一种带锁死功能的汽车悬架检测台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带锁死功能的汽车悬架检测台，涉及汽车悬架检测台技术领域。该带锁死功能的汽车悬架检测台，包括固定板，固定板的上表面中心处固定连接有外管，外管的内部滑动嵌设有内管，内管的外表面套设有管盖，管盖固定连接于外管的上端，内管的下表面固定连接有密封块。该带锁死功能的汽车悬架检测台，到达一定高度后，电机旋转，通过齿轮带动调节杆向下移动，限位块防止调节杆向下运动时脱落，影响滑块的正常使用，调节杆挤压滑块，使滑块向右移动，滑块的一端伸出内管的外表面，与管盖的上表面接触，保护垫位于滑块的下方，防止外管内部的突然压力下降，内管下落时，滑块损伤管盖，避免完全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种带锁死功能的汽车悬架检测台
本技术涉及汽车悬架检测台
，具体为一种带锁死功能的汽车悬架检测台。
技术介绍
随着时代的发展，社会的进步，人们生活水平的提高，汽车逐渐成为人们工作和代步的工具，而汽车悬架更是保证乘坐舒适性的重要部件，同时，汽车悬架做为车架与车轴之间作连接的传力机件，又是保证汽车行驶安全的重要部件，因此，汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表，作为衡量轿车质量的指标之一，在日常使用中需要对汽车悬架进行检测和维修，但是传统的汽车悬架建设台使用液压设备将车辆抬起时，液压设备失灵会导致车辆坠落，威胁检测维修人员的生命安全，而且在对不同规格的车辆进行检测时，不能适应车辆的车身长度，适用范围低。
技术实现思路
本技术提供了一种带锁死功能的汽车悬架检测台，防止外管内部的突然压力下降，内管下落时，滑块损伤管盖，避免完全隐患，适应车身长度，稳定车辆的重心，适用范围广泛。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种带锁死功能的汽车悬架检测台，包括固定板，所述固定板的上表面中心处固定连接有外管，所述外管的内部滑动嵌设有内管，所述内管的外表面套设有管盖，所述管盖固定连接于外管的上端，所述内管的下表面固定连接有密封块，所述密封块的外表面与外管的内壁表面相匹配，所述内管的内壁表面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮，所述内管的内壁后表面固定连接有限位件，所述限位件的内部滑动嵌设有调节杆，所述调节杆的正表面开设有齿牙槽，所述齿牙槽与齿轮相匹配，所述内管靠近下方的左侧内壁表面滑动嵌设有滑块，所述滑块靠近左侧的上表面固定连接有支撑块，所述支撑块的右侧表面固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接于内管的内壁表面，所述滑块的横截面为直角梯形，所述调节杆位于滑块的上方，所述内管的上端固定连接有受力件，所述受力件的前后两端外表面均套设有滑动环，两个所述滑动环的左侧表面均固定连接有托板，所述外管靠近下方的右侧表面连通设置有注压管。进一步的，两个所述托板的上表面均粘接有缓冲垫，两个所述缓冲垫位于外管的左侧。进一步的，两个所述滑动环的上表面中心处均螺纹连接有旋钮螺栓，两个所述旋钮螺栓的一端均贯穿于两个滑动环的内壁上表面。进一步的，所述调节杆的上端固定连接有限位块，所述限位块位于限位件11的上方。进一步的，所述管盖的右侧上表面粘接有保护垫，所述保护垫位于内管的右侧。进一步的，所述管盖的下表面粘接有密封圈，所述密封圈的内壁表面套设于内管的外表面。本技术提供了一种带锁死功能的汽车悬架检测台。具备以下有益效果：(1)、该带锁死功能的汽车悬架检测台，到达一定高度后，电机旋转，通过齿轮带动调节杆向下移动，限位块防止调节杆向下运动时脱落，影响滑块的正常使用，调节杆挤压滑块，使滑块向右移动，滑块的一端伸出内管的外表面，与管盖的上表面接触，保护垫位于滑块的下方，防止外管内部的突然压力下降，内管下落时，滑块损伤管盖，避免完全隐患。(2)、该带锁死功能的汽车悬架检测台，调节两个滑动环在受力件外表面的位置，拧动旋钮螺栓，将滑动环固定，防止滑动环晃动位移，影响使用，适应车身长度，稳定车辆的重心，适用范围广泛。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术A的放大图；图3为本技术的俯视图。图中：1、固定板；2、外管；3、托板；4、限位块；5、缓冲垫；6、滑动环；7、受力件；8、支撑块；9、滑块；10、内管；11、限位件；12、保护垫；13、管盖；14、密封圈；15、注压管；16、密封块；17、调节杆；18、电机；19、齿轮；20、外旋钮螺栓；21、齿牙槽；22、弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种带锁死功能的汽车悬架检测台，固定板1的上表面中心处固定连接有外管2，外管2的内部滑动嵌设有内管10，内管10的外表面套设有管盖13，管盖13固定连接于外管2的上端，内管10的下表面固定连接有密封块16，密封块16的外表面与外管2的内壁表面相匹配，内管10的内壁表面固定连接有电机18，电机18的输出端固定连接有齿轮19，内管10的内壁后表面固定连接有限位件11，限位件11的内部滑动嵌设有调节杆17，调节杆17的正表面开设有齿牙槽21，齿牙槽21与齿轮19相匹配，内管10靠近下方的左侧内壁表面滑动嵌设有滑块9，滑块9靠近左侧的上表面固定连接有支撑块8，支撑块8的右侧表面固定连接有弹簧22，弹簧22的一端固定连接于内管10的内壁表面，滑块9的横截面为直角梯形，调节杆17位于滑块9的上方，内管10的上端固定连接有受力件7，受力件7的前后两端外表面均套设有滑动环6，两个滑动环6的左侧表面均固定连接有托板3，外管2靠近下方的右侧表面连通设置有注压管15。