一种新型矿用电动轮轴承润滑结构制造技术

一种新型矿用电动轮轴承润滑结构，属于电动机领域。本实用新型专利技术的结构为电动机一端与制动器连接，另一端与减速器连接，其中与制动器连接端设有接线端注油口；另一端与减速器相连。电动机通过转轴与减速器相连，转轴顺次分为a、b、c三段，a段侧面轴向方向顺次设置减速器端内挡圈和减速器端轴承内盖，b端侧面设有减速器端轴承内套，减速器端轴承内套外侧设有轴承，轴承外侧和减速器端轴承内盖外侧共同设有减速器端端盖，减速器端端盖一侧设有减速器端轴承外盖，减速器端端盖与减速器端轴承外盖之间设有减速器连接法兰；c段外侧设有平行齿轮。本实用新型专利技术涉及的新型矿用电动轮轴承润滑结构体积更小、维护方便、密封性好、结构简单。

【技术实现步骤摘要】
一种新型矿用电动轮轴承润滑结构
本技术属于电动机领域，具体涉及一种新型矿用电动轮轴承润滑结构。
技术介绍
随着世界经济和我国国民经济的高速发展，国内外对煤炭及黑色、有色矿石需求量不断的加大，引发了世界对开采业的巨大投资，致使大型矿用机械得到了高速的发展，在国内大型露天矿山开采中，重型矿用电动轮已经占据了举足轻重的分量，应用到电动轮的矿用机械设备有自卸车、装载机、推土机等机型。电动轮是一个将电动机、减速器和制动器融为一体的轮毂装置，电动机轴与驱动轴互相平行，甚至同轴，经减速器减速增加扭矩后传递给轮辋，从而最终驱动矿车行驶。电动机作为电动轮的动力源更是起到至关重要的做用，对于旋转电动机，轴承是一个很关键的部件，轴承属于电动机易损部件，轴承的性能和寿命直接关系到电动机的寿命。良好的润滑是滚动轴承正常工作的必要条件，统计数据表明，40％左右轴承的损坏都与润滑不良有关系、润滑对滚动轴承具有重要意义，轴承中的润滑剂不仅可以降低摩擦阻力，还可以起到散热、减小接触应力、吸收振动、防止锈蚀等作用。轴承常用的润滑方式有油润滑及脂润滑两类。电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型矿用电动轮轴承润滑结构，其特征在于，该结构设有电动机(18)一端与制动器(17)连接，另一端与减速器(19)连接，其中与制动器(17)连接端设有接线端注油口(20)为轴承定期加注润滑脂，保证轴承性能；另一端与减速器(19)相连通过减速器(19)提供润滑油；电动机(18)通过转轴(5)与减速器(19)相连，转轴(5)顺次分为a、b、c三段，c段靠近减速器(19)，a段侧面轴向方向顺次设置减速器端内挡圈(6)和减速器端轴承内盖(4)，b段侧面设有减速器端轴承内套(9)，减速器端轴承内套(9)外侧设有轴承(8)，轴承(8)外侧和减速器端轴承内盖(4)外侧共同设有减速器端端盖(2)，减速器...

【技术特征摘要】
1.一种新型矿用电动轮轴承润滑结构，其特征在于，该结构设有电动机(18)一端与制动器(17)连接，另一端与减速器(19)连接，其中与制动器(17)连接端设有接线端注油口(20)为轴承定期加注润滑脂，保证轴承性能；另一端与减速器(19)相连通过减速器(19)提供润滑油；电动机(18)通过转轴(5)与减速器(19)相连，转轴(5)顺次分为a、b、c三段，c段靠近减速器(19)，a段侧面轴向方向顺次设置减速器端内挡圈(6)和减速器端轴承内盖(4)，b段侧面设有减速器端轴承内套(9)，减速器端轴承内套(9)外侧设有轴承(8)，轴承(8)外侧和减速器端轴承内盖(4)外侧共同设有减速器端端盖(2)，减速器端端盖(2)一侧设有减速器端轴承外盖(3)，减速器端端盖(2)与减速器端轴承外盖(3)之间设有减速器连接法兰(1)；c段外侧设有平行齿轮(10)。


2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新，于娜，张春红，李建超，滕强，
申请(专利权)人：大连日牵电机有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21