一种汽车凸轮轴加工车床制造技术

技术编号:29627261 阅读:11 留言:0更新日期:2021-08-10 19:21
本实用新型专利技术涉及一种汽车凸轮轴加工车床,属于机械加工领域。该车床,包括构成车床的设备座,其特征在于:还包括换型配件柜、定位夹持机构和上料旋转机构,所述的设备座外设有换型配件柜,用于存放换型配件;所述的设备座上设有用于将凸轮轴移动至加工位置的上料旋转机构及将凸轮轴定位于加工位置的定位夹持机构。本产品能够降低人工成本,换型简单,并适用于全线自动化,大大提高加工节拍及设备利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车凸轮轴加工车床
本技术涉及一种汽车凸轮轴加工车床,属于机械加工领域。
技术介绍
现市场上凸轮轴的加工线,大多是人工线或半自动线,通过工人取活上下料,在夹具上品种兼容换型上也比较繁锁,虽然灵活性较大,但是手工用时比较长,也容易取料放错;不利于降低生产成本,换型时间长。
技术实现思路
本技术要解决的问题是现有技术存在的上述问题,旨在提供一种新型的汽车凸轮轴加工车床。本技术采用技术方案如下:一种汽车凸轮轴加工车床,包括构成车床的设备座,其特征在于:还包括换型配件柜、定位夹持机构和上料旋转机构,所述的设备座外设有换型配件柜,用于存放换型配件;所述的设备座上设有用于将凸轮轴移动至加工位置的上料旋转机构及将凸轮轴定位于加工位置的定位夹持机构。作为优选,所述的上料旋转机构包括平移装置、旋转装置和支撑横梁,所述的平移装置和旋转装置分别固定于设备座上,所述平移装置横向传动支撑横梁,所述的旋转装置转动连接支撑横梁。作为优选,所述的平移装置包括固定座、气缸、滑台、滑轨、导套、传动轴和定位箱,所述的固定座上设有气缸、滑台、滑轨和导套,气缸控制滑台在滑轨上平移,与滑台相连的传动轴也联动平移;所述的导套设于固定座上用于定位传动轴,传动轴通过定位箱定位于设备座上;传动轴横向传动支撑横梁。作为优选,所述的旋转装置包括油缸、导向杆和齿轮轴,所述滑台上设有油缸和导向杆,导向杆与齿轮轴啮合,所述油缸控制推动导向杆带动齿轮轴旋转,齿轮轴进而带动传动轴旋转。作为优选,所述的支撑横梁包括第一支撑臂、第二支撑臂和预托横向支架,所述的传动轴前后分别设有第一支撑臂和第二支撑臂,第一支撑臂和第二支撑臂之间设有预托横向支架;所述的换型配件设于预托横向支架上。作为优选,所述的定位夹持机构包括浮动卡盘、定位块、尾部顶尖和尾座,所述的浮动卡盘设有定位块,尾座设有尾部顶尖,尾部顶尖在尾座的带动下将凸轮轴顶紧于定位块。作为优选,还包括中心支架,所述的定位块和尾部顶尖之间设有中心支架,用于防止加工时刀具震刀的,辅助夹持的作用。作为优选,还包括气检装置,所述换型配件柜放置换型配件的配件座上设有气检装置。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本产品能够降低人工成本,换型简单,并适用于全线自动化,大大提高加工节拍及设备利用率。实现机床内部辅助上下料,减少机械手的行走节拍;在有限空间内,上料自动旋转机构如何设计;多种产品兼容共用识别如何实现。附图说明图1为本产品的结构示意图。图2为本产品定位夹持机构和上料旋转机构的结构示意图。图3为图2中A部放大图。标号说明:换型配件柜1、上料旋转机构2、平移装置21、固定座211、气缸212、滑台213、滑轨214、导套215、传动轴216、定位箱217、旋转装置22、油缸221、导向杆222、齿轮轴223、支撑横梁23、第一支撑臂231、第二支撑臂232、预托横向支架233、定位夹持机构3、浮动卡盘31、定位块32、尾部顶尖33、尾座34、中心支架35、气检装置4、设备座5、换型配件6、凸轮轴7。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。设计构思:在机床内部通过上料自动旋转机构,配合现场桁架机械手自动上料线。实施例:如图1-3所示,本实施例是一种汽车凸轮轴加工车床,包括构成车床的设备座5,还包括换型配件柜1、定位夹持机构3和上料旋转机构2,设备座5外设有换型配件柜1,用于存放换型配件6;设备座5上设有用于将凸轮轴7移动至加工位置的上料旋转机构2及将凸轮轴7定位于加工位置的定位夹持机构3。本实施例的上料旋转机构2包括平移装置21、旋转装置22和支撑横梁23,平移装置21和旋转装置22分别固定于设备座5上,平移装置21横向传动支撑横梁23,旋转装置22转动连接支撑横梁23。