一种汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架，用于对汽车全景天窗玻璃包边上的螺孔的位置进行仿真模拟，以获得每个螺孔的仿真三维坐标，进而获得螺孔的实际位置，包括：底板；第一定位结构，包括第一定位基准；第二定位结构，包括相对设置的固定基准和可调夹紧定位基准，固定基准、可调夹紧定位基准与第一定位基准在XY平面内三点不共线设置，且在Z方向上与汽车全景天窗玻璃的相应位置相匹配；第三定位结构，包括若干个用于对汽车全景天窗玻璃在Z方向上进行仿真支撑定位的定位支撑基准；快速定位组件，快速定位组件在Z方向上的高度可调，且在XY平面内的位置可调，以伸入对应的螺孔内，该支架结构简单、操作方便、价格低廉。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架
本技术涉及汽车全景天窗玻璃的螺孔位置检测
，具体涉及一种汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架。
技术介绍
请参阅图1，图1为本技术提供的汽车全景天窗玻璃的结构示意图，该汽车全景天窗玻璃10包括PUR材质的包边11，且在包边11上设置有多个用于安装卷帘的螺孔12，该汽车全景天窗玻璃10在检测过程中，一般需要汽车天窗玻璃10处于车身安装姿态下进行检测，这样用于天窗卷帘安装的螺孔12就位于天窗玻璃10的下面，这样就导致一般三坐标无法测量螺孔12的具体位置。要求天窗玻璃10处于装车状态进行检测，主要是考虑产品自重、变形等导致的玻璃10尺寸偏离问题，所以要求汽车全景天窗玻璃12检测和实际使用状态保持一致，但由于汽车全景天窗玻璃10的螺孔12位于玻璃10的下面，而普通三坐标是从上面或侧面检测，无法对玻璃10下面的螺孔12进行有效检测，这就需要专用的检测设备，造价不菲，在实际使用过程中推广不便。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题，旨在提供一种结构简单、操作方便、价格低廉的汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架，用于辅助普通三坐标完成汽车全景天窗玻璃的螺孔的位置检测。具体技术方案如下：一种汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架，用于对汽车全景天窗玻璃包边上的螺孔的位置进行仿真模拟，以获得每个螺孔的仿真三维坐标，进而获得螺孔的实际位置，包括：底板；第一定位结构，设置在所述底板上，包括第一定位基准；第二定位结构，设置在所述底板上，包括相对设置的固定基准和可调夹紧定位基准，所述固定基准、所述可调夹紧定位基准与所述第一定位基准在XY平面内三点不共线设置，且在Z方向上与所述汽车全景天窗玻璃的相应位置相匹配；第三定位结构，设置在所述底板上，包括若干个用于对所述汽车全景天窗玻璃在Z方向上进行仿真支撑定位的定位支撑基准；快速定位组件，设置在所述底板上，所述快速定位组件在Z方向上的高度可调，且在XY平面内的位置可调，以伸入对应的所述螺孔内，对所述螺孔的位置进行仿真模拟。上述的一种汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架中，还具有这样的特征，所述第一定位基准包括第一基准面，在所述第一基准面上设置有一基准孔，其中，所述汽车全景天窗玻璃上设置有凸出轴结构，所述第一基准面与所述汽车全景天窗玻璃相贴靠，所述基准孔与所述凸出轴结构相配合。上述的一种汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架中，还具有这样的特征，所述固定基准包括第二基准面，所述第二基准面与所述汽车全景天窗玻璃的一侧边相贴靠，所述可调夹紧定位基准包括第三基准面，所述第三基准面与所述第一基准面相互面对，与所述汽车全景天窗玻璃的另一侧边相贴靠并夹紧。上述的一种汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架中，还具有这样的特征，所述可调夹紧定位基准包括基准座、基准块和夹紧件，所述基准座设置在所述底板上，所述夹紧件一端固定在所述基准座的一侧，另一端活动穿出所述基准座，并与所述基准块固定连接，所述第三基准面设置在所述基准块朝向所述第二基准面的一侧。上述的一种汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架中，还具有这样的特征，所述定位支撑基准包括第四基准面。上述的一种汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架中，还具有这样的特征，所述第一基准面、第二基准面、第三基准面和第四基准面均为仿形面。上述的一种汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架中，还具有这样的特征，所述快速定位组件包括磁铁座、定位销、套筒、Z方向调节手柄和锁紧件；所述磁铁座可移动设置在所述底板上，所述套筒设置于所述磁铁座上，所述定位销活动穿设于所述套筒内，所述定位销背离所述磁铁座的一端伸出所述套筒，所述Z方向调节手柄与所述定位销固定连接，并活动穿设于所述套筒侧壁，所述锁紧件穿设于所述套筒侧壁并指向所述定位销。上述的一种汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架中，还具有这样的特征，所述套筒侧壁设置有可供所述Z方向调节手柄沿Z方向活动的长槽，所述长槽的长度沿Z方向设置。上述的一种汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架中，还具有这样的特征，所述定位销与所述锁紧件相抵顶的地方设置为平面。