【技术实现步骤摘要】
一种平衡车用踏板、平衡车用踏板组件及平衡车
本技术涉及一种平衡车用踏板、平衡车用踏板组件及平衡车。
技术介绍
平衡车,其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上,利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物,通常,双轮的平衡车主要包括左右两车体,连接左右两车体的转动机构,两个带有轮轴的轮毂电机、位于两个轮毂电机之间的踏板等。目前所涉及平衡车种类繁多,但大多存在以下问题。用于操控者踩踏以操控的部件结构设置复杂,踏板通常含踏皮、压板等,踏皮需要安装在踏板上,压板安装于踏板下,触控组件分别位于压板和壳体上,在实际生产中,大大增加了平衡车的组装工序,增加了生产成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种平衡车用踏板及平衡车,踏板结构新颖巧妙,在实际流水作业生产平衡车时,采用新的踏板结构,可以大大减少平衡车的组装工序,提高生产效率,节省生产成本。 ...
【技术保护点】
1.一种平衡车用踏板,其特征在于,踏板(4)具有用于触发平衡车的传感器的触控部,踏板(4)还具有连接部(42),所述连接部(42)处于触控部的周围,所述连接部(42)与踏板下方的底座(6)连接,底座(6)相对于平衡车的壳体转动设置。/n
【技术特征摘要】
1.一种平衡车用踏板,其特征在于,踏板(4)具有用于触发平衡车的传感器的触控部,踏板(4)还具有连接部(42),所述连接部(42)处于触控部的周围,所述连接部(42)与踏板下方的底座(6)连接,底座(6)相对于平衡车的壳体转动设置。
2.根据权利要求1所述的平衡车用踏板,其特征在于,所述踏板(4)包括踏板本体(40)和踏皮(43),所述踏皮(43)连接于踏板本体(40),踏板本体(40)包括所述连接部(42),所述踏皮(43)位于连接部(42)的上方,踏皮(43)的下表面具有所述触控部,触控部的自由端穿出于连接部(42)。
3.根据权利要求2所述的平衡车用踏板,其特征在于,所述踏板本体(40)和踏皮(43)一体成型,或者,所述踏皮(43)可拆卸地安装于踏板本体(40)上。
4.根据权利要求2所述的平衡车用踏板,其特征在于,所述连接部(42)的外围,在所述踏板本体(40)的靠近平衡车的壳体的表面设置有踏皮安装部(41)。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的平衡车用踏板,其特征在于,所述踏板(4)的前侧和/或后侧具有弯曲部,所述弯曲部向平衡车的壳体方向弯曲;弯曲...
【专利技术属性】
技术研发人员:臧传美,
申请(专利权)人:浙江阿尔郎科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。