用于汽车水泵生产的钻孔设备制造技术

本实用新型专利技术公开了用于汽车水泵生产的钻孔设备，括框架，所述框架顶部内表面固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸的下表面设有第一液压杆，所述第一液压杆的底端固定连接有横板，所述横板的底端设有驱动电机，所述驱动电机的输出端转动连接有钻头，所述横板的两侧设有滑块，所述框架上设有和滑块匹配的滑槽，所述框架的内腔底端设有移动工作台，所述移动工作台的顶端中间设有承重板，所述移动工作台的两侧设有夹持固定机构。该用于汽车水泵生产的钻孔设备，设计简单，操作方便，提高该装置的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车水泵生产的钻孔设备
本技术涉及汽车水泵
，具体为用于汽车水泵生产的钻孔设备。
技术介绍
在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。现有的汽车水泵在生产时，需要对其进行钻孔，这就需要用到钻孔设备，然而钻孔设备在使用的过程中存在着一定的缺陷，钻头方位固定，使得汽车水泵要钻不同位置的孔时，无法方便操作，只能人工搬动汽车水泵费时费力，这样导致钻孔不够灵活，并且在钻孔的时候，没有对其进行夹持，它很可能在工作台发生偏移，导致产品的合格率降低。为此，我们提出一种用于汽车水泵生产的钻孔设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供用于汽车水泵生产的钻孔设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：用于汽车水泵生产的钻孔设备，括框架，所述框架顶部内表面固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸的下表面设有第一液压杆，所述第一液压杆的底端固定连接有横板，所述横板的底端设有驱动电机，所述驱动电机的输出端转动连接有钻头，所述横板的两侧设有滑块，所述框架上设有和滑块匹配的滑槽，所述框架的内腔底端设有移动工作台，所述移动工作台的顶端中间设有承重板，所述移动工作台的两侧设有夹持固定机构。进一步地，所述移动工作台包括箱体，所述箱体的底端设有万向轮，所述万向轮上设有刹车件，所述箱体的前端设有箱门。进一步地，所述夹持固定机构包括与移动工作台顶端连接的立柱，两组所述立柱相对的一侧设有滑槽二，所述滑槽二活动连接滑块二，所述滑块二和立柱上均设有螺纹孔，螺纹孔活动连接螺栓，所述滑块二的另一端设有连接板，所述连接板的底端设有保护层。进一步地，所述保护层包括橡胶板，所述橡胶板的底端设有海绵层。进一步地，所述箱体上设有推拉杆。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.将移动工作台放置于钻头下方，汽车水泵通过夹持固定机构固定在承重板上，启动第一液压缸的开关，第一液压缸推动着第一液压杆移动，第一液压杆推动着横板在两个滑槽内移动，横板带动着钻头向下移动，使得钻头的高度位置可以调节，这样能够对钻孔深度进行调节；2.在对一个位置钻孔完毕后，第一液压杆带动升起钻头，打开万向轮上的刹车件，通过推拉杆推动箱体移动，根据需要将另一个要钻孔的方位对准钻头，然后放下刹车件固定位置，再次进行钻孔，设计简单，操作方便，提高该装置的灵活性。附图说明图1本技术结构示意图；图2本技术夹持固定机构结构示意图；图3本技术保护层结构示意图。图中：1、框架；11、滑槽；2、第一液压缸；3、第一液压杆；4、横板；41、滑块；5、驱动电机；6、钻头；7、移动工作台；71、箱体；72、万向轮；73、刹车件；8、承重板；9、夹持固定机构；91、立柱；92、滑槽二；93、滑块二；94、连接板；95、保护层；951、橡胶板；952、海绵层。