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一种轮胎断面分析用夹具制造技术

技术编号:29549205 阅读:47 留言:0更新日期:2021-08-03 15:56
本实用新型专利技术涉及轮胎断面测量技术领域,且公开了一种轮胎断面分析用夹具,包括底座,所述底座的顶部开设有夹紧槽,夹紧槽的内部转动连接有第一螺纹杆,夹紧槽的内部滑动连接有夹紧板,夹紧板为近似T字形,夹紧板的横向板为三分之一圆环形,底座的顶部固定连接有支撑架。该轮胎断面分析用夹具,通过传动杆向下移动,使顶紧杆在第二滑动槽的内部向前进行移动,进而使工人可以更加顺利的对轮胎断面进行分析,同时通过顶紧杆进入轮胎的内部与夹紧板对轮胎进行二次夹紧固定,进而在一定程度上减少了轮胎发生形变对轮胎的断面产生影响,进而使工人可以更加精确的对轮胎的断面进行测量分析,使工人测得的数据更加的准确。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎断面分析用夹具
本技术属于轮胎断面测量
,具体为一种轮胎断面分析用夹具。
技术介绍
随着轮胎行业竞争的程度越来越高,轮胎企业对轮胎的精细程度和成本也越来越关注,所以需要对轮胎内部结构尺寸和分布掌握的更具体更准确,这对轮胎断面测量精确度有了更高的要求,而在轮胎断面进行测量时,需要对轮胎进行夹紧固定;目前的一些轮胎固定是通过轮胎在固定前先用直尺量取测量规格的着合宽度,然后用胶布固定轮胎,同时左右挪动几下用肉眼判断是否对中;但是这种方法测量断面的尺寸精度和对称度有待考量,效率低、定位不够准确、断面测量尺寸不够准确、拓印的断面不够对称,同时易使轮胎在进行固定时发生形变,进而使轮胎的断面受到影响,进而造成轮胎断面分析测得的数据出现误差。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种轮胎断面分析用夹具,具备在一定程度上减少了轮胎发生形变对轮胎的断面产生影响,进而使工人可以更加精确的对轮胎的断面进行测量分析,使工人测得的数据更加的准确等优点,解决了胶带固定轮胎,测量断面的尺寸精度和对称度有待考量,效率低、定位不够准确、断面测量尺寸不够准确、拓印的断面不够对称,同时易使轮胎在进行固定时发生形变,进而使轮胎的断面受到影响,进而造成轮胎断面分析测得的数据出现误差的问题。为达到上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轮胎断面分析用夹具,包括底座,所述底座的顶部开设有夹紧槽,夹紧槽的内部转动连接有第一螺纹杆,夹紧槽的内部滑动连接有夹紧板,夹紧板为近似T字形,夹紧板的横向板为三分之一圆环形,底座的顶部固定连接有支撑架,支撑架为倒L形,支撑架横向板的顶部开设有第一滑动槽,第一滑动槽的内部滑动连接有固定架,固定架为倒T字形,固定架竖直板的内部开设有动力槽,动力槽的内部设置有调节装置,支撑架竖直板的左侧开设有移动槽,移动槽的内部转动连接有第二螺纹杆,移动槽的内部滑动连接有支撑板,固定架横向杆的顶部开设有第二滑动槽,第二滑动槽的竖直截面为十字形,第二滑动槽的内部设置有二次固定装置。优选的,所述第一螺纹杆的表面以其中央处为起点,设置有两段相反的螺纹,夹紧板的数量为两个,两个夹紧板呈镜像形式设置在夹紧槽内部的前后两侧。优选的,所述第一螺纹杆的前端依次贯穿夹紧板的内部与夹紧槽的内部并延伸至底座的外部,夹紧板竖直板的内部与第一螺纹杆的表面螺纹连接,两个夹紧板呈镜像形式在第一螺纹杆表面的两段相反螺纹上设置。优选的,所述支撑板的左端与固定架竖直杆的右侧固定连接,第二螺纹杆的顶部依次贯穿支撑板与移动槽的内部并延伸至支撑架的外部,支撑板的内部与第二螺纹杆的表面螺纹连接。