飞行时间测量系统和操作该系统的方法技术方案

一种飞行时间评测系统，比如无密钥进入系统，包括第一部分（１０）和第二部分（１２），后者被实现为诸如密钥卡的便携式设备。两个部分都具有信号发射和接收装置（１４，２２和２６，３２），用于实现彼此的通信。信号发射和接收装置在它们的内部信号传播路径中引入不可预测的时间延迟。第一部分包括控制器（１８），用于确定各部分之间信号ｉｏ的飞行时间。为了考虑到不可预测的时间延迟，第一和第二部分位于彼此已知的距离内，并且测量已知距离上的飞行时间，已知距离上所测量的分行时间和原理飞行时间之间的差值被确定并用来调整所测量的飞行时间以及范围。该飞行时间评定系统可不仅应用于进入安全系统还可应用于跟踪系统，比如用于跟踪幼童、个人和装备的系统。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种有关进行飞行时间测量的系统或其中的改进，以及涉及使用该系统的应用。特别地，本专利技术还可非排他地应用于无密钥进入系统，例如在汽车市场中使用的无源无密钥进入系统。
技术介绍
为了方便描述，参考车辆进入系统来描述本专利技术。Philips Semiconductor在于2002年10月发布并在http//www.semiconductor.philips.com/acrobat/literature/99775010317.pdf可得的文献号9397 750 10317的文献中，描述一种车辆无源无密钥进入系统。已知的无源无密钥进入系统的示意性框图在附图中的图1中示出。该系统包括可合并成密钥卡(key fob)、访问卡或其它适当小型装置的车载式第一部分10和便携式第二部分12。车载式第一部分10包括125kHz感应发射器14，其具有以感应线圈形式与天线16耦合的信号输出。发射器14可至少在车辆门被所住的同时操作。所提供的微控制器18具有与感应发射器14的输出相耦合的输入，与输出锁定/解锁装置(未示出)耦合的输入/输出20，所述锁定/解锁装置比如是门锁、行李箱(或旅行箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种操作飞行时间测量系统的方法，所述飞行时间测量系统包括第一部分（１０）和第二部分（１２），所述两个部分在由所述部分发射和接收的信号的传播路径中具有电路（１４、１８、２２和２６、３０、３２），所述电路在传播路径中引入时间延迟，所述第一和第二部分（１０、１２）中的至少一个包括用于确定第一和第二部分之间信号的飞行时间的装置，该方法包括通过将第一和第二部分（１０、１２）定位在彼此已知的距离内来校准系统，当如此定位第一和第二部分时测量飞行时间，通过导出在已知的距离上所测量的飞行时间和理论飞行时间之间的差值，来确定所测量飞行时间中由于电路中的传播时间延迟所引起的误差，以及使用该误差来调整后续的飞行时间测...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：AS利奇，SR多利，
申请(专利权)人：皇家飞利浦电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：NL[荷兰]