一种多功能推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能推车，包括车身主架、左支脚及右支脚，所述车身主架的下部两侧分别安装有第一前轮和第二前轮，所述车身主架的上部两侧分别设置有第一主架接头和第二主架接头，所述车身主架的前面板上扣接有一装饰面板；所述左支脚与右支脚的一端分别设置有左后轮和右后轮，所述左支脚与右支脚的另一端分别设置有第一支脚接头和第二支脚接头；所述左支脚和右支脚分别通过第一支脚接头和第二支脚接头与所述车身主架固定连接；本技术方案具有多种安装模式，能在推车形态、滑板车或座椅童车形态之间切换，结构简单，使用方便，能满足不同场景下的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能推车
本技术涉及儿童玩具车领域，尤其是涉及一种形态多变且功能多样的推车。
技术介绍
随着生活水平的提高，儿童的玩具种类日渐丰富，除了常规的手持式车辆玩具以外，儿童玩具推车越来越受到广大父母和儿童的欢迎；一方面，儿童玩具推车可以锻炼孩子的动手能力，能让儿童感受到对玩具车的操作体验，有利于提升智力和培养兴趣，另一方面，父母与孩子共同参与，有利于增加亲子互动。然而，现有的儿童玩具推车通常采用固定的结构，形态及模式单一，功能匮乏，可玩性不强，同质化严重，不能满足儿童不同生长阶段对玩具推车的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种多功能推车，具有多种安装模式，能在推车形态、滑板车或座椅童车形态之间切换，结构简单，使用方便，能满足不同场景下的使用需求。其通过以下技术方案实现：一种多功能推车，包括车身主架、左支脚及右支脚，所述车身主架的下部两侧分别安装有第一前轮和第二前轮，所述车身主架的上部两侧分别设置有第一主架接头和第二主架接头，所述车身主架的前面板上扣接有一装饰面板；所述左支脚与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能推车，其特征在于，包括车身主架、左支脚及右支脚，所述车身主架的下部两侧分别安装有第一前轮和第二前轮，所述车身主架的上部两侧分别设置有第一主架接头和第二主架接头，所述车身主架的前面板上扣接有一装饰面板；/n所述左支脚与右支脚的一端分别设置有左后轮和右后轮，所述左支脚与右支脚的另一端分别设置有第一支脚接头和第二支脚接头；/n所述左支脚和右支脚分别通过第一支脚接头和第二支脚接头与所述车身主架固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能推车，其特征在于，包括车身主架、左支脚及右支脚，所述车身主架的下部两侧分别安装有第一前轮和第二前轮，所述车身主架的上部两侧分别设置有第一主架接头和第二主架接头，所述车身主架的前面板上扣接有一装饰面板；
所述左支脚与右支脚的一端分别设置有左后轮和右后轮，所述左支脚与右支脚的另一端分别设置有第一支脚接头和第二支脚接头；
所述左支脚和右支脚分别通过第一支脚接头和第二支脚接头与所述车身主架固定连接。


2.根据权利要求1所述的多功能推车，其特征在于，所述车身主架的后面板上设置有第三主架接头。


3.根据权利要求1所述的多功能推车，其特征在于，所述左支脚通过第一支脚接头与所述车身主架的第一主架接头固定连接；所述右支脚通过第二支脚接头与所述车身主架的第二主架接头固定连接。


4.根据权利要求2所述的多功能推车，其特征在于，所述左支脚通过第一支脚接头与所述车身主架的第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：李希，
申请(专利权)人：广东皇儿婴童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44