一种电池生产输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电池生产输送装置，包括机架及两组输送带，其特征在于：两组输送带之间的机架上设有多组顶升装置，多组顶升装置由左向右间隔设置；所述顶升装置包括顶升机构及限位机构，所述限位机构设置于所述顶升机构的右侧，所述顶升机构包括顶升气缸及顶升板，所述限位机构包括限位气缸及限位杆，所述限位杆的顶部设有一缺口，所述缺口的左侧及右侧与限位杆的左侧面及右侧面相连通，所述缺口内转动安装有一限位轮，所述限位轮的顶部外缘面设置于限位杆的顶部上方，所述限位轮的左侧外缘面设置于限位杆的左侧外部；所述限位杆的顶部设有一光电传感器，所述光电传感器的检测端朝左设置。本实用新型专利技术提高了产品的加工稳定性及质量。

【技术实现步骤摘要】
一种电池生产输送装置
本技术涉及一种电池，尤其涉及一种电池生产输送装置。
技术介绍
电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步，其中，电池具有铅酸电池、锂电池、太阳能电池等。电池在生产过程中，一般利用输送线进行输送，在输送过程中进行组装、加液等工序。现有技术中，一般情况是利用阻挡机构将电池阻挡在对应工序位置，而输送带还一直在移动，这样输送带与电池之间是在相对移动而造成摩擦的，这样就会容易将电池或者输送带造成磨损，而且在电池组装或者加液过程中，由于输送带的移动，电池会出现晃动现象，影响电池组装的稳定性和质量，而且会出现磨损，影响合格率。因此，如何解决上述技术问题，是本领域技术人员需要努力的方向。
技术实现思路
本技术目的是提供一种电池生产输送装置，通过使用该结构，提高了电池生产的稳定性及质量，减少电池的损坏，提高合格率。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种电池生产输送装置，包括机架及设置于机架上的两组输送带，两组输送带相互平行设置，两组输送带之间的机架上设有多组顶升装置，多组顶升装置由左向右间隔设置；所述顶升装置包括顶升机构及限位机构，所述限位机构设置于所述顶升机构的右侧，所述顶升机构包括顶升气缸及顶升板，所述顶升板的底面中部与所述顶升气缸顶部的输出轴相连，所述顶升气缸输出轴伸出状态下，所述顶升板的顶面设置于所述输送带的顶面上方，所述顶升气缸输出轴回缩状态下，所述顶升板的顶面设置于所述输送带的顶面下方；所述限位机构包括限位气缸及限位杆，所述限位气缸平行设置于所述顶升气缸的右侧，所述限位杆的底部与所述限位气缸顶部的输出轴相连，所述限位杆的顶部设有一缺口，所述缺口的左侧及右侧与所述限位杆的左侧面及右侧面相连通，所述缺口内转动安装有一限位轮，所述限位轮的顶部外缘面设置于所述限位杆的顶部上方，所述限位轮的左侧外缘面设置于所述限位杆的左侧外部；所述限位杆的顶部设有一光电传感器，所述光电传感器的检测端朝左设置，所述光电传感器与所述顶升气缸及限位气缸电控连接。上述技术方案中，所述顶升板与所述顶升气缸之间的机架上设有一定位板，所述定位板上设有两组导向孔，所述顶升板的底面上设有两组导杆，所述导杆平行于所述顶升气缸的输出轴设置，每组所述导杆的底部穿过一组所述导向孔设置于所述定位板的正下方。上述技术方案中，每组所述导杆的下方螺接有一限位螺母，所述限位螺母设置于所述定位板的下方，所述顶升气缸输出轴伸出状态下，所述限位螺母的顶面抵于所述定位板的底面上。上述技术方案中，所述定位板的顶面上设有一弹性缓冲块，所述顶升气缸输出轴回缩状态下，所述顶升板的底面抵于所述弹性缓冲块的顶面上。上述技术方案中，每组所述限位杆右侧的机架上分别设有一竖向滑槽，所述竖向滑槽平行于所述限位杆设置，所述竖向滑槽的顶部设置于所述输送带的顶面下方，所述限位杆的右侧面上设有一连接杆，所述连接杆垂直于所述限位杆设置，所述连接杆的左侧与所述限位杆的底部右侧相连，所述连接杆的右侧滑动设置于所述竖向滑槽内。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：1.本技术中通过在相邻输送带之间设置多组顶升装置，利用顶升装置中的顶升气缸及顶升板将产品顶起，这样能够使得产品与输送带之间分离，防止产品在加工过程中被输送带磨损，防止对电池的损坏，提高合格率，同时限位机构的设置，在电池输送过程中利用限位机构进行阻挡限位，并且限位机构中限位杆上面设置限位轮，这样在限位杆脱离与产品接触的过程中，能够防止限位杆与产品之间相互滑动摩擦，防止将产品磨损，保证产品的质量。附图说明图1是本技术实施例一中的结构示意图。其中：1、机架；2、输送带；3、顶升气缸；4、顶升板；5、限位气缸；6、限位杆；7、缺口；8、限位轮；9、光电传感器；10、定位板；11、导杆；12、限位螺母；13、弹性缓冲块；14、竖向滑槽；15、连接杆。