车辆行进记录装置制造方法及图纸

技术编号:2955777 阅读:207 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种车辆行进记录装置,适用于与一辆车辆的车速侦测器电连接,包括一个用以撷取输出车辆前方预定距离内的空间影像资料的影像撷取器,及一个电连接于影像撷取器与车速侦测器间的行车记录器。该行车记录器包括一个可由车速资料计算出车辆的瞬间加速度的加速度侦测单元,及一个可被加速度侦测单元驱动的影像记录单元,当加速度侦测单元侦测加速度大于一预定值时,该影像记录单元会储存一段预定时间内的影像资料。透过该加速度侦测器可于车辆加速度过大时,驱使影像记录单元撷取储存一预定时间内的影像资料的设计,将有助理清交通意外的原因。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种记^置,特别是指一种ffi行进记录装置。技术背景一般车辆行驶发生意外时,通常都得花费一段时间观察现场迹证后,才能理清 发生意外的原因,甚至对于意外事故发生原因的研判只能停留于推测阶段,而无法 找出真正原因。由于一般交通意外发生的瞬间的前、后一段时间,通常是判断意外 发生原因的关键点,且因车辆在这段时间内的瞬间加速度变化都会非常大,例如因 为撞到物体而瞬间减速所造成的加速度过大情况。因此,若能开发出一种可记录车 辆瞬间加速度过大的时间点的前后一段时间内的车辆前方影像,将可利于交通意外 原因的理清。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可记录车辆加速度过大时的车辆前方影像资 料的车辆行进记录装置。本技术辅,彌记魏置,适用于与一辆糊的车速侦测器电连接,其特 征在于包括一个影像撷取器,及一个电连接于影像撷取器与车速侦测器间的行车 记录器,该行车记录器包括一个与车速侦测器电连接的加速度侦测单元,及一个电 连接于加速度侦测器与影像撷取器间的影像记录单元。透过该加速度侦测器可于糊加速度过大时,驱^膨像记录单元撷取储存一预 定时间内的影像资料的设计,将有助理清交通意外的原因。附图说明图l是本技术车辆行进记录装置的一个实施例的组装于一辆车辆上的示意图;图2是该实施例的功能方块图;图3是该实施例的一个行车记录器与一个计算机电连接的功能方块图。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术进行详细说明如图1 3所示,本技术车辆行进记m^置的实施例适用于组装在一辆, 上,而与一个可输出车辆2速度资料的车速侦测单^21电连接,在本实施例中,该车 辆2为汽车,但是实施时该车辆2也可以是电动车或以其它能源为动力的车子。该车辆行进记^置包括一个影像撷取器3 、 一个与影像撷取器3电连接的显示 著|4,及一个电连接于影像擷取器3与车速侦测器21间的行车记录器5。该影像撷取器 3为摄影机,且是装设在车輙前挡风玻璃±22上,可以嫩车敏前方一段距离内的 空间影像。该显示默是组装于车漱内,并可同步接te示该影像撷取器3所撷取输 出的影像资料,以供驾驶者或车内其它乘客观看。该行车记录器5包括一个组装固定于车敏内的盒体51 、 一个设置于盒体51内并 可接收处理车速侦测器21输出的车速讯号的加速度侦测单元52、 一个组装于盒体51 中且电连接于加速度侦测单形2与影像撷取器3间的影像记录单元53、 一賴對卜露 于盒体51上并与影像记录单元53电连接的传输端子54 ,及一个与影像记录单元53电 连接地嵌徵卜露于显示駒上的控制键55 。该加速度侦测单元52可接收分析车速侦测器21所输出的车速讯号,而计算出车 敏的瞬间加iM值。该影像记录单^53可接收记录影像撷取器3所撷取的影像资料, 并可被加速度侦测单元52驱动,而另外撷取储存某一段时间内的影像资料,且可将 所撷取的影像进行加密处理,以防止影像资料被任意读取与窜改。该传输端子54可 用以和一个计算机100电连接,可供该计算机100以特定解密技术对该影像记录单元 53储存的影像资料解密处理后,存取影像记录单^53储存的影像资料。该控制键55 可被按压而驱使该影像记录单元53清除其加密储存的影像资料。在本实施例中,该 传输端子54为USB传输接口的端子,但是实施时不以此为限。该车辆行进记,置使用时,可于组装在车fe上并与车速侦测器21电连接后, 预先于该加速度侦测单^52中设定一个安全的加速度值。