附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，用于汽车水泵生产的钻孔设备，括框架1，框架1顶部内表面固定连接有第一液压缸2，第一液压缸2的下表面设有第一液压杆3，第一液压杆3的底端固定连接有横板4，横板4的底端设有驱动电机5，驱动电机5的输出端转动连接有钻头6，横板4的两侧设有滑块41，框架1上设有和滑块41匹配的滑槽11，框架1的内腔底端设有移动工作台7，移动工作台7包括箱体71，箱体71的底端设有万向轮72，万向轮72方向从不同的方位进行移动，万向轮72上设有刹车件73，移动到固定位置后，踩下刹车件73防止万向轮72移动，箱体71的前端设有箱门，箱门可以打开，箱体71内可以存放一些工具物品，箱体71上设有推拉杆，方便推动箱体71移动，移动工作台7的顶端中间设有承重板8，承重板8上用来放置汽车水泵，承重板8采用多层抗压板制造，放置加工时对箱体71进行损坏，移动工作台7的两侧设有夹持固定机构9。请参阅图2，夹持固定机构9包括与移动工作台7顶端连接的立柱91，两组立柱91相对的一侧设有滑槽二92，滑槽二92活动连接滑块二93，滑块二93和立柱91上均设有螺纹孔，螺纹孔活动连接螺栓，滑块二93的另一端设有连接板94，连接板94的底端设有保护层95，根据汽车水泵的高度，两边的夹持固定机构9可以调节，通过移动连接板94带动滑块二93在立柱91上滑动，保护层95贴合抵住汽车水泵，此时，通过螺栓钻入滑块二93和立柱91上的螺纹孔进行固定，即可完成夹持固定。请参阅图3，保护层95包括橡胶板951，橡胶板951的底端设有海绵层952，橡胶板951是橡胶材料制成，具有一定的弹力，表面还一体成型有抗压纹路，来增强抗压能力，同时海绵层952厚度为10cm，由于海绵本身的可变性，海绵层952可以契合汽车水泵上的不同造型，使其更加贴合。使用时，将移动工作台7放置于钻头6下方，汽车水泵通过夹持固定机构9固定在承重板8上，启动第一液压缸2的开关，第一液压缸2推动着第一液压杆3移动，第一液压杆3推动着横板4在两个滑槽11内移动，横板4带动着钻头6向下移动，使得钻头6的高度位置可以调节，这样能够对钻孔深度进行调节；在对一个位置钻孔完毕后，第一液压杆3带动升起钻头6，打开万向轮72上的刹车件73，通过推拉杆推动箱体71移动，根据需要将另一个要钻孔的方位对准钻头6，然后放下刹车件73固定位置，再次进行钻孔。本技术设计简单，操作方便。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于汽车水泵生产的钻孔设备，括框架(1)，其特征在于，所述框架(1)顶部内表面固定连接有第一液压缸(2)，所述第一液压缸(2)的下表面设有第一液压杆(3)，所述第一液压杆(3)的底端固定连接有横板(4)，所述横板(4)的底端设有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)的输出端转动连接有钻头(6)，所述横板(4)的两侧设有滑块(41)，所述框架(1)上设有和滑块(41)匹配的滑槽(11)，所述框架(1)的内腔底端设有移动工作台(7)，所述移动工作台(7)的顶端中间设有承重板(8)，所述移动工作台(7)的两侧设有夹持固定机构(9)。/n

【技术特征摘要】
1.用于汽车水泵生产的钻孔设备，括框架(1)，其特征在于，所述框架(1)顶部内表面固定连接有第一液压缸(2)，所述第一液压缸(2)的下表面设有第一液压杆(3)，所述第一液压杆(3)的底端固定连接有横板(4)，所述横板(4)的底端设有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)的输出端转动连接有钻头(6)，所述横板(4)的两侧设有滑块(41)，所述框架(1)上设有和滑块(41)匹配的滑槽(11)，所述框架(1)的内腔底端设有移动工作台(7)，所述移动工作台(7)的顶端中间设有承重板(8)，所述移动工作台(7)的两侧设有夹持固定机构(9)。


2.根据权利要求1所述的用于汽车水泵生产的钻孔设备，其特征在于：所述移动工作台(7)包括箱体(71)，所述箱体(71)的底端设有万向轮(72)，所述万向轮(72)上设有刹车件(73...

【专利技术属性】
技术研发人员：田振国，
申请(专利权)人：廊坊捷丰机动车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13