优选的,所述第二滑动槽的数量为两个,两个第二滑动槽呈镜像形式在固定架横向杆的顶部设置,两个第二滑动槽的内部设置有相同的结构。优选的,所述调节装置包括第三螺纹杆,第三螺纹杆的底部与动力槽的内壁转动连接,固定架竖直杆的前后两侧均开设有滑槽,第三螺纹杆的表面螺纹连接有转动环,转动环的表面固定连接有定位块,定位块的前侧转动连接有传动杆。优选的,所述第三螺纹杆的顶部贯穿动力槽的内部并延伸至固定架的外部,滑槽的内部与动力槽的内部相通,定位块的数量为两个,两个定位块呈镜像形式在转动环表面的前后两侧设置,两个定位块上设置有相同的结构,定位块的表面与滑槽的内部滑动连接,定位块的前侧贯穿滑槽的内部并延伸至滑槽的外部。优选的,所述二次固定装置包括顶紧杆,顶紧杆的表面与第二滑动槽的内部滑动连接,固定架竖直杆的前后两侧均开设有定位槽,第二滑动槽横向槽内部的上下表面均开设有滚槽,顶紧杆横向板的顶部与底部均设置有滚球。优选的,所述传动杆的顶部与顶紧杆的顶部转动连接,顶紧杆表面与定位槽的内部滑动连接,滚球的表面与滚槽的内部活动连接。本技术的有益效果在于:1、该轮胎断面分析用夹具,通过传动杆向下移动,使顶紧杆在第二滑动槽的内部向前进行移动,进而使顶紧杆的前侧进入轮胎的内部,并与夹紧板对轮胎的内壁进行二次固定夹紧,进而一定程度上使轮胎的固定更加稳定牢固,进而使工人可以更加顺利的对轮胎断面进行分析,同时通过顶紧杆进入轮胎的内部与夹紧板对轮胎进行二次夹紧固定,进而在一定程度上减少了轮胎发生形变对轮胎的断面产生影响,进而使工人可以更加精确的对轮胎的断面进行测量分析,使工人测得的数据更加的准确。2、该轮胎断面分析用夹具,通过滚球与滚槽的配合,使顶紧杆与第二滑动槽之间的摩擦力得到减小,进而使顶紧杆可以更加顺利的在第二滑动槽的内部进行前后移动,同时在一定程度上减少顶紧杆在第二滑动槽的内部进行移动时,发生卡死的情况,进而使顶紧杆的移动更加顺利,在一定程度上使装置的使用寿命得到延长。3、该轮胎断面分析用夹具,通过使第一螺纹杆进行转动,进而使两个夹紧板在夹紧槽的内部进行相对靠近移动,进而实现对轮胎第一次固定夹紧,同时通过两个夹紧板的相对移动,使装置可以对多种尺寸的轮胎进行夹紧固定,进而使装置的使应范围更加的广泛,使工人可以使用一个装置对多种尺寸的轮胎进行固定,使工人在对轮胎断面进行分析时,可以更加便捷的对轮胎进行固定。4、该轮胎断面分析用夹具,通过夹紧板的横向板为三分之一圆环形,使两个夹紧板在对轮胎进行夹紧固定时,可以更加贴合轮胎表面,进而使两个夹紧板可以通过第一螺纹杆的转动更加顺利的对轮胎进行夹紧固定,使工人可以更加顺利的使用装置,在一定程度上,使轮胎的固定夹紧更加的便捷。5、该轮胎断面分析用夹具,通过移动槽与第二螺纹杆的配合,使支撑板的移动受到限制,第二螺纹杆在进行转动时,只能在移动槽的内部进行上下移动,进而使支撑板可以更加顺利的控制固定架的位置,进而使工人可以更加顺利的使第二螺纹杆,对固定架的位置进行调节。6、该轮胎断面分析用夹具,通过定位块与滑槽的配合,使转动环的移动方向受到限制,进而使第三螺纹杆在进行转动时,只能带动转动环进行上下移动,进而使转动环可以带动定位块进行上下移动,进而通过第三螺纹杆的转动可以控制传动杆的位置,使工人可以更加便捷的使用装置,使工人可以更加顺利的使用第三螺纹杆对传动杆的位置进行调节。本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。附图说明为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术作优选的详细描述,其中:图1为本技术轮胎断面分析用夹具结构示意图;图2为本技术轮胎断面分析用夹具中支撑架结构示意图;图3为本技术轮胎断面分析用夹具中固定架结构示意图;图4为本技术轮胎断面分析用夹具中固定架左视图;图5为本技术轮胎断面分析用夹具中顶紧杆主视图;图6为本技术图5中A处的放大图。