上述的一种汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架中，还具有这样的特征，所述定位销的顶部设置为尖形结构，且与所述螺孔形状相适配。上述技术方案的积极效果是：本技术提供的一种汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架，将汽车全景天窗玻璃放置在检测支架上，并通过第一定位结构、第二定位结构和第三定位结构，实现汽车全景天窗玻璃的定位，然后通过将快速定位组件进行调节伸入要检测的螺孔内，并实现锁紧定位，取掉汽车全景天窗玻璃，通过三坐标对快速定位组件进行位置测量，以获得螺孔的位置坐标，该检测支架结构简单、操作方便，且价格低廉。附图说明图1为本技术提供的汽车全景天窗玻璃的结构示意图；图2为本技术实施例提供的汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架的立体结构示意图；图3为本技术实施例提供的汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架的俯视结构示意图；图4为图1中的固定基准的俯视结构示意图；图5为图3中沿B-B方向的剖视结构示意图；图6为图2中的汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架的局部结构示意图；图7为图3中沿C-C方向的剖视结构示意图；图8为图3中沿D-D方向的剖视结构示意图。附图中：10、汽车全景天窗玻璃；11、包边；12、螺孔；13、凸出轴结构；1、底板；2、第一定位结构；21、第一定位基准；211、第一基准面；212、基准孔；213、第一基座；3、第二定位结构；31、固定基准；311、第二基准面；313、第二基座；32、可调夹紧定位基准；321、第三基准面；322、基准座；323、基准块；324、夹紧件；4、第三定位结构；41、定位支撑基准；411、第四基准面；412、第三基座；5、快速定位组件；51、磁铁座；52、定位销；53、套筒；531、长槽；54、Z方向调节手柄；55、锁紧件；56、弹性件；6、检测基准块；7、记录标识。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下通过实施例，并结合附图，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本文中为组件所编序号本身，例如“第一”、“第二”等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说“连接”、“联接”，如无特别说明，均包括直接和间接连接(联接)。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架，用于对汽车全景天窗玻璃包边上的螺孔的位置进行仿真模拟，以获得每个螺孔的仿真三维坐标，进而获得螺孔的实际位置，其特征在于，包括：底板；/n第一定位结构，设置在所述底板上，包括第一定位基准；/n第二定位结构，设置在所述底板上，包括相对设置的固定基准和可调夹紧定位基准，所述固定基准、所述可调夹紧定位基准与所述第一定位基准在XY平面内三点不共线设置，且在Z方向上与所述汽车全景天窗玻璃的相应位置相匹配；/n第三定位结构，设置在所述底板上，包括若干个用于对所述汽车全景天窗玻璃在Z方向上进行仿真支撑定位的定位支撑基准；/n快速定位组件，设置在所述底板上，所述快速定位组件在Z方向上的高度可调，且在XY平面内的位置可调，以伸入对应的所述螺孔内，对所述螺孔的位置进行仿真模拟。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架，用于对汽车全景天窗玻璃包边上的螺孔的位置进行仿真模拟，以获得每个螺孔的仿真三维坐标，进而获得螺孔的实际位置，其特征在于，包括：底板；
第一定位结构，设置在所述底板上，包括第一定位基准；
第二定位结构，设置在所述底板上，包括相对设置的固定基准和可调夹紧定位基准，所述固定基准、所述可调夹紧定位基准与所述第一定位基准在XY平面内三点不共线设置，且在Z方向上与所述汽车全景天窗玻璃的相应位置相匹配；
第三定位结构，设置在所述底板上，包括若干个用于对所述汽车全景天窗玻璃在Z方向上进行仿真支撑定位的定位支撑基准；
快速定位组件，设置在所述底板上，所述快速定位组件在Z方向上的高度可调，且在XY平面内的位置可调，以伸入对应的所述螺孔内，对所述螺孔的位置进行仿真模拟。


2.根据权利要求1所述的汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架，其特征在于，所述第一定位基准包括第一基准面，在所述第一基准面上设置有一基准孔，其中，所述汽车全景天窗玻璃上设置有凸出轴结构，所述第一基准面与所述汽车全景天窗玻璃相贴靠，所述基准孔与所述凸出轴结构相配合。


3.根据权利要求2所述的汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架，其特征在于，所述固定基准包括第二基准面，所述第二基准面与所述汽车全景天窗玻璃的一侧边相贴靠，所述可调夹紧定位基准包括第三基准面，所述第三基准面与所述第一基准面相互面对，与所述汽车全景天窗玻璃的另一侧边相贴靠并夹紧。


4.根据权利要求3所述的汽车全景天窗玻璃螺孔位置检测支架，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周国锋，
申请(专利权)人：上海耀皮康桥汽车玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31