上卡紧组件;/n设于所述工件背板、用于左右夹持工件的装夹组件,所述装夹组件包括:滑动式卡设于所述工件背板的第一卡板、抵靠于所述第一卡板一端用于驱动所述第一卡板左右移动的转动推杆;/n设于所述工件背板、用于压覆工件一边缘的固定压紧组件,以及设于所述工件背板与所述固定压紧组件相互对应、用于压覆工件另一边缘的调节压紧组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种高适应性夹紧汽车后门检具装置,其特征在于,包括:
底座,所述底座上竖直设置有工件背板;
设于所述底座用于承载工件的固定定位座,滑动式装配于所述工件背板、并与所述固定定位座相互对应设置配合的上卡紧组件;
设于所述工件背板、用于左右夹持工件的装夹组件,所述装夹组件包括:滑动式卡设于所述工件背板的第一卡板、抵靠于所述第一卡板一端用于驱动所述第一卡板左右移动的转动推杆;
设于所述工件背板、用于压覆工件一边缘的固定压紧组件,以及设于所述工件背板与所述固定压紧组件相互对应、用于压覆工件另一边缘的调节压紧组件。


2.根据权利要求1所述的高适应性夹紧汽车后门检具装置,其特征在于,所述上卡紧组件包括:第二卡板,所述工件背板上开设有与所述第二卡板配合的滑槽,所述滑槽内设置有抵靠于所述第二卡板的支撑弹簧;所述滑槽内开设有从上至下间隔分布的限位槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:王省潘博强孙文彬
申请(专利权)人:昆山和运利精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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