一种便于制作加工的止推轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于制作加工的止推轴承，涉及轴承领域，本实用新型专利技术包括上外圈和下外圈，上外圈位于下外圈的顶部，上外圈和下外圈的外表面和背部均设置有沉槽，沉槽的内部通过第一螺栓固定有连接件，上外圈的两侧通过连接轴连接有锁紧板。在需要拆卸时，工作人员将连接件从沉槽中取出，然后再拆卸第二螺栓，使得锁紧板与锁紧槽分离，这样则使得上外圈和下外圈分离，从而达到拆卸的目的，在制作安装时，工作人员将上外圈和下外圈合并，然后通过连接轴翻转锁紧板，使得锁紧板卡入锁紧槽内，接着再通过第二螺栓进行固定，接着再将连接件卡入沉槽内，然后再通过第一螺栓进行固定，从而使得上外圈和下外圈连接更加牢固稳定，制作更加简单。

【技术实现步骤摘要】
一种便于制作加工的止推轴承
本技术涉及轴承领域，具体为一种便于制作加工的止推轴承。
技术介绍
止推轴承一般是由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成，一般止推垫片分为轴片和座片，滚动体一般最常见型式是由铁质或铜质保持架组合成整体。该类型轴承最常见是钢球式推力轴承。现有轴承的内圈和外圈多为一个整体，在轴承发生故障或是滚动体之间积累大量杂物时，拆卸维护清理十分不便，并且外圈和内圈之间存有一定的间隙，这样使得杂物容易卡入，进而使得轴承的转动不够顺畅，现有的轴承不便于添加润滑油，从而使得轴承的内壁容易磨损和发热，从而影响轴承的精度和使用寿命，其次，现有的轴承为了使其不生锈，采用不锈钢材料制作而成，在一定程度上可延缓轴承表面腐蚀时间，但成本过高，且不锈钢材料特性决定了产品加工难度大，产品加工精度达不到轴承钢同型号产品精度。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有轴承的内圈和外圈多为一个整体，在轴承发生故障或是滚动体之间积累大量杂物时，拆卸维护清理十分不便，并且外圈和内圈之间存有一定的间隙，这样使得杂物容易卡入，进而使得轴承的转动不够顺畅，现有的轴承不便于添加润滑油，从而使得轴承的内壁容易磨损和发热，从而影响轴承的精度和使用寿命，其次，现有的轴承为了使其不生锈，采用不锈钢材料制作而成，在一定程度上可延缓轴承表面腐蚀时间，但成本过高，且不锈钢材料特性决定了产品加工难度大，产品加工精度达不到轴承钢同型号产品精度的问题，提供一种便于制作加工的止推轴承。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于制作加工的止推轴承，包括上外圈和下外圈，所述上外圈位于下外圈的顶部，所述上外圈和下外圈的外表面和背部均设置有沉槽，所述沉槽的内部通过第一螺栓固定有连接件，所述上外圈的两侧通过连接轴连接有锁紧板，所述下外圈的两侧开设有锁紧槽，所述锁紧板的一侧贯穿有第二螺栓，所述上外圈和下外圈的内部设置有内圈，所述内圈的与上外圈和下外圈之间设置有保持架，所述保持架的内部设置有滚珠，所述上外圈的顶部贯穿有注油孔，所述上外圈和下外圈的外表面均设置有镀镍层。优选地，所述保持架的外表面中间呈凸起状。优选地，所述滚珠设置有多组，且多组滚珠呈环形状等距排列。优选地，所述注油孔的顶部设置有密封塞。优选地，所述沉槽与连接件相适配。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术的外圈将保持架、滚珠以及部分内环包裹，这样使得杂质不易进入到间隙内，避免了杂物卡入，因此保证了轴承转动时的顺畅性；2、本技术设置有注油孔，且保持架的外表面中间呈凸起状，在需要添加润滑油时，工作人员可将润滑油通过注油孔注入到轴承内部，由于凸起状的存在，能够将润滑油导入至滚珠上，从而降低了滚珠的摩擦力，提高了轴承的实用性,然后工作人员将密封塞将注油孔堵塞，避免了杂物进入以及润滑油流出。