一种座椅滑道齿轮定量供油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及定量供油装置技术领域，特别涉及一种座椅滑道齿轮定量供油装置，包括：顶板、底板，所述的底板底部顶角设置有多个滑轮，所述的底板两侧设置有一对液压柱，所述的液压柱顶部通过液压支撑柱与顶板连接，所述的顶板正对底板表面通过多根上支撑管与过渡板连接，所述的过渡板几何中心处设置有油道反馈阀，所述的油道反馈阀向下通过油管、油管支撑管与下压板连接，所述的液压柱单侧固定有控制箱，所述的控制箱顶部设置有出口转接阀和LED指示灯；设备在单位时间里的流速稳定固定，实现了对外部用油环境的稳定供油功能，保证的生产的安全性和稳定性，缩短油品采样周期，大大提高生产效率，带动产品生产质量的提高。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅滑道齿轮定量供油装置
本技术涉及定量供油装置
，特别涉及一种座椅滑道齿轮定量供油装置。
技术介绍
目前，随着社会对汽车需求的增对，汽车生产数量也逐渐增加，伴随而来的，汽车座椅生产数量也逐步增加，汽车座椅生产，对座椅安全性要求极高，特别是座椅使用寿命，耐磨性，以汽车座椅下齿轮与导轨为核心，齿轮与导轨的过度摩擦，会使得座椅失去安全固定的作用。目前座椅生产过程中，座椅滑轨与齿轮之间需要定量供油，以在生产过程中，使得高速旋转的测试齿轮能够有效的与油融合，进而与导轨完美贴合，且避免过度摩擦带来的齿轮损坏与导轨破损，但目前的定量供油装置无法实现对多个齿轮同步定量供油，即由于供油输出口为一通多的方式，对管道的输油量无法实现精准控制。
技术实现思路
本技术提供一种座椅滑道齿轮定量供油装置，用于解决上述齿轮供油不均匀、不定量的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种座椅滑道齿轮定量供油装置，包括：顶板、底板，所述的底板底部顶角设置有多个滑轮，所述的底板两侧设置有一对液压柱，所述的液压柱顶部通过液压支撑柱与顶板连接，所述的顶板正对底板表面通过多根上支撑管与过渡板连接，所述的过渡板几何中心处设置有油道反馈阀，所述的油道反馈阀向下通过油管、油管支撑管与下压板连接，所述的液压柱单侧固定有控制箱，所述的控制箱顶部设置有出口转接阀和LED指示灯，所述的出口转接阀侧面设置有油液二次出口，所述的出口转接阀顶部设置有出口数显压力表，所述的控制箱前壁面上设置有油液一次输入阀，所述的油液一次输入阀上设置有手动调节锁扣，所述的油液一次输入阀顶部连接有入口数显流量计，所述的油液一次输入阀靠近下压板方向连接有油液一次输入接口，所述的油液一次输入阀远离下压板方向连接有样品取出接口，所述的油液一次输入阀下方设置有左液压泵调节阀，所述的左液压泵调节阀靠近下压板方向连接有左液压泵输入输出接口，所述的左液压泵调节阀下方设置有右液压泵调节阀，所述的右液压泵调节阀靠近下压板方向连接有右液压泵输入输出接口，所述的控制箱后壁面底部设置有外接电源接口。作为本技术的一种优选技术方案，所述的外接电源接口与变压器连接，所述的变压器与控制器连接，所述的控制器与低功率变压模块、大功率驱动电源、数模转换模块连接，所述的低功率变压模块与LED指示灯连接，所述的大功率驱动电源与液压马达连接，所述的液压马达与左液压泵、右液压泵、反馈液压泵连接，所述的数模转换模块与入口数显流量计、出口数显压力表连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述的变压器、低功率变压模块、控制器、大功率驱动电源、数模转换模块、液压马达、左液压泵、右液压泵、反馈液压泵位于控制箱内部，缩小设备占用空间体积大小，节约设备内部接线和管道连接长度，缩小油液传输成本。作为本技术的一种优选技术方案，所述的左液压泵与左液压泵调节阀连接，所述的右液压泵与右液压泵调节阀连接，所述的左液压泵输入输出接口和右液压泵输入输出接口与多个液压出入口之间的连接采用耐高压高强度管道，所述的反馈液压泵与油液一次输入阀连接，所述的油液一次输入接口与反馈接口和油液一次输出接口之间的连接采用高强度软管，提供稳定可靠的管道连接，避免由于管道泄漏与强度不足带来的设备出口流量的波动，从而影响市场产品质量，给使用者带来安全危险。本技术所达到的有益效果是：通过控制器对左液压泵和右液压泵的控制，实现对油液的稳定下压作用，反馈液压泵的设置将使得油液以稳定固定的流速从桶内流出，流向使用的齿轮位置，设备在单位时间里的流速稳定固定，实现了对外部用油环境的稳定供油功能，保证的生产的安全性和稳定性。通过手动调节锁扣调整油液的流向，可以减少管道内空流动，并且为管道清洗和油液更换提供便捷，也为采集油液质量提供方便，保证的生产过程中的油品检测过程的快捷性，缩短油品采样周期，大大提高生产效率，带动产品生产质量的提高。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图一；图2是本技术的部分结构放大示意图一；图3是本技术的结构示意图二；图4是本技术的内部连线示意图；图中：1、顶板；2、上支撑管；3、液压支撑柱；4、下压板；5、液压柱；6、底板；7、液压出入口；8、滑轮；9、油道反馈阀；10、反馈接口；11、油液一次输出接口；12、过渡板；13、油管；14、油管支撑管；15、控制箱；16、手动调节锁扣；17、油液一次输入接口；18、左液压泵输入输出接口；19、右液压泵输入输出接口；20、出口数显压力表；21、出口转接阀；22、油液二次出口；23、入口数显流量计；24、油液一次输入阀；25、样品取出接口；26、左液压泵调节阀；27、右液压泵调节阀；28、LED指示灯；29、外接电源接口；30、变压器；31、低功率变压模块；32、控制器；33、大功率驱动电源；34、数模转换模块；35、液压马达；36、左液压泵；37、右液压泵；38、反馈液压泵。