一种改进型的ETC挡臂模块制造技术

本实用新型专利技术涉及ETC挡臂技术领域，具体为一种改进型的ETC挡臂模块，一种改进型的ETC挡臂模块，包括主体与道闸，主体上方内部设置有电机槽，电机槽内设置有电机，电机与电机槽内壁固定连接，电机的左侧连接轴的右端固定连接，连接轴的左侧设置有转动块，转动块的右侧中部与连接轴的左端固定连接，道闸侧边内部设置有活动槽，转动块设置活动槽内部，转动块与活动槽滑动连接，活动槽的左右两侧内壁上设置有缓冲垫，缓冲垫的外侧与活动槽的内壁固定连接，目前，大多数ETC挡臂不具备一定的缓冲结构，当遇到大风天气时，可能会出现道闸连接处折断的情况，并且道闸安装与拆卸操作较为繁琐，不利于道闸的拆卸维修与更换。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型的ETC挡臂模块
本技术涉及ETC挡臂
，具体为一种改进型的ETC挡臂模块。
技术介绍
道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。ETC挡臂为道闸的一种。目前，大多数ETC挡臂不具备一定的缓冲结构，当遇到大风天气时，可能会出现道闸连接处折断的情况，并且道闸安装与拆卸操作较为繁琐，不利于道闸的拆卸维修与更换。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改进型的ETC挡臂模块，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种改进型的ETC挡臂模块，包括主体与道闸，主体上方内部设置有电机槽，电机槽内设置有电机，电机与电机槽内壁固定连接，电机的左侧连接轴的右端固定连接，连接轴的左侧设置有转动块，转动块的右侧中部与连接轴的左端固定连接，道闸侧边内部设置有活动槽，转动块设置活动槽内部，转动块与活动槽滑动连接，活动槽的左右两侧内壁上设置有缓冲垫，缓冲垫的外侧与活动槽的内壁固定连接，活动槽的下方设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进型的ETC挡臂模块，包括主体(1)与道闸(2)，其特征在于：所述主体(1)上方内部设置有电机槽(11)，电机槽(11)内设置有电机(3)，电机(3)与电机槽(11)内壁固定连接，电机(3)的左侧连接轴(4)的右端固定连接，连接轴(4)的左侧设置有转动块(5)，转动块(5)的右侧中部与连接轴(4)的左端固定连接，所述道闸(2)侧边内部设置有活动槽(21)，转动块(5)设置活动槽(21)内部，转动块(5)与活动槽(21)滑动连接，活动槽(21)的左右两侧内壁上设置有缓冲垫(22)，缓冲垫(22)的外侧与活动槽(21)的内壁固定连接，活动槽(21)的下方设置有转动块滑动槽(24)，转动块...

【技术特征摘要】
1.一种改进型的ETC挡臂模块，包括主体(1)与道闸(2)，其特征在于：所述主体(1)上方内部设置有电机槽(11)，电机槽(11)内设置有电机(3)，电机(3)与电机槽(11)内壁固定连接，电机(3)的左侧连接轴(4)的右端固定连接，连接轴(4)的左侧设置有转动块(5)，转动块(5)的右侧中部与连接轴(4)的左端固定连接，所述道闸(2)侧边内部设置有活动槽(21)，转动块(5)设置活动槽(21)内部，转动块(5)与活动槽(21)滑动连接，活动槽(21)的左右两侧内壁上设置有缓冲垫(22)，缓冲垫(22)的外侧与活动槽(21)的内壁固定连接，活动槽(21)的下方设置有转动块滑动槽(24)，转动块滑动槽(24)的右侧设置有连接轴滑动槽(23)，活动槽(21)的下方设置有螺杆(6)，螺杆(6)设置在转动块滑动槽(24)左右两侧顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄国炎，赵黎航，赵辉，
申请(专利权)人：莆田莆永高速公路有限责任公司，
类型：新型
国别省市：福建;35