一种汽车风管冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车风管冷却装置，属于汽车风管加工技术领域。工作台桌面上设有冷却区，冷却区设有通透的钢网，钢网下方设有固定在工作台上的水冷装置，所述水冷装置包括，进水管和出水管，所述进水管与出水管之间通过若干冷却水管连通；风箱位于所述冷却水管底部，风箱底部设有风扇。本实用新型专利技术的有益效果是：通过风扇加速风管产品的散热，在风扇上方引入冷却水管，对封箱内空气进行冷却，吹冷风散热，进一步提高散热速度；产品快速冷却后，即可进入下一加工步骤，避免的产品的积压，避免因积压造成的产品二次不良，避免漏装混装现象的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车风管冷却装置
本技术涉及一种汽车风管冷却装置，属于汽车风管加工

技术介绍
汽车风管采用吹塑成型来实现产品制作，吹塑成型后产品很热，产品需要冷却后才可以进行二次加工，否则产品太热进行冲切时容易变形，常规的冷却方式是将产品放置到冷却架上自然冷却，大概需要冷却20min左右，自然冷却方式的不足之处是：1.线边积压产品太多，容易漏装混装；2.线边积压产品太多，5S现场管理不合格；3.容易造成二次不良，如划伤磕伤等。
技术实现思路
为解决现有技术存在的缺陷，本技术的目的是提供一种加快冷却速度，避免产品积压的汽车风管冷却装置。本技术的技术方案是：一种汽车风管冷却装置，工作台桌面上设有冷却区，冷却区设有通透的钢网，钢网下方设有固定在工作台上的水冷装置，所述水冷装置包括，进水管和出水管，所述进水管与出水管之间通过若干冷却水管连通；风箱位于所述冷却水管底部，风箱底部设有风扇。若干所述冷却水管平行排布于进水管和出水管之间，冷却水管垂直连接进水管和出水管。所述风箱为上宽下窄的锥形风箱。所述工作台上设有与冷却区邻接的摆放区。所述风箱底部设有两个风扇。所述工作台桌面侧部设有挡板。本技术的有益效果是：通过风扇加速风管产品的散热，在风扇上方引入冷却水管，对封箱内空气进行冷却，吹冷风散热，进一步提高散热速度；产品快速冷却后，即可进入下一加工步骤，避免的产品的积压，避免因积压造成的产品二次不良，避免漏装混装现象的发生。附图说明图1为本技术立体图；图2为水冷装置及风扇立体图；图3为风箱及风扇侧视图；图4为水冷装置俯视图。图中附图标记如下：1、工作台，2、钢网，3.1、进水管，3.2、出水管，3.3、冷却水管，4、风箱，5、风扇，6、挡板。具体实施方式下面结合附图1-4对本技术做进一步说明：一种汽车风管冷却装置，工作台1桌面上设有冷却区，冷却区设有通透的钢网2，钢网2下方设有固定在工作台1上的水冷装置，所述水冷装置包括，进水管3.1和出水管3.2，所述进水管3.1与出水管3.2之间通过若干冷却水管3.3连通；风箱4位于所述冷却水管3.3底部，风箱4底部设有风扇5。若干所述冷却水管3.3平行排布于进水管3.1和出水管3.2之间，冷却水管3.3垂直连接进水管3.1和出水管3.2，冷却水管3.3对风箱4上部空气进行冷却，风扇将冷空气吹向风管产品，加快冷却速度。所述风箱4为上宽下窄的锥形风箱，增加出风的覆盖范围。所述工作台1上设有与冷却区邻接的摆放区。所述风箱4底部设有两个风扇5，增加出风量。所述工作台1桌面侧部设有挡板6，防止放置于桌面上的风管产品掉落。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车风管冷却装置，其特征在于，工作台(1)桌面上设有冷却区，冷却区设有通透的钢网(2)，钢网(2)下方设有固定在工作台(1)上的水冷装置，所述水冷装置包括，进水管(3.1)和出水管(3.2)，所述进水管(3.1)与出水管(3.2)之间通过若干冷却水管(3.3)连通；/n风箱(4)位于所述冷却水管(3.3)底部，风箱(4)底部设有风扇(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车风管冷却装置，其特征在于，工作台(1)桌面上设有冷却区，冷却区设有通透的钢网(2)，钢网(2)下方设有固定在工作台(1)上的水冷装置，所述水冷装置包括，进水管(3.1)和出水管(3.2)，所述进水管(3.1)与出水管(3.2)之间通过若干冷却水管(3.3)连通；
风箱(4)位于所述冷却水管(3.3)底部，风箱(4)底部设有风扇(5)。


2.根据权利要求1所述的汽车风管冷却装置，其特征在于，若干所述冷却水管(3.3)平行排布于进水管(3.1)和出水管(3.2)之间，冷却水管(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪友林，
申请(专利权)人：大连福赛汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21