【技术实现步骤摘要】
一种控制器电机支架一体化装置
本技术涉及电动车制造
,尤其涉及一种控制器电机支架一体化装置。
技术介绍
电动车,以其价廉、便捷、环保等优势,受到越来越多人的青睐,现有技术中,电动车上的电机与控制器安装在电动车上不同的位置,占用车体内空间较大,同时由于电机与控制器之间的连接线较长且繁琐,增加了生产和装配的成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种控制器电机支架一体化装置,以解决电动车电机与控制器安装在电动车上不同的位置,占用车体内空间较大,连接线较长的问题。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种控制器电机支架一体化装置,包括,电机支架,设置在车体上,且罩设在电机上;控制器集成盒,包括:安装盒,所述安装盒位于所述电机支架与所述电机之间,所述安装盒包括相互连接的第一壳体和第二壳体,所述第一壳体与所述第二壳体连接后形成容置腔;控制组件,所述控制组件设在所述安装盒的所述容置腔内,且与所述电机电连接。作为优选,所述第一壳体设置在所述电机支架上,所述第一壳 ...
【技术保护点】
1.一种控制器电机支架一体化装置,其特征在于,包括,/n电机支架(1),设置在车体上,且罩设在电机上;/n控制器集成盒(2),包括:/n安装盒,所述安装盒位于所述电机支架(1)与所述电机之间,所述安装盒包括相互连接的第一壳体(21)和第二壳体(23),所述第一壳体(21)与所述第二壳体(23)连接后形成容置腔;/n控制组件(22),所述控制组件(22)设在所述安装盒的所述容置腔内,且与所述电机电连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种控制器电机支架一体化装置,其特征在于,包括,
电机支架(1),设置在车体上,且罩设在电机上;
控制器集成盒(2),包括:
安装盒,所述安装盒位于所述电机支架(1)与所述电机之间,所述安装盒包括相互连接的第一壳体(21)和第二壳体(23),所述第一壳体(21)与所述第二壳体(23)连接后形成容置腔;
控制组件(22),所述控制组件(22)设在所述安装盒的所述容置腔内,且与所述电机电连接。
2.根据权利要求1所述的控制器电机支架一体化装置,其特征在于,所述第一壳体(21)设置在所述电机支架(1)上,所述第一壳体(21)远离所述电机支架(1)一侧设置有第一卡接组件,所述第二壳体(23)上设置有与第一卡接组件相配合的第二卡接组件,所述第二壳体(23)与所述第一壳体(21)通过第一卡接组件和第二卡接组件卡接连接。
3.根据权利要求2所述的控制器电机支架一体化装置,其特征在于,所述第一卡接组件包括第一卡接件(211)和第二卡接件(212),所述第二卡接组件包括与所述第一卡接件(211)配合的第一卡接部(231)和与所述第二卡接件(212)配合的第二卡接部(232)。
4.根据权利要求3所述的控制器电机支架一体化装置,其特征在于,所述第一卡接件(211)上设置有第一卡接凸起(2111),所述第二卡接件(212)上设置有第二卡接凸起(2121),所述第一卡接部(231)上设置有卡槽(2311),所述第二卡接部(232)上设置有第三卡接凸起(2321),所述第一卡接凸起(2111)与所述卡槽(2311)卡接,所述第二卡接凸起(2121)与所述第三卡接凸起(2321)卡接。
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