一种可排除假性漏水的汽车水泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可排除假性漏水的汽车水泵，包括泵体，所述泵体侧面设置有泵盖，所述泵盖侧面中部开设有开口，所述泵体内部设置有泵轴，所述泵轴的一端通过叶轮锁紧块安装有叶轮，所述泵轴外部套设有轴封，所述轴封外侧设置有轴套，所述泵轴上设置有水封，所述泵体的另一端设置有支架，所述支架通过轴承与泵轴活动连接，所述泵体下侧开设有导流槽，所述导流槽侧面开设有与之连通的溢流孔，所述泵体上部开设有导流腔，所述导流腔侧面开设有与之连通的蒸发孔。本实用新型专利技术结构设计科学合理，使用寿命长，并且能够避免用户产生误判，排除假性漏水现象。

【技术实现步骤摘要】
一种可排除假性漏水的汽车水泵
本技术涉及汽车水泵设备
，具体为一种可排除假性漏水的汽车水泵。
技术介绍
在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时(冷车)时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环(俗称小循环)，待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封垫。水封动密封环与轴通过过盈配合装在叶轮与轴承之间，水封静密封座紧紧的压装在水泵的壳体上，从而达到密封冷却液的目的。现有的汽车水泵在使用中泵轴容易磨损，产生损坏，影响寿命，另外在水封旋转过程中允许有少量冷却液渗出，但用户在使用过程中经常被其现象误导造成误判认为水泵损坏，进而使水泵停工或提前更换，给用户带来不必要的损失，提高了经济成本。为此，我们提出一种可排除假性漏水的汽车水泵。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可排除假性漏水的汽车水泵，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可排除假性漏水的汽车水泵，包括泵体，所述泵体侧面设置有泵盖，所述泵盖侧面中部开设有开口，所述泵体内部设置有泵轴，所述泵轴的一端通过叶轮锁紧块安装有叶轮，所述泵轴外部套设有轴封，所述轴封外侧设置有轴套，所述泵轴上设置有水封，所述泵体的另一端设置有支架，所述支架通过轴承与泵轴活动连接，所述泵体下侧开设有导流槽，所述导流槽侧面开设有与之连通的溢流孔，所述泵体上部开设有导流腔，所述导流腔侧面开设有与之连通的蒸发孔。优选的，所述开口内部设置有盖板。优选的，所述叶轮锁紧块与叶轮通过螺母和螺栓连接。优选的，所述轴套侧面设置有垫片。优选的，所述支架底部设置有底座。优选的，所述泵盖侧面开设有定位孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种可排除假性漏水的汽车水泵，结构设计简单合理，具有较强的实用性，通过设置导流槽和溢流孔组成的导流装置能更好的给液体流向做导向，使更符合液体流动规律，提升水泵性能和效率，从而可以减少用户误判的可能，排除假性漏水，蒸发孔设置在支架下侧，在使水泵工作过程中蒸汽排出的同时，能使雨水、泥浆等杂物不易进入蒸发孔，从而保证装置的使用效果，泵轴外围套装了轴封和轴套，防止高速运动带来的磨损和材料消耗，还能防止冷却液泄漏造成的损耗，在需要更换时只需更换轴套即可，极大的节约了维修成本，降低了机器的支出，同时提高了机器的寿命，值得广泛推广与使用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A处结构示意图；图3为本技术图1中B处结构示意图；图4为本技术叶轮结构侧向示意图。