在车敏行驶过程中,该加 速度侦测单元52会機接收分析车速侦测器21输出的车速资料,而计算出车敏行进 期间的瞬间加速度值,于此同时,该显示^4也会显示该影像撷取器3所撷取的影像 资料,且该影像撷取器3会将其所撷取的影像资料同步传送至影像记录单元53 。当加速度侦测单元52计算出车辆2瞬间加速度大于预设值时,加速度侦测单元 52便会立亥i鹏使影像记录单元53作动,而另外撷取储存加速度过大的时间点往前推算一段时间内的影像,及储存该影像撷取器3自该时间点往后一段时间内所撷取的影 像资料,例如储存加速度过大的时间点的前、后十秒内的影像资料,并于记录完成 后,停止接收记录其它影像。但是实施时,该显示f!4并非必要。当需要读取该影像记录单元53所储存的影像资料时,例如发生意外时,可将该 行车记录器5拆离车敝,而以一条传输线(图未示)电连接于该传输端子54与一个 计算机100间,可透过该计算机100对该影像记录单元53进行解密处理后,由该计算 机100读取该影像记录单元53于加速度过大的时间点所加密储存的影像资料,用以协 助意外发生原因的理清。而当加速度过大但是并未发生意外,且该车辆2要继续行驶时,可透过按压设 置于显示駒上的控制敏5,来驱使影像记录单形3消除所有加密储存的影像资料, 使该加iUS侦测单形2可于下次侦测到车辆2加速度过大时,可再次驱使影像记录单 元53撷取储存影像资料。但是实施时,该控制键55并非必要,且设置位置可依需要 而调整。综观上述,M该加速度侦测单元52可于侦测出车辆2加速度大于一预定值时, 驱4吏该影像记录单^53撷取储存于加速度过大的时间点前、后一段时间内的影像资 料的设计,可供了解交通意外发生时,该车辆2前方在该段时间内所发生的所有事瞎, 而有助于发生交通意外时的肇事原因的理清。所以的确非常实用与进步。权利要求1.一种车辆行进记录装置,适用于与一辆车辆的车速侦测器电连接,其特征在于包括一个影像撷取器,及一个电连接于影像撷取器与车速侦测器间的行车记录器,该行车记录器包括一个与车速侦测器电连接的加速度侦测单元,及一个电连接于加速度侦测器与影像撷取器间的影像记录单元。2. 如权利要求1戶脱的糊行进记^^置,其特征在于该行车记录器还包括一个 组装于车辆中的盒体,而该影像记录单元与加速度侦领惮元是组装于该盒体中。3. 如权利要^2所述的车辆行进记^i置,其特征在于该行车记录器还包括一个 嵌装外露于盒体上并可供读取影像记录单元所储存的影像资料的传输端子。4. 如权利要求l所述的车辆行进记魏置,其特征在于该行车记录器还包括至少 一个与影像记录单元电连接并可被按压而清除影像记录单元储存的影像资料的 控制键。5. 如权利要求4戶腿的糊行进记^1S,其特征在于该车辆行进记魏置还包 括一个组装于车辆中并用以接收显示该影像撷取器所撷取的影像的显示器。6. 如权利要求5戶斤逸的车辆行进记录装置,其特征在于该行车记录器的控制键是 与影像记录单元电连接地设置于显示器上。7. 如权利要求1戶腿的车辆1彌记魏置,其特征在于该影像撷取器为摄影机。专利摘要本技术公开了一种车辆行进记录装置,适用于与一辆车辆的车速侦测器电连接,包括一个用以撷取输出车辆前方预定距离内的空间影像资料的影像撷取器,及一个电连接于影像撷取器与车速侦测器间的行车记录器。该行车记录器包括一个可由车速资料计算出车辆的瞬间加速度的加速度侦测单元,及一个可被加速度侦测单元驱动的影像记录单元,当加速度侦测单元侦测加速度大于一预定值时,该影像记录单元会储存一段预定时间内的影像资料。透过该加速度侦测器可于车辆加速度过大时,驱使影像记录单元撷取储存一预定时间内的影像资料的设计,将有助理清交通意外的原因。文档编号G07C5/0本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆行进记录装置,适用于与一辆车辆的车速侦测器电连接,其特征在于:包括一个影像撷取器,及一个电连接于影像撷取器与车速侦测器间的行车记录器,该行车记录器包括一个与车速侦测器电连接的加速度侦测单元,及一个电连接于加速度侦测器与影像撷取器间的影像记录单元。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张任锋苏皇铭黄建元黄家铭
申请(专利权)人:川铭精密科技股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1