风力发电机组机舱起重设备组件及悬吊工装制造技术

本实用新型专利技术公开一种风力发电机组机舱起重设备组件及悬吊工装，用于将起重设备安装在横梁上，悬吊工装包括安装组件和旋转吊环，安装组件包括第一连接件和第二连接件，第一连接件与第二连接件可拆卸连接，形成环设于横梁的环状，旋转吊环与安装组件连接，用以将起重设备悬吊起来。本实用新型专利技术技术方案能够为起重设备在机舱内提供合适的安装位置，以便机舱内工作的进行。

【技术实现步骤摘要】
风力发电机组机舱起重设备组件及悬吊工装
本技术涉及起重装置
，特别涉及一种风力发电机组机舱起重设备组件及悬吊工装。
技术介绍
风力发电机组机舱内的一部分工作需要使用起重设备，如手动葫芦，这部分工作进行时，需要先将起重设备安装在高处，再利用起重设备将物品吊起，而机舱内往往没有可用吊点，使得起重设备没有合适的安装位置，导致机舱内的工作不方便进行。
技术实现思路
本技术的主要目的是提出一种悬吊工装，旨在为起重设备在机舱内提供合适的安装位置，以便机舱内工作的进行。为实现上述目的，本技术提出的悬吊工装，用于将起重设备安装在横梁上，包括：安装组件，包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件与所述第二连接件可拆卸连接，形成环设于所述横梁的环状；旋转吊环，与所述安装组件连接，用以将起重设备悬吊起来。在一实施例中，所述第一连接件的上端向一侧弯折形成弯折部，所述旋转吊环连接于所述弯折部，所述第二连接件设于所述第一连接件的背向所述弯折部的一侧，所述第一连接件的上端与所述第二连接件的上端通过中间件连接，所述第一连接件的下端与所述第二连接件的下端通过第一螺栓连接。在一实施例中，所述中间件呈L形，所述中间件的纵向延伸部分与所述第一连接件贴合并通过第二螺栓连接，所述中间件的横向延伸部分与所述第二连接件焊接，所述第一连接件、所述中间件的横向延伸部分、所述第二连接件以及所述第一螺栓围合形成环设于所述横梁的环状。在一实施例中，所述第一连接件的下端设有多个沿纵向间隔分布的供所述第一螺栓安装的下安装位，所述第一连接件的上端相应地设有多个沿纵向间隔分布的供所述中间件安装的上安装位，以使所述第一连接件与所述第二连接件在纵向的相对高度可调。在一实施例中，所述第二连接件的下端焊接有第一螺母，所述第二连接件对应所述第一螺母的位置设有供所述第一螺栓穿过的第一通孔，所述下安装位上设有第一安装孔，所述第一螺栓与所述第一螺母及所述第一安装孔适配；所述中间件的纵向部分焊接有第二螺母，所述中间件的纵向部分对应所述第二螺母的位置设有供所述第二螺栓穿过的第二通孔，所述上安装位上设有第二安装孔，所述第二螺栓与所述第二螺母及所述第二安装孔适配。在一实施例中，所述弯折部远离所述第一连接件的一端焊接有第三螺母，所述弯折部对应所述第三螺母的位置设有第三通孔，所述旋转吊环穿过所述第三通孔与所述第三螺母固定。在一实施例中，所述弯折部自靠近所述第一连接件的一端至远离所述第一连接件的一端渐缩设置。在一实施例中，所述弯折部与所述第一连接件之间的拐角处设有加强筋。在一实施例中，所述第一连接件上端自下至上渐宽设置。本技术还提出一种风力发电机组机舱起重设备组件，包括风力发电机组机舱起重设备、及前述的悬吊工装，所述风力发电机组机舱起重设备悬吊于所述悬吊工装的旋转吊环。本技术技术方案通过采用设置安装组件，通过安装组件将旋转吊环悬吊在横梁上，然后利用悬吊在横梁上的旋转吊环将起重设备悬吊起来，为起重设备在机舱内提供了合适的安装位置，使得机舱内的工作更方便进行，并且，由于第一连接件和第二连接件可拆卸连接，使得在不同的工作需求下，工作人员可以根据实际工作需求选择横梁上的不同位置安装起重设备，进一步为机舱内的工作提供便利。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术悬吊工装一实施例的结构示意图。附图标号说明：标号名称标号名称110第一连接件210第二连接件120弯折部310中间件130第三螺母320第一螺栓140加强筋330第二螺栓111第一安装孔410旋转吊环112第二安装孔本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，若全文中出现的“和/或”的含义为，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案，或B方案，或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。本技术提出一种悬吊工装，用于将起重设备安装在横梁上，以便横梁机舱内的工作更方便进行。在本技术实施例中，如图1所示，该悬吊工装包括安装组件和旋转吊环410，安装组件包括第一连接件110和第二连接件210，第一连接件110与第二连接件210可拆卸连接，第一连接件110与第二连接件210连接后形成一个环设在横梁上的环状结构，而旋转吊环410与安装组件连接，使得旋转吊环410悬吊在横梁上，此时将起重设备挂在旋转吊环410上即可达到将起重设备悬吊起来的目的，无需在机舱内设置专门的吊点即可为起重设备提供合适的安装位置，使得机舱内的工作更方便进行。本技术技术方案通过采用设置安装组件，通过安装组件将旋转吊环410悬吊在横梁上，然后利用悬吊在横梁上的旋转吊环410将起重设备悬吊起来，为起重设备在机舱内提供了合适的安装位置，使得机舱内的工作更方便进行，并且，由于第一连接件110和第二连接件210可拆卸连接，使得在不同的工作需求下，工作人员可以根据实际工作需求选择横梁上的不同位置安装起重设备，进一步为机舱内的工作提供便利。在一些实施例中，第一连接件110的上端向第一连接件110的一侧弯折形成弯折部120，旋转吊环本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬吊工装，用于将起重设备安装在横梁上，其特征在于，所述悬吊工装包括：/n安装组件，包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件与所述第二连接件可拆卸连接，形成环设于所述横梁的环状；/n旋转吊环，与所述安装组件连接，用以将起重设备悬吊起来。/n