3、本技术设置有上外圈、连接件、下外圈、沉槽、锁紧板以及锁紧槽，在需要拆卸时，工作人员将连接件从沉槽中取出，然后再拆卸第二螺栓，使得锁紧板与锁紧槽分离，这样则使得上外圈和下外圈分离，从而达到拆卸的目的，在制作安装时，工作人员将上外圈和下外圈合并，然后通过连接轴翻转锁紧板，使得锁紧板卡入锁紧槽内，接着再通过第二螺栓进行固定，接着再将连接件卡入沉槽内，然后再通过第一螺栓进行固定，从而使得上外圈和下外圈连接更加牢固稳定，制作更加简单；4、本技术在外圈的外表面设置有一层镀镍层，通过镀镍层能够避免轴承腐蚀，降低了制作成本，耐腐蚀性能强、提高了轴承的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术内圈剖面结构示意图；图3为本技术上外圈和下外圈结构示意图；图4为本技术下外圈结构示意图；图5为本技术锁紧板结构示意图。图中：1、上外圈；2、下外圈；3、内圈；4、连接件；5、第一螺栓；6、保持架；7、滚珠；8、镀镍层；9、注油孔；10、锁紧板；11、第二螺栓；12、锁紧槽；13、沉槽；14、连接轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。请参阅图1-5，一种便于制作加工的止推轴承，包括上外圈1、下外圈2、内圈3、连接件4、第一螺栓5、保持架6、滚珠7、镀镍层8、注油孔9、锁紧板10、第二螺栓11、锁紧槽12、沉槽13和连接轴14，上外圈1位于下外圈2的顶部，上外圈1和下外圈2的外表面和背部均设置有沉槽13，沉槽13的内部通过第一螺栓5固定有连接件4，上外圈1的两侧通过连接轴14连接有锁紧板10，下外圈2的两侧开设有锁紧槽12，锁紧板10的一侧贯穿有第二螺栓11，上外圈1和下外圈2的内部设置有内圈3，内圈3的与上外圈1和下外圈2之间设置有保持架6，保持架6的内部设置有滚珠7，上外圈1的顶部贯穿有注油孔9，便于注入润滑油，降低了滚动时的摩擦力，上外圈1和下外圈2的外表面均设置有镀镍层8，能够对轴承进行防腐，提高了轴承的使用寿命。请着重参阅图2，保持架6的外表面中间呈凸起状，便于将润滑油导至滚珠7上，滚珠7设置有多组，且多组滚珠7呈环形状等距排列，使得轴承受力更加均匀，滚动更加顺畅。请着重参阅图1、3和4，注油孔9的顶部设置有密封塞，避免了灰尘进入以及润滑油流出沉槽13与连接件4相适配，使得上外圈1和下外圈2连接更加牢固稳定。工作原理：首先，工作人员检查该轴承是否完好，在需要添加润滑油时，工作人员可将润滑油通过注油孔9注入到轴承内部，由于凸起状的存在，能够将润滑油导入至滚珠7上，从而降低了滚珠7的摩擦力，提高了轴承的实用性,然后工作人员将密封塞将注油孔9堵塞，避免了杂物进入以及润滑油流出，在需要拆卸时，工作人员将连接件4从沉槽中取出，然后再本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于制作加工的止推轴承，包括上外圈(1)和下外圈(2)，其特征在于：所述上外圈(1)位于下外圈(2)的顶部，所述上外圈(1)和下外圈(2)的外表面和背部均设置有沉槽(13)，所述沉槽(13)的内部通过第一螺栓(5)固定有连接件(4)，所述上外圈(1)的两侧通过连接轴(14)连接有锁紧板(10)，所述下外圈(2)的两侧开设有锁紧槽(12)，所述锁紧板(10)的一侧贯穿有第二螺栓(11)，所述上外圈(1)和下外圈(2)的内部设置有内圈(3)，所述内圈(3)的与上外圈(1)和下外圈(2)之间设置有保持架(6)，所述保持架(6)的内部设置有滚珠(7)，所述上外圈(1)的顶部贯穿有注油孔(9)，所述上外圈(1)和下外圈(2)的外表面均设置有镀镍层(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于制作加工的止推轴承，包括上外圈(1)和下外圈(2)，其特征在于：所述上外圈(1)位于下外圈(2)的顶部，所述上外圈(1)和下外圈(2)的外表面和背部均设置有沉槽(13)，所述沉槽(13)的内部通过第一螺栓(5)固定有连接件(4)，所述上外圈(1)的两侧通过连接轴(14)连接有锁紧板(10)，所述下外圈(2)的两侧开设有锁紧槽(12)，所述锁紧板(10)的一侧贯穿有第二螺栓(11)，所述上外圈(1)和下外圈(2)的内部设置有内圈(3)，所述内圈(3)的与上外圈(1)和下外圈(2)之间设置有保持架(6)，所述保持架(6)的内部设置有滚珠(7)，所述上外圈(1)的顶部贯穿有注油孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨正毅，施灵慧，李靖，
申请(专利权)人：朗图精密零件无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32