一种具有防撞结构的出入口道闸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防撞结构的出入口道闸，包括闸箱，所述闸箱一侧活动连接有转动轴，所述转动轴一端固定连接有固定杆，所述固定杆一端固定连接有连接座，所述连接座内部通过活动轴活动连接有闸杆，所述闸杆两侧均固定连接有缓冲柱，所述缓冲柱一端固定连接有防撞杆，所述防撞杆一侧固定连接有橡胶垫，所述缓冲柱由外套筒、内套筒、连接板和第四弹簧组成，所述连接板滑动连接在外套筒内壁，所述连接板一侧固定连接有第四弹簧。该具有防撞结构的出入口道闸通过设置有缓冲柱、防撞杆和橡胶垫，使其相互配合使用，使得出入口道闸具备很好的防撞作用，从而很好的对撞击力进行降低，并且对道闸起到很好的防护左右。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防撞结构的出入口道闸
本技术涉及出入口道闸
，具体为一种具有防撞结构的出入口道闸。
技术介绍
道闸是停车场系统中不可或缺的一部分，帮助管理车辆有秩序地进出停车场，主要有直臂道闸、曲臂道闸、栅栏道闸、防撞道闸等分类，道闸又称挡车器，最初从国外引进，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入；现有的道闸缺少防撞结构，当汽车与道闸相撞时，容易使道闸整体损坏，为此，我们提出一种具有防撞结构的出入口道闸。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有防撞结构的出入口道闸，以解决上述
技术介绍
中提出现有的道闸缺少防撞结构，当汽车与道闸相撞时，容易使道闸整体损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防撞结构的出入口道闸，包括闸箱，所述闸箱一侧活动连接有转动轴，所述转动轴一端固定连接有固定杆，所述固定杆一端固定连接有连接座，所述连接座内部通过活动轴活动连接有闸杆，所述闸杆两侧均固定连接有缓冲柱，所述缓冲柱一端固定连接有防撞本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防撞结构的出入口道闸，包括闸箱(1)，其特征在于：所述闸箱(1)一侧活动连接有转动轴(2)，所述转动轴(2)一端固定连接有固定杆(3)，所述固定杆(3)一端固定连接有连接座(12)，所述连接座(12)内部通过活动轴(13)活动连接有闸杆(9)，所述闸杆(9)两侧均固定连接有缓冲柱(10)，所述缓冲柱(10)一端固定连接有防撞杆(7)，所述防撞杆(7)一侧固定连接有橡胶垫(8)，所述缓冲柱(10)由外套筒(14)、内套筒(15)、连接板(16)和第四弹簧(17)组成，所述连接板(16)滑动连接在外套筒(14)内壁，所述连接板(16)一侧固定连接有第四弹簧(17)，所述第四弹簧(17)...

【技术特征摘要】
1.一种具有防撞结构的出入口道闸，包括闸箱(1)，其特征在于：所述闸箱(1)一侧活动连接有转动轴(2)，所述转动轴(2)一端固定连接有固定杆(3)，所述固定杆(3)一端固定连接有连接座(12)，所述连接座(12)内部通过活动轴(13)活动连接有闸杆(9)，所述闸杆(9)两侧均固定连接有缓冲柱(10)，所述缓冲柱(10)一端固定连接有防撞杆(7)，所述防撞杆(7)一侧固定连接有橡胶垫(8)，所述缓冲柱(10)由外套筒(14)、内套筒(15)、连接板(16)和第四弹簧(17)组成，所述连接板(16)滑动连接在外套筒(14)内壁，所述连接板(16)一侧固定连接有第四弹簧(17)，所述第四弹簧(17)一端与外套筒(14)固定连接，所述连接板(16)另一侧固定连接有内套筒(15)，所述内套筒(15)贯穿至外套筒(14)外侧，所述固定杆(3)一侧固定连接有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)一端固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)内侧固定连接有第二弹簧(6)，所述第二弹簧(6)一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：许义贵，杨与楠，
申请(专利权)人：上海楠御智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31