【技术实现步骤摘要】
本技术属于实现用手动操纵以机械运动的数字计算器具
，特别是一种用于铁路车辆运输或公路、航运等交通部门或其它行业中时间间隔计数的器具。现在铁路运输中经常遇到时间差计算问题，例如铁路运行图的实施调整，列车停留时间和车辆停留时间，车辆中转时间的计算，技术作业中车站股道运用安排等都必须计算时间差，而且需要快速提供时间差数据。在实际工作中均采用笔算、珠算或电子计算器，都很繁琐耗时，有时出现误差而严重影响交通运输。公路、航运等交通部门或其它行业中也需计算时间间隔，也没有专门的计算器具。针对上述问题，本技术的目的在于提供一种时间差计算器，使用这种计算器能够准确得出任意一段时间差，省去整个现行计算过程，解决铁路运输中和公路、航运等其它部门快速提供时间差数据计算问题。本技术技术方案如下它是由时差显示盘、时数转动盘、时数位固定盘、分数转动盘和分数位固定盘以中心轴为圆心依次叠装而成的整体圆盘。在时差显示盘上有一列时差显示孔，该列时差显示孔排布在嵌在时差显示盘的一条半径上的活动嵌片上；在时数转动盘周边上均等排布有24个圆孔，在每个圆孔对应的盘半径上都有1列小时数数字，这些能在...
【技术保护点】
一种车辆时间差计算器，其特征在于：它是由时差显示盘［２］、时数转动盘［３］、时数位固定盘［４］、分数转动盘［５］和分数位固定盘［６］以中心轴［１］为圆心依次叠装而成的整体圆盘；在时差显示盘［２］上有一列时差显示孔［８］，该列时差显示孔［８］排布在嵌在时差显示盘［２］的一条半径上的活动嵌片［１０］上；在时数转动盘［３］周边上均等排布有２４个圆孔，在每个圆孔对应的盘半径上都有１列小时数数字，这些能在时差显示孔［８］上显现的小时数数字在时数转动盘［３］上排列是从０开始沿逆时钟方向以２４个数字为周期的顺序呈漩涡状排列；在时数位固定盘［４］周边上均等排布有与时数转动盘［３］上２４个圆...
【技术特征摘要】
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