控制系统、固定无线通信装置、便携无线通信装置及方法制造方法及图纸

技术编号:2953922 阅读:133 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术的控制系统可根据需要来限制车辆的出发。例如在接收到来自电子控制装置(12)的“请求”的时刻(步骤S21为“是”)的动作模式为出发禁止模式的情况下(步骤S22为“是”),便携电子钥匙(11)生成包含“出发禁止信息”的“回答”,并用超高频将该“回答”发送到电子控制装置(步骤S23、S24)。此时,在电子控制装置侧,车辆的出发被禁止。相对于此,在出发许可模式的情况下(步骤S22为“否”),生成不包含“出发禁止信息”的“回答”并发送到电子控制装置(12)(步骤S24、S25)。此时,在电子控制装置侧,车辆的出发被许可。即,通过踩油门等,车辆出发。本发明专利技术可适用于无源登录系统中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及控制系统以及方法、固定无线通信装置以及方法、便携无线 通信装置以及方法,涉及能够设定防止车辆的出发的功能的、控制系统以及 方法、固定无线通信装置以及方法、便携无线通信装置以及方法。
技术介绍
以往的车辆防止被盗系统由安装在车辆的ECU ( Electronic Control Unit: 电子控制装置)和驾驶该车辆的用户所便携的便携电子钥匙构成(例如,参 照专利文献1 )。此时,例如用户为了启动车辆的引擎,按下规定的开关。则ECU与便携 电子钥匙进行认证通信,若该认证成功,就执行用于启动车辆的引擎所需的 处理。:(曰本)特开2001-289142号公报但是,因车辆的门可开启或关闭,并且可进行引擎的启动,所以在考虑 了例如希望通过将^i夷电子钥匙交给小孩等而让其取回车辆的货物等的情况 下,产生存在小孩进行误操作而车辆移动的顾虑的问题。此外,还考虑小孩遗失便携电子钥匙的情况,产生车辆被拾到了该便携电子钥匙的第三者盗窃等问题。
技术实现思路
本专利技术鉴于这样的状况而完成,提供一种可设定防止车辆的出发的功能 的车辆防止一皮盗系统或者方法。本专利技术的 一方面的控制系统,包括搭载在车辆并控制所述车辆的动作的 固定无线通信装置、和可便携的便携无线通信装置,所述便携无线通信装置 包括模式设定部件,可设定用于许可所述车辆出发的出发许可模式和用于 禁止所述车辆出发的出发禁止模式;回答生成部件,生成可确定通过所述才莫 式设定部件所设定的动作模式的回答;以及回答发送部件,发送所述回答,所述固定无线通信装置包括接收部件,接收所述回答;以及出发许可部件,解读所述回答,并在解读的结果为所述出发许可模式时许可所述车辆的出发。 固定无线通信装置例如由安装在车辆的ECU而构成。便携无线通信装置例如由便携电子钥匙而构成。由此,可根据用户的操作,设定防止车辆的出发的功能。本专利技术的一方面的控制方法是对应于上述的本专利技术的一方面的控制系统的方法。本专利技术的一方面的固定无线通信装置,其在控制系统中,所述控制系统 包括搭载在车辆并控制所述车辆的动作的固定无线通信装置、和可便携的便 携无线通信装置,所述固定无线通信装置包括接收部件,通过所述便携无 线通信装置,设定为用于许可所述车辆出发的出发许可模式和用于禁止所述 车辆出发的出发禁止模式中的一个模式,在可确定所设定的动作模式的回答 被生成并发送过来的情况下,接收该回答;以及出发许可部件,解读所述接 收部件所接收的回答,并在解读的结果为所述出发许可^^莫式时许可所述车辆 的出发。固定无线通信装置例如由安装在车辆的ECU而构成。便携无线通信装置 例如由便携电子钥匙而构成。接收部件例如由UHF用接收单元而构成。出发许可部件例如由微型计算 机等而构成。由此,可根据用户的操作,设定防止车辆的出发的功能。本专利技术的一方面的固定无线通信方法是对应于上述的本专利技术的一方面的 固定无线通信装置的方法。本专利技术的一方面的便携无线通信装置,其在控制系统中,所述控制系统 包括搭载在车辆并控制所述车辆的动作的固定无线通信装置、和可便携的便 携无线通信装置,所述便携无线通信装置包括模式设定部件,可设定用于 许可所述车辆出发的出发许可模式和用于禁止所述车辆出发的出发禁止模 式;回答生成部件,生成可确定通过所述模式设定部件所设定的动作模式的 回答;以及回答发送部件,发送所述回答。固定无线通信装置例如由安装在车辆的ECU而构成。便携无线通信装置 例如由便携电子钥匙而构成。模式设定部件和回答生成部件例如包含微型开关、可检测其状态(接通状态/断开状态)的机构、微型计算机等而构成。