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：如图1-4所示，一种座椅滑道齿轮定量供油装置，包括顶板1、底板6以及连接顶板和底板的一对液压支撑柱，所述的底板6底部顶角设置有多个滑轮8，所述液压柱在底板6两侧设置，所述的顶板1正对底板6表面通过多根上支撑管2连接有过渡板12，所述的过渡板12几何中心处设置有油道反馈阀9，所述的油道反馈阀9向下通过油管13、油管支撑管14连接下方的下压板4；所述的液压柱5单侧固定有控制箱15，所述的控制箱15顶部设置有出口转接阀21和LED指示灯28，所述的出口转接阀21侧面设置有油液二次出口22，所述的出口转接阀21顶部设置有出口数显压力表20，所述的控制箱15前壁面上设置有油液一次输入阀24，所述的油液一次输入阀24上设置有手动调节锁扣16，所述的油液一次输入阀24顶部连接有入口数显流量计23，所述的油液一次输入阀24靠近下压板4方向连接有油液一次输入接口17，所述的油液一次输入阀24远离下压板4方向连接有样品取出接口，所述的油液一次输入阀24下方设置有左液压泵调节阀26，所述的左液压泵调节阀26靠近下压板4方向连接有左液压泵输入输出接口18，所述的左液压泵调节阀26下方设置有右液压泵调节阀27，所述的右液压泵调节阀27靠近下压板4方向连接有右液压泵输入输出接口19，所述的控制箱15后壁面底部设置有外接电源接口29。优选的，所述的外接电源接口29电连接有变压器30，所述的变压器30电连接有控制器32，所述的控制器32与低功率变本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种座椅滑道齿轮定量供油装置，其特征在于：包括顶板(1)、底板(6)以及连接顶板和底板的一对液压支撑柱，所述的底板(6)底部顶角设置有多个滑轮(8)，所述底板(6)两侧设置有液压柱(5)，所述的顶板(1)正对底板(6)表面通过多根上支撑管(2)连接有过渡板(12)，所述的过渡板(12)几何中心处设置有油道反馈阀(9)，所述的油道反馈阀(9)向下通过油管(13)、油管支撑管(14)连接下方的下压板(4)；/n所述的液压柱(5)单侧固定有控制箱(15)，所述的控制箱(15)顶部设置有出口转接阀(21)和LED指示灯(28)，所述的出口转接阀(21)侧面设置有油液二次出口(22)，所述的出口转接阀(21)顶部设置有出口数显压力表(20)，所述的控制箱(15)前壁面上设置有油液一次输入阀(24)，所述的油液一次输入阀(24)上设置有手动调节锁扣(16)，所述的油液一次输入阀(24)顶部连接有入口数显流量计(23)，所述的油液一次输入阀(24)靠近下压板(4)方向连接有油液一次输入接口(17)，所述的油液一次输入阀(24)远离下压板(4)方向连接有样品取出接口，所述的油液一次输入阀(24)下方设置有左液压泵调节阀(26)，所述的左液压泵调节阀(26)靠近下压板(4)方向连接有左液压泵输入输出接口(18)，所述的左液压泵调节阀(26)下方设置有右液压泵调节阀(27)，所述的右液压泵调节阀(27)靠近下压板(4)方向连接有右液压泵输入输出接口(19)，所述的控制箱(15)后壁面底部设置有外接电源接口(29)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种座椅滑道齿轮定量供油装置，其特征在于：包括顶板(1)、底板(6)以及连接顶板和底板的一对液压支撑柱，所述的底板(6)底部顶角设置有多个滑轮(8)，所述底板(6)两侧设置有液压柱(5)，所述的顶板(1)正对底板(6)表面通过多根上支撑管(2)连接有过渡板(12)，所述的过渡板(12)几何中心处设置有油道反馈阀(9)，所述的油道反馈阀(9)向下通过油管(13)、油管支撑管(14)连接下方的下压板(4)；
所述的液压柱(5)单侧固定有控制箱(15)，所述的控制箱(15)顶部设置有出口转接阀(21)和LED指示灯(28)，所述的出口转接阀(21)侧面设置有油液二次出口(22)，所述的出口转接阀(21)顶部设置有出口数显压力表(20)，所述的控制箱(15)前壁面上设置有油液一次输入阀(24)，所述的油液一次输入阀(24)上设置有手动调节锁扣(16)，所述的油液一次输入阀(24)顶部连接有入口数显流量计(23)，所述的油液一次输入阀(24)靠近下压板(4)方向连接有油液一次输入接口(17)，所述的油液一次输入阀(24)远离下压板(4)方向连接有样品取出接口，所述的油液一次输入阀(24)下方设置有左液压泵调节阀(26)，所述的左液压泵调节阀(26)靠近下压板(4)方向连接有左液压泵输入输出接口(18)，所述的左液压泵调节阀(26)下方设置有右液压泵调节阀(27)，所述的右液压泵调节阀(27)靠近下压板(4)方向连接有右液压泵输入输出接口(19)，所述的控制箱(15)后壁面底部设置有外...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱坚，崔建林，
申请(专利权)人：江苏悦达延锋安道拓汽车座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32