图中：1泵体、11开口、12盖板、13泵轴、14叶轮、15轴封、16轴套、17垫片、18叶轮锁紧块、19泵盖、2水封、21支架、22底座、23导流槽、24溢流孔、25导流腔、26蒸发孔、27定位孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种可排除假性漏水的汽车水泵，包括泵体1，泵体1侧面设置有泵盖19，泵盖19侧面中部开设有开口11，开口11内部设置有盖板12，泵体1内部设置有泵轴13，泵轴13的一端通过叶轮锁紧块18安装有叶轮14，叶轮锁紧块18与叶轮14通过螺母和螺栓连接，泵轴13外部套设有轴封15，轴封15外侧设置有轴套16，轴套16侧面设置有垫片17，泵轴13上设置有水封2，泵轴13外围套装了轴封15和轴套16，防止高速运动对泵轴13带来的磨损和材料消耗，还能防止冷却液泄漏造成的损耗，在需要更换时只需更换轴套16即可，极大的节约了维修成本，降低了机器的支出，同时提高了机器的寿命，值得广泛推广与使用。泵体1的另一端设置有支架21，支架21底部设置有底座22，支架21通过轴承与泵轴13活动连接，泵体1下侧开设有导流槽23，导流槽23侧面开设有与之连通的溢流孔24，通过设置导流槽23和溢流孔24组成的导流装置能更好的给液体流向做导向，使更符合液体流动规律，提升水泵性能和效率，从而可以减少用户误判的可能，排除假性漏水，泵体1上部开设有导流腔25，导流腔25侧面开设有与之连通的蒸发孔26，蒸发孔26设置在支架21下侧，在使水泵工作过程中蒸汽排出的同时，能使雨水、泥浆等杂物不易进入蒸发孔26，从而保证装置的使用效果，泵盖19侧面开设有定位孔27。工作原理：该种可排除假性漏水的汽车水泵，在使用过程中，当水泵泵体1中的水封2有冷却液渗漏出来时，便会通过空腔进入导流槽23中，由于汽车水泵结构在工作时的温度达到90°左右，在这样的温度条件下，导流槽23内的渗漏冷却液便会蒸发为蒸汽，与此同时该蒸汽经导流腔25和蒸发孔26排放出去，当导流槽23内的渗漏冷却液暂存量变多时，便可通过与之连通的溢流孔24进行排放，使用者通过观察溢流孔24是否漏水即可判断水泵是真性漏水还是假性漏水，从而避免因人为判断失误造成停工或更换水泵带来的损失，有益于延长汽车水泵的使用寿命，提高了经济效益。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可排除假性漏水的汽车水泵，包括泵体(1)，其特征在于：所述泵体(1)侧面设置有泵盖(19)，所述泵盖(19)侧面中部开设有开口(11)，所述泵体(1)内部设置有泵轴(13)，所述泵轴(13)的一端通过叶轮锁紧块(18)安装有叶轮(14)，所述泵轴(13)外部套设有轴封(15)，所述轴封(15)外侧设置有轴套(16)，所述泵轴(13)上设置有水封(2)，所述泵体(1)的另一端设置有支架(21)，所述支架(21)通过轴承与泵轴(13)活动连接，所述泵体(1)下侧开设有导流槽(23)，所述导流槽(23)侧面开设有与之连通的溢流孔(24)，所述泵体(1)上部开设有导流腔(25)，所述导流腔(25)侧面开设有与之连通的蒸发孔(26)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可排除假性漏水的汽车水泵，包括泵体(1)，其特征在于：所述泵体(1)侧面设置有泵盖(19)，所述泵盖(19)侧面中部开设有开口(11)，所述泵体(1)内部设置有泵轴(13)，所述泵轴(13)的一端通过叶轮锁紧块(18)安装有叶轮(14)，所述泵轴(13)外部套设有轴封(15)，所述轴封(15)外侧设置有轴套(16)，所述泵轴(13)上设置有水封(2)，所述泵体(1)的另一端设置有支架(21)，所述支架(21)通过轴承与泵轴(13)活动连接，所述泵体(1)下侧开设有导流槽(23)，所述导流槽(23)侧面开设有与之连通的溢流孔(24)，所述泵体(1)上部开设有导流腔(25)，所述导流腔(25)侧面开设有与之连通的蒸发孔(26)。

【专利技术属性】
技术研发人员：田振国，
申请(专利权)人：廊坊捷丰机动车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13