附图标记:1底座、2支撑架、3夹紧板、4夹紧槽、5第一螺纹杆、6固定架、7本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎断面分析用夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有夹紧槽(4),夹紧槽(4)的内部转动连接有第一螺纹杆(5),夹紧槽(4)的内部滑动连接有夹紧板(3),夹紧板(3)为T字形,夹紧板(3)的横向板为三分之一圆环形,底座(1)的顶部固定连接有支撑架(2),支撑架(2)为倒L形,支撑架(2)横向板的顶部开设有第一滑动槽(11),第一滑动槽(11)的内部滑动连接有固定架(6),固定架(6)为倒T字形,固定架(6)竖直板的内部开设有动力槽(18),动力槽(18)的内部设置有调节装置,支撑架(2)竖直板的左侧开设有移动槽(8),移动槽(8)的内部转动连接有第二螺纹杆(12),移动槽(8)的内部滑动连接有支撑板(10),固定架(6)横向杆的顶部开设有第二滑动槽(16),第二滑动槽(16)的竖直截面为十字形,第二滑动槽(16)的内部设置有二次固定装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮胎断面分析用夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有夹紧槽(4),夹紧槽(4)的内部转动连接有第一螺纹杆(5),夹紧槽(4)的内部滑动连接有夹紧板(3),夹紧板(3)为T字形,夹紧板(3)的横向板为三分之一圆环形,底座(1)的顶部固定连接有支撑架(2),支撑架(2)为倒L形,支撑架(2)横向板的顶部开设有第一滑动槽(11),第一滑动槽(11)的内部滑动连接有固定架(6),固定架(6)为倒T字形,固定架(6)竖直板的内部开设有动力槽(18),动力槽(18)的内部设置有调节装置,支撑架(2)竖直板的左侧开设有移动槽(8),移动槽(8)的内部转动连接有第二螺纹杆(12),移动槽(8)的内部滑动连接有支撑板(10),固定架(6)横向杆的顶部开设有第二滑动槽(16),第二滑动槽(16)的竖直截面为十字形,第二滑动槽(16)的内部设置有二次固定装置。


2.根据权利要求1所述的一种轮胎断面分析用夹具,其特征在于:所述第一螺纹杆(5)的表面以其中央处为起点,设置有两段相反的螺纹,夹紧板(3)的数量为两个,两个夹紧板(3)呈镜像形式设置在夹紧槽(4)内部的前后两侧。


3.根据权利要求2所述的一种轮胎断面分析用夹具,其特征在于:所述第一螺纹杆(5)的前端依次贯穿夹紧板(3)的内部与夹紧槽(4)的内部并延伸至底座(1)的外部,夹紧板(3)竖直板的内部与第一螺纹杆(5)的表面螺纹连接,两个夹紧板(3)呈镜像形式在第一螺纹杆(5)表面的两段相反螺纹上设置。


4.根据权利要求1所述的一种轮胎断面分析用夹具,其特征在于:所述支撑板(10)的左端与固定架(6)竖直杆的右侧固定连接,第二螺纹杆(12)的顶部依次贯穿支撑板(10)与移动槽(8)的内部并延伸至支撑架(2)的外部,支撑板(10)的内部与第二螺纹杆(12)的表面螺纹连接。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:王庆孙奇涛张腾飞袁红伟熊萱堂
申请(专利权)人:王庆
类型:新型
国别省市:河南;41

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