【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于在人(尤其是车辆驾驶员)和多个集成和/或非集成的应用(比如车辆本身应用和/或售后应用和/或流动应用(nomadapplication))之间进行通讯和/或交互作用的方法和系统。特别地，本专利技术涉及用于借助于交互作用管理器对通讯和/或交互作用进行管理的这种方法和系统。
技术介绍
现在，存在着希望车辆内建的应用和功能以如此的方式集成以使得它们至少能部分地共享相同的硬件和/或软件部件(比如传感器和显示器)的强烈趋势。这种应用具体地包括高级驾驶员辅助系统(ADAS)和车内信息系统(IVIS)。然而，在车辆发货之后增加的售后添加应用仍然是非常常见的。而且，很多驾驶员使用比如PDA(个人数字助手)、移动电话之类的移动式计算设备以及车辆中的其它单机应用(流动系统)。所有这些应用和其它技术对于提高道路安全以及提高生活和工作质量有着很大的潜力。然而，这种车内应用的迅速增长增加了冲突的危险，例如在激活应用并且同时出现消息(例如进来的诊断消息或SMS消息)时。这会降低舒适度并给驾驶员带来工作负荷和干扰的安全性临界水平。而且，不同ADAS和IVIS之间的干扰会导致...
【技术保护点】
用于在车辆驾驶员和多个比如车辆本身应用和／或售后应用和／或流动应用之类的集成和／或非集成应用之间进行通讯和／或交互作用的方法，该方法借助于由交互作用管理器和每个应用在与驾驶员相通讯和／或交互作用之前执行的第一程序来完成，其中第一程序包括以下步骤：－由应用向交互作用管理器发送一个请求，以要求许可与驾驶员相通讯和／或交互作用；－由交互作用管理器根据当前和／或预测的驾驶员／车辆环境（ＤＶＥ）状态和／或在此之前从该应用和／或其它应用所接收到的其它请求来确定是否能够许可 所请求的通讯和／或交互作用；和－由交互作用管理器产生一个响应并传输给应用，该响应包括...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：约翰恩斯特伦，彼得拉松，
申请(专利权)人：沃尔沃技术公司，
类型：发明
国别省市：SE[瑞典]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。