一种汽车灯泡防旋转结构制造技术

本实用新型专利技术属于汽车灯泡技术领域，尤其是一种汽车灯泡防旋转结构，针对了安装拆卸不便、易松动的问题，现提出如下方案，其包括安装座，安装座内安装有灯座，安装座的顶端设置有与其相适配的灯罩，灯座内螺纹连接有灯泡本体，安装座的内壁上固定有两个呈对称分布的安装套，安装套的底端固定有限位板，安装座的两侧外壁上固定有两个呈对称分布的安装环；本实用新型专利技术中将灯罩与安装座进行卡接，灯罩上的卡接套会与移动杆相接触，带动移动杆向灯泡本体的一侧进行移动，移动杆会带动内端的移动块向灯泡本体的一侧进行移动，直至与调节杆相接触，使调节杆上的防旋转板更加稳定，使灯泡本体不易松动旋转，同时也使灯泡本体的装卸更加快捷方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯泡防旋转结构
本技术涉及汽车灯泡
，尤其涉及一种汽车灯泡防旋转结构。
技术介绍
灯泡，通过电能而发光发热的照明源，由亨利·戈培尔专利技术(爱迪生实际上是找到了合适的材料，即专利技术了实用性强的白炽灯，而灯泡早在1854年就出现了)，灯泡最常见的功能是照明。伴随社会的发展，对灯泡的利用也起着不同的变化，最初可能是为了生产生活提供便利，但随着社会的进步，在灯泡的使用上也有了明显的变化，开始有了“汽车、美化环境、装饰”等等不同用途的功能性用灯，市场上传统的汽车灯泡普遍采用螺纹结构。传统的汽车灯泡在采用螺纹连接结构容易产生松动，导致灯泡接触不良，影响汽车灯泡的照明效果，同时这种螺纹结构在对灯泡进行装卸维护时较为不便。因此，需要一种汽车灯泡防旋转结构，用以解决安装拆卸不便、易松动的问题。
技术实现思路
本技术提出的一种汽车灯泡防旋转结构，解决了安装拆卸不便、易松动的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车灯泡防旋转结构，包括安装座，所述安装座内安装有灯座，所述安装座的顶端设置有与其相适配的灯罩，所述灯座内螺纹连接有灯泡本体，所述安装座的内壁上固定有两个呈对称分布的安装套，所述安装套的底端固定有限位板，所述安装座的两侧外壁上固定有两个呈对称分布的安装环，所述安装环与所述限位板之间滑动贯穿有移动杆，所述移动杆的内端固定有移动块，所述限位板与所述安装座的内壁之间固定有压缩弹簧，所述压缩弹簧紧固套接在所述移动杆的外表面，所述安装套上固定有调节杆，所述调节杆上固定有防旋转板，所述灯罩的两侧侧壁上固定有成对称分布的卡接套。优选的，所述移动杆的横截面与所述安装环的横截面皆为三角形，所述移动杆横截面的斜面角度与所述安装环横截面的斜面角度相同，所述卡接套与所述安装环以及所述移动杆的接触面为相互配合的斜面，所述移动块与所述调节杆的接触面为相互配合的斜面。优选的，所述调节杆的横截面为L型，所述调节杆与所述移动块垂直设置，所述调节杆的底端与所述移动块的外表面紧密接触。优选的，所述灯泡本体的外壁与所述防旋转板的外壁紧密接触。优选的，所述灯座的内部开设有凹字型的凹陷，所述灯座内部的凹陷处与所述灯泡本体底部的形状大小相适配。优选的，所述灯罩的底部与所述安装座的顶部紧密接触，所述卡接套的外壁与所述安装座的外壁紧密接触。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中当需要对汽车灯泡进行安装时，将灯泡本体对准灯座，旋转灯泡本体，使灯泡本体与灯座螺纹连接，灯泡本体在向下移动的过程中会与防旋转板接触，使灯泡本体不易松动，将灯罩与安装座进行卡接，灯罩上的卡接套会与移动杆相接触，带动移动杆向灯泡本体的一侧进行移动，移动杆会带动内端的移动块向灯泡本体的一侧进行移动，直至与调节杆相接触，使调节杆以及调节杆上的防旋转板更加稳定，使灯泡本体不易松动旋转，同时也使灯泡本体的装卸更加快捷方便。2、本技术中灯座的内部开设有凹字型的凹陷，灯座内部的凹陷处与灯泡本体底部的形状大小相适配，使灯泡本体与灯座连接的更加紧密，避免灯座内的灯泡本体松动，提高了本装置的稳定性。附图说明图1为本技术提出的一种汽车灯泡防旋转结构的主剖结构示意图；图2为图1中A区域放大图；图3为本技术提出的一种汽车灯泡防旋转结构的主视结构示意图。图中：1、安装座；2、灯座；3、灯罩；4、灯泡本体；5、安装套；6、限位板；7、安装环；8、移动杆；9、压缩弹簧；10、调节杆；11、防旋转板；12、卡接套；13、移动块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种汽车灯泡防旋转结构，包括安装座1，安装座1内安装有灯座2，安装座1的顶端设置有与其相适配的灯罩3，灯座2内螺纹连接有灯泡本体4，安装座1的内壁上固定有两个呈对称分布的安装套5，安装套5的底端固定有限位板6，安装座1的两侧外壁上固定有两个呈对称分布的安装环7，安装环7与限位板6之间滑动贯穿有移动杆8，移动杆8的内端固定有移动块13，限位板6与安装座1的内壁之间固定有压缩弹簧9，压缩弹簧9紧固套接在移动杆8的外表面，安装套5上固定有调节杆10，调节杆10上固定有防旋转板11，灯罩3的两侧侧壁上固定有成对称分布的卡接套12，具体的，当需要对汽车灯泡进行安装时，将灯泡本体4对准灯座2，旋转灯泡本体4，使灯泡本体4与灯座2螺纹连接，灯泡本体4在向下移动的过程中会与防旋转板11接触，使灯泡本体4不易松动，将灯罩3与安装座1进行卡接，灯罩3上的卡接套12会与移动杆8相接触，带动移动杆8向灯泡本体4的一侧进行移动，移动杆8会带动内端的移动块13向灯泡本体4的一侧进行移动，直至与调节杆10相接触，使调节杆10以及调节杆10上的防旋转板11更加稳定，使灯泡本体4不易松动旋转，同时也使灯泡本体4的装卸更加快捷方便。