本实施方案中：需要检修的汽车行驶至两个外管2之间，固定板1通过螺栓固定在在地面上，注压设备通过注压管15向外管2的内部注入压力，使密封块16推动内管10向上移动，调节两个滑动环6在受力件7外表面的位置，适应车身长度，稳定车辆的重心，的两个滑动环6固定连接的托板3将车辆向上抬起，到达一定高度后，电机18旋转，通过齿轮19带动调节杆17向下移动，挤压滑块9，使滑块9向右移动，滑块9的一端伸出内管10的外表面，与管盖13的上表面接触，防止外管2内部的突然压力下降，避免完全隐患，检测维修完成后，电机18反向旋转，使调节杆17向上移动，弹簧22通过支撑块8推动滑块9复位，电机18为正反电机，是生活中常见设备，这里就不过多赘述，可更具实际需要选着合适型号。具体的，两个托板3的上表面均粘接有缓冲垫5，两个缓冲垫5位于外管2的左侧。本实施例中：在托板3抬起车辆时，两个缓冲垫5保护车辆底盘，防止车辆底盘划伤，导致氧化生锈，保障车辆底盘的使用寿命。具体的，两个滑动环6的上表面中心处均螺纹连接有旋钮螺栓20，两个旋钮螺栓20的一端均贯穿于两个滑动环6的内壁上表面。本实施例中：拧动旋钮螺栓20，将滑动环6固定，防止滑动环6晃动位移，影响使用。具体的，调节杆17的上端固定连接有限位块4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带锁死功能的汽车悬架检测台，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的上表面中心处固定连接有外管(2)，所述外管(2)的内部滑动嵌设有内管(10)，所述内管(10)的外表面套设有管盖(13)，所述管盖(13)固定连接于外管(2)的上端，所述内管(10)的下表面固定连接有密封块(16)，所述密封块(16)的外表面与外管(2)的内壁表面相匹配，所述内管(10)的内壁表面固定连接有电机(18)，所述电机(18)的输出端固定连接有齿轮(19)，所述内管(10)的内壁后表面固定连接有限位件(11)，所述限位件(11)的内部滑动嵌设有调节杆(17)，所述调节杆(17)的正表面开设有齿牙槽(21)，所述齿牙槽(21)与齿轮(19)相匹配，所述内管(10)靠近下方的左侧内壁表面滑动嵌设有滑块(9)，所述滑块(9)靠近左侧的上表面固定连接有支撑块(8)，所述支撑块(8)的右侧表面固定连接有弹簧(22)，所述弹簧(22)的一端固定连接于内管(10)的内壁表面，所述滑块(9)的横截面为直角梯形，所述调节杆(17)位于滑块(9)的上方，所述内管(10)的上端固定连接有受力件(7)，所述受力件(7)的前后两端外表面均套设有滑动环(6)，两个所述滑动环(6)的左侧表面均固定连接有托板(3)，所述外管(2)靠近下方的右侧表面连通设置有注压管(15)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种带锁死功能的汽车悬架检测台，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的上表面中心处固定连接有外管(2)，所述外管(2)的内部滑动嵌设有内管(10)，所述内管(10)的外表面套设有管盖(13)，所述管盖(13)固定连接于外管(2)的上端，所述内管(10)的下表面固定连接有密封块(16)，所述密封块(16)的外表面与外管(2)的内壁表面相匹配，所述内管(10)的内壁表面固定连接有电机(18)，所述电机(18)的输出端固定连接有齿轮(19)，所述内管(10)的内壁后表面固定连接有限位件(11)，所述限位件(11)的内部滑动嵌设有调节杆(17)，所述调节杆(17)的正表面开设有齿牙槽(21)，所述齿牙槽(21)与齿轮(19)相匹配，所述内管(10)靠近下方的左侧内壁表面滑动嵌设有滑块(9)，所述滑块(9)靠近左侧的上表面固定连接有支撑块(8)，所述支撑块(8)的右侧表面固定连接有弹簧(22)，所述弹簧(22)的一端固定连接于内管(10)的内壁表面，所述滑块(9)的横截面为直角梯形，所述调节杆(17)位于滑块(9)的上方，所述内管(10)的上端固定连接有受力件(7)，所述受力件(7)的前后两端外表面均套设有滑动环(6)，两个所述滑动环(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵小艳，
申请(专利权)人：广州穗嘉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44