发送部件例如由UHF用发 送单元等而构成。由此,可根据用户的操作,设定防止车辆的出发的功能。 本专利技术的 一方面的便携无线通信方法是对应于上述的本专利技术的 一方面的 便携无线通信装置的方法。如上,根据本专利技术,可根据用户的操作,设定防止车辆的出发的功能。 由此,例如可防止需要禁止驾驶车辆的人导致的车辆的出发。详细地说, 例如通过将便携电子钥匙交给作为需要禁止驾驶车辆的人的一例的小孩使让 其取回货物,或者希望小孩先进入车辆时,即使小孩进行误操作,车辆也不 会移动。此外,例如在小孩进入车辆之前的途中遗失便携电子钥匙,第三者 拾到了该便携电子钥匙的情况下,该第三者也是需要禁止驾驶车辆的人的一 例。即使这样的第三者想要盗窃该车辆,车辆也不会移动,所以具有安全性 提高的效果。附图说明图1是表示作为可适用本专利技术的控制系统的无源登录系统(passive entry system)的结构例子的方框图。图2是表示"回答"的结构例子的图。 图3是表示"回答,,的其他结构例子的图。图4是用于说明图1的便携电子钥匙的模式切换操作的图,是表示便携 电子钥匙的外观的结构例子的斜视图。图5是用于说明图1的便携电子钥匙的模式切换操作的图,是表示便携 电子钥匙的外观的结构例子的斜视图。图6是用于说明图1的便携电子钥匙的模式切换操作的图,是表示便携 电子钥匙的内部的结构例子的图。图7是说明图6的微型开关的动作状态的例子的图。图8是用于说明图1的便携电子钥匙的模式切换操作的图,是表示便携 电子钥匙的内部的结构例子的图。图9是用于说明图1的便携电子钥匙的模式切换操作的图,是表示便携 电子钥匙的内部的其他的结构例子的图。图IO是用于说明图1的便携电子钥匙的模式切换操作的图,是表示在图9的便携电子钥匙上安装了正确的机械钥匙的情况的状态的图。图ll是用于说明图1的便携电子钥匙的模式切换搡作的图,是表示在图9的便携电子钥匙上安装了其他的机械钥匙的情况的状态的图。 图12是用于说明图1的ECU侧的出发许可处理例子的图。 图13是用于说明图1的便携电子钥匙侧的出发许可处理例子的图。 图14是用计算机构成本专利技术所适用的控制系统的一个构成要素的情况下的、表示该计算机的硬件结构例子的方框图。标号说明11便携电子钥匙12 ECU13门钮传感器14引擎启动许可SW15电机51 LF用发送单元52天线53UHF用接收单元54天线55控制单元71天线72 LF用接收单元73UHF用发送单元74天线75控制单元76模式切换检测单元77机械钥匙78按钮79微型开关80用于识别正确的枳4成钥匙的才几构101 CPU102 ROM103 RAM104总线105输入输出4妻口 106输入单元 107输出单元 108存储单元 109通信单元 110驱动器 111可拆卸介质具体实施例方式图1表示作为可适用本专利技术的控制系统的一个实施方式的无源登录系统 的结构例子。在图1的例子中,无源登录系统包括便携电子钥匙11至电机15而构成。便携电子钥匙11主要由驾驶车辆的用户所便携,用于进行车辆的门的开 启或关闭,车辆的引擎的启动等。即,搭载在车辆的ECU ( Electronic Control Unit:电子控制装置)12通 过与便携电子钥匙11进行无线通信而进行其认证,在认证成功的情况下,控 制车辆的门的开启或关闭,引擎的启动等动作。但是,如上所述,引擎可启动在考虑了例如希望通过将^f更携电子钥匙11 交给小孩等而让其取回车辆的货物等的情况下,若如以往那样不采取任何限 制,则产生小孩进行误操作而车辆移动的顾虑的问题。此外,还考虑小孩遗 失便携电子钥本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种控制系统,包括搭载在车辆并控制所述车辆的动作的固定无线通信装置、和可便携的便携无线通信装置,其中, 所述便携无线通信装置包括: 模式设定部件,可设定用于许可所述车辆出发的出发许可模式和用于禁止所述车辆出发的出发禁止模式; 回答生成部件,生成可确定通过所述模式设定部件所设定的动作模式的回答;以及 回答发送部件,发送所述回答, 所述固定无线通信装置包括: 接收部件,接收所述回答;以及 出发许可部件,解读所述回答,并在解读的结果为所述出发许可模式时许可所述车辆的出发。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:羽山幸介竹之内真也一柳星文佐藤安弘河嶋英光
申请(专利权)人:欧姆龙株式会社
类型:发明
国别省市:JP[]

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