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：实施例一：参见图1所示，一种电池生产输送装置，包括机架1及设置于机架上的两组输送带2，两组输送带相互平行设置，两组输送带之间的机架上设有多组顶升装置，多组顶升装置由左向右间隔设置；所述顶升装置包括顶升机构及限位机构，所述限位机构设置于所述顶升机构的右侧，所述顶升机构包括顶升气缸3及顶升板4，所述顶升板的底面中部与所述顶升气缸顶部的输出轴相连，所述顶升气缸输出轴伸出状态下，所述顶升板的顶面设置于所述输送带的顶面上方，所述顶升气缸输出轴回缩状态下，所述顶升板的顶面设置于所述输送带的顶面下方；所述限位机构包括限位气缸5及限位杆6，所述限位气缸平行设置于所述顶升气缸的右侧，所述限位杆的底部与所述限位气缸顶部的输出轴相连，所述限位杆的顶部设有一缺口7，所述缺口的左侧及右侧与所述限位杆的左侧面及右侧面相连通，所述缺口内转动安装有一限位轮8，所述限位轮的顶部外缘面设置于所述限位杆的顶部上方，所述限位轮的左侧外缘面设置于所述限位杆的左侧外部；所述限位杆的顶部设有一光电传感器9，所述光电传感器的检测端朝左设置，所述光电传感器与所述顶升气缸及限位气缸电控连接。在本实施例中，在实际使用时，会在每组顶升装置上方设置组装设备，输送带由左向右输送，产品放在输送带上面向右输送，当移动到一组组装设备上方的时候，限位机构挡住产品，然后顶升机构将产品顶起，然后利用组装设备对产品进行组装加工。在这个过程中，限位气缸的输出轴先伸出，推动限位杆的顶部处在输送带的顶面上方，当产品通过输送带向右移动的时候，会被限位杆的限位轮碰触到，其中光电传感器会检测到产品到位，然后将数据反馈至顶升气缸，然后顶升气缸输出轴伸出，推动顶升板上升，利用顶升板推动产品上升，脱离输送带，这样就能够利用组装设备对产品进行组装工作，在这个过程中，由于产品被顶升板顶起，这样产品位置是稳定的，不会出现晃动，这样就能够保证组装设备对产品组装时候的稳定性及质量。在顶升板将产品顶升的过程中，产品与限位轮接触，限位轮会滚动，这样产品只会与限位轮滚动摩擦，能够防止产品被限位杆磨损，防止产品的损坏。其中，在顶升板将产品顶起脱离输送带的过程中，限位气缸的输出轴回缩，使得限位杆的底部回缩到输送带的顶面下方，这个过程中，限位杆也不会对产品造成磨损，当产品组装完成之后，顶升气缸输出轴回缩，产品的底部会抵在输送带的顶面上，利用输送带继续带动产品向右移动，到下一组组装位置进行组装。参见图1所示，所述顶升板与所述顶升气缸之间的机架上设有一定位板10，所述定位板上设有两组导向孔，所述顶升板的底面上设有两组导杆11，所述导杆平行于所述顶升气缸的输出轴设置，每组所述导杆的底部穿过一组所述导向孔设置于所述定位板的正下方。通过定位板及导杆的设置，这样在顶升气缸带动顶升板上升及下降的过程中，能够保证顶升板竖直的上下移动，减少顶升气缸输出轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池生产输送装置，包括机架及设置于机架上的两组输送带，两组输送带相互平行设置，其特征在于：两组输送带之间的机架上设有多组顶升装置，多组顶升装置由左向右间隔设置；/n所述顶升装置包括顶升机构及限位机构，所述限位机构设置于所述顶升机构的右侧，所述顶升机构包括顶升气缸及顶升板，所述顶升板的底面中部与所述顶升气缸顶部的输出轴相连，所述顶升气缸输出轴伸出状态下，所述顶升板的顶面设置于所述输送带的顶面上方，所述顶升气缸输出轴回缩状态下，所述顶升板的顶面设置于所述输送带的顶面下方；/n所述限位机构包括限位气缸及限位杆，所述限位气缸平行设置于所述顶升气缸的右侧，所述限位杆的底部与所述限位气缸顶部的输出轴相连，所述限位杆的顶部设有一缺口，所述缺口的左侧及右侧与所述限位杆的左侧面及右侧面相连通，所述缺口内转动安装有一限位轮，所述限位轮的顶部外缘面设置于所述限位杆的顶部上方，所述限位轮的左侧外缘面设置于所述限位杆的左侧外部；/n所述限位杆的顶部设有一光电传感器，所述光电传感器的检测端朝左设置，所述光电传感器与所述顶升气缸及限位气缸电控连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池生产输送装置，包括机架及设置于机架上的两组输送带，两组输送带相互平行设置，其特征在于：两组输送带之间的机架上设有多组顶升装置，多组顶升装置由左向右间隔设置；
所述顶升装置包括顶升机构及限位机构，所述限位机构设置于所述顶升机构的右侧，所述顶升机构包括顶升气缸及顶升板，所述顶升板的底面中部与所述顶升气缸顶部的输出轴相连，所述顶升气缸输出轴伸出状态下，所述顶升板的顶面设置于所述输送带的顶面上方，所述顶升气缸输出轴回缩状态下，所述顶升板的顶面设置于所述输送带的顶面下方；
所述限位机构包括限位气缸及限位杆，所述限位气缸平行设置于所述顶升气缸的右侧，所述限位杆的底部与所述限位气缸顶部的输出轴相连，所述限位杆的顶部设有一缺口，所述缺口的左侧及右侧与所述限位杆的左侧面及右侧面相连通，所述缺口内转动安装有一限位轮，所述限位轮的顶部外缘面设置于所述限位杆的顶部上方，所述限位轮的左侧外缘面设置于所述限位杆的左侧外部；
所述限位杆的顶部设有一光电传感器，所述光电传感器的检测端朝左设置，所述光电传感器与所述顶升气缸及限位气缸电控连接。


2.根据权利要求1所述的电池...

【专利技术属性】
技术研发人员：江袁均，孙伟，熊文，陈飞，胡勇，王栋，
申请(专利权)人：江西力之奇新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36