【技术特征摘要】
1.一种悬吊工装，用于将起重设备安装在横梁上，其特征在于，所述悬吊工装包括：
安装组件，包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件与所述第二连接件可拆卸连接，形成环设于所述横梁的环状；
旋转吊环，与所述安装组件连接，用以将起重设备悬吊起来。


2.如权利要求1所述的悬吊工装，其特征在于，所述第一连接件的上端向一侧弯折形成弯折部，所述旋转吊环连接于所述弯折部，所述第二连接件设于所述第一连接件的背向所述弯折部的一侧，所述第一连接件的上端与所述第二连接件的上端通过中间件连接，所述第一连接件的下端与所述第二连接件的下端通过第一螺栓连接。


3.如权利要求2所述的悬吊工装，其特征在于，所述中间件呈L形，所述中间件的纵向延伸部分与所述第一连接件贴合并通过第二螺栓连接，所述中间件的横向延伸部分与所述第二连接件焊接，所述第一连接件、所述中间件的横向延伸部分、所述第二连接件以及所述第一螺栓围合形成环设于所述横梁的环状。


4.如权利要求3所述的悬吊工装，其特征在于，所述第一连接件的下端设有多个沿纵向间隔分布的供所述第一螺栓安装的下安装位，所述第一连接件的上端相应地设有多个沿纵向间隔分布的供所述中间件安装的上安装位，以使所述第一连接件与所述第二连接件在纵向的相对高度可调。


5.如权利要求4所述的悬吊...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙广宝，石智强，陆学敏，郑毅龙，王博，任明杰，
申请(专利权)人：华润电力投资有限公司北方分公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15