移动杆8的横截面与安装环7的横截面皆为三角形，移动杆8横截面的斜面角度与安装环7横截面的斜面角度相同，卡接套12与安装环7以及移动杆8的接触面为相互配合的斜面，移动块13与调节杆10的接触面为相互配合的斜面，具体的，将灯罩3与安装座1进行卡接，灯罩3上的卡接套12会与移动杆8相接触，带动移动杆8向灯泡本体4的一侧进行移动，移动杆8会带动内端的移动块13向灯泡本体4的一侧进行移动，直至与调节杆10相接触，是本装置的移动配合更加流畅，提高了本装置的稳定性，同时也使灯泡本体4的装卸更加快捷方便。调节杆10的横截面为L型，调节杆10与移动块13垂直设置，调节杆10的底端与移动块13的外表面紧密接触，具体的，使调节杆10与移动块13接触的更加紧密，提高了防旋转板11的稳定性，使灯泡本体4不易松动。灯泡本体4的外壁与防旋转板11的外壁紧密接触，具体的，提高了防旋转板11的稳定性，使灯泡本体4不易松动。灯座2的内部开设有凹字型的凹陷，灯座2内部的凹陷处与灯泡本体4底部的形状大小相适配，具体的，使灯泡本体4与灯座2连接的更加紧密，避免灯座2内的灯泡本体4松动，提高了本装置的稳定性。灯罩3的底部与安装座1的顶部紧密接触，卡接套12的外壁与安装座1的外壁紧密接触，具体的，使灯罩3与安装座1连接的更加紧密，提高了对于灯泡本体4的防护性。工作原理：当需要对汽车灯泡进行安装时，将灯泡本体4对准灯座2，旋转灯泡本体4，使灯泡本体4与灯座2螺纹连接，灯泡本体4在向下移动的过程中会与防旋转板11接触，使灯泡本体4不易松动，将灯罩3与安装座1进行卡接，灯罩3上的卡接套12会与移动杆8相接触，带动移动杆8向灯泡本体4的一侧进行移动，移动杆8会带动内端的移动块13向灯泡本体4的一侧进行移动，直至与调节杆10相接触，使调节杆10以及调节杆10上的防旋转板11更加稳定，使灯泡本体4不易松动旋转，同时也使灯泡本体4的装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车灯泡防旋转结构，包括安装座(1)，所述安装座(1)内安装有灯座(2)，所述安装座(1)的顶端设置有与其相适配的灯罩(3)，其特征在于，所述灯座(2)内螺纹连接有灯泡本体(4)，所述安装座(1)的内壁上固定有两个呈对称分布的安装套(5)，所述安装套(5)的底端固定有限位板(6)，所述安装座(1)的两侧外壁上固定有两个呈对称分布的安装环(7)，所述安装环(7)与所述限位板(6)之间滑动贯穿有移动杆(8)，所述移动杆(8)的内端固定有移动块(13)，所述限位板(6)与所述安装座(1)的内壁之间固定有压缩弹簧(9)，所述压缩弹簧(9)紧固套接在所述移动杆(8)的外表面，所述安装套(5)上固定有调节杆(10)，所述调节杆(10)上固定有防旋转板(11)，所述灯罩(3)的两侧侧壁上固定有成对称分布的卡接套(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯泡防旋转结构，包括安装座(1)，所述安装座(1)内安装有灯座(2)，所述安装座(1)的顶端设置有与其相适配的灯罩(3)，其特征在于，所述灯座(2)内螺纹连接有灯泡本体(4)，所述安装座(1)的内壁上固定有两个呈对称分布的安装套(5)，所述安装套(5)的底端固定有限位板(6)，所述安装座(1)的两侧外壁上固定有两个呈对称分布的安装环(7)，所述安装环(7)与所述限位板(6)之间滑动贯穿有移动杆(8)，所述移动杆(8)的内端固定有移动块(13)，所述限位板(6)与所述安装座(1)的内壁之间固定有压缩弹簧(9)，所述压缩弹簧(9)紧固套接在所述移动杆(8)的外表面，所述安装套(5)上固定有调节杆(10)，所述调节杆(10)上固定有防旋转板(11)，所述灯罩(3)的两侧侧壁上固定有成对称分布的卡接套(12)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车灯泡防旋转结构，其特征在于，所述移动杆(8)的横截面与所述安装环(7)的横截面皆为三角形，所述移动杆(8)横截面的斜面角度与所述安装环(7)横截...

【专利技术属性】
技术研发人员：王胜金，余学佳，刘丹，
申请(专利权)人：令合贸易上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31