更为具体地,平移装置21包括固定座211、气缸212、滑台213、滑轨214、导套215、传动轴216和定位箱217,固定座211上设有气缸212、滑台213、滑轨214和导套215,气缸212控制滑台213在滑轨214上平移,与滑台213相连的传动轴216也联动平移;导套215设于固定座211上用于定位传动轴216,传动轴216通过定位箱217定位于设备座5上;传动轴216横向传动支撑横梁23。更为具体地,旋转装置22包括油缸221、导向杆222和齿轮轴223,滑台213上设有油缸221和导向杆222,导向杆222与齿轮轴223啮合,油缸221控制推动导向杆222带动齿轮轴223旋转,齿轮轴223进而带动传动轴216旋转。更为具体地,支撑横梁23包括第一支撑臂231、第二支撑臂232和预托横向支架233,传动轴216前后分别设有第一支撑臂231和第二支撑臂232,第一支撑臂231和第二支撑臂232之间设有预托横向支架233;换型配件6设于预托横向支架233上。本实施例的定位夹持机构3包括浮动卡盘31、定位块32、尾部顶尖33和尾座34,浮动卡盘31设有定位块32,尾座34设有尾部顶尖33,尾部顶尖33在尾座34的带动下将凸轮轴7顶紧于定位块32。进一步,还包括中心支架35,定位块32和尾部顶尖33之间设有中心支架35,用于防止加工时刀具震刀的,辅助夹持凸轮轴7的作用。本实施例还包括气检装置4,换型配件柜1放置换型配件6的配件座上设有气检装置4。工作原理:通过桁架机械手把工件(凸轮轴7)放置到上料旋转机构2中的换型配件6上,上料旋转机构2通过气缸212驱动前进到指定位置下方,再由油缸221驱动导向杆222上下运动从而带动齿轮轴223和传动轴216旋转到浮动卡盘31同轴,最后再气缸212驱动往回运动,使工件送入浮动卡盘31内定位块32,尾部顶尖33顶紧,使工件贴紧定位块32,浮动卡盘31夹紧,上料旋转机构2通过油缸221旋开退出加工区,中心支架35夹持,进行各部位加工进程。本实施例中的气缸212、油缸221的驱动的位置都是固定的,即从一个位置到另一个位置,故不需要对其活动范围进行控制限定。当工件加工完成后,设备可配备吹气或冲水清洁功能,对各个定位点定位块32、中心支架35和尾部顶尖33进行冲洗清洁,避免定位点出现残屑,为再次装夹做准备。再次通过桁架机械手将工件取走,流通到下一序。因夹具在各类部件的合理位置上增加定位检测或设备机型识别(机床设备配置),能够降低工件因装夹原因造成的报废率,也因为全程都是通过机械手流通,也降低人工操作成本,以上动作均在机床设备内完成,更大大提高设备的使用率。多种产品换型只需通过更换上料旋转机构2的换型配件6即可。如上所述定位检测:定位块32上有气检孔(气检装置4)——气从此孔中吹出,如果工件完全定位,则此孔不漏气,否则漏气报警,要检查重装(这样做的优点是防止在没有装到位的情况下,加工工件引起报废,减小损失,特点是贵重工件)。如上所述配件柜气检:配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车凸轮轴加工车床,包括构成车床的设备座,其特征在于:还包括换型配件柜、定位夹持机构和上料旋转机构,所述的设备座外设有换型配件柜,用于存放换型配件;所述的设备座上设有用于将凸轮轴移动至加工位置的上料旋转机构及将凸轮轴定位于加工位置的定位夹持机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车凸轮轴加工车床,包括构成车床的设备座,其特征在于:还包括换型配件柜、定位夹持机构和上料旋转机构,所述的设备座外设有换型配件柜,用于存放换型配件;所述的设备座上设有用于将凸轮轴移动至加工位置的上料旋转机构及将凸轮轴定位于加工位置的定位夹持机构。


2.根据权利要求1所述的汽车凸轮轴加工车床,其特征在于:所述的上料旋转机构包括平移装置、旋转装置和支撑横梁,所述的平移装置和旋转装置分别固定于设备座上,所述平移装置横向传动支撑横梁,所述的旋转装置转动连接支撑横梁。


3.根据权利要求2所述的汽车凸轮轴加工车床,其特征在于:所述的平移装置包括固定座、气缸、滑台、滑轨、导套、传动轴和定位箱,所述的固定座上设有气缸、滑台、滑轨和导套,气缸控制滑台在滑轨上平移,与滑台相连的传动轴也联动平移;所述的导套设于固定座上用于定位传动轴,传动轴通过定位箱定位于设备座上;传动轴横向传动支撑横梁。


4.根据权利要求3所述的汽车凸轮轴加工车床,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈景华
申请(专利权)人:杭州钰友精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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