【技术实现步骤摘要】
组合型便携式多功能自行车
本技术涉及一种采用组合组装，伸缩式变形易于携带且能实现功能多样化的自行车。
技术介绍
目前，私家车，公交车，轨道交通，越来越方便人们的出行，现在也正在进行的轨道交通与公交车的无缝链接，来方便人们的出行，但轨道交通受规划的制约，同时交通拥挤，堵车，停车难，导致生活居家的不便，受此限制，作为短程代步的自行车可弥补堵车，停车难而自由骑行到达目地的方便，公知作为短程距离的代步自行车，主要有2轮，3轮，4轮自行车，2轮自行车以单人骑行为主，3轮以载物运输为主，4轮以景区或者游乐场多人骑行为主，首先从骑行的安全性而言：2轮自行车的骑行需要掌握平衡骑行技术比较3轮自行车4轮自行车来说骑行安全性较差；其次从携带性而言，目前只有2轮自行车以折叠的方式携带上轨道交通地铁和轻轨。三：以实用性而言：以上自行车各自具有单一功能，功能性单一。实用性比较受限制。
技术实现思路
为了克服以上类型自行车骑行安全性，携带性，功能性的不足，本技术提供了一款骑行安全，可根据不同生活实际需求进行组合实现功能多样化，且组合变形易于携带的组合型便携式多功能自行车。本技术解决技术问题所采用的技术方案：本组合型便携式多功能自行车主要以前轮车身，连接车架，后轮车身，三大部件以及折叠筐等附件组合组装而成；其中前轮车身以两轮设计；后轮车身增设附轮设计，形成三轮平衡支撑和重力支撑，后轮车身车架以空心硬钢设计，便于与连接车架伸缩变形，后轮车身的后轮车座以三角方式来支撑和平放，本技术组合式便携式多功能自行车整车主要以螺栓定位...
【技术保护点】
1.一种组合型便携式多功能自行车，包括前轮车身，后轮车身，两大部件和连接车架及折叠筐附件，其特征是：/n整车主要由：前轮车身以两轮设计，后轮车身以三轮设计，独立的重力支撑和平衡支撑，空心硬钢后轮车架，后轮车座以三角式的方式支撑和平放，两大独立部件和连接车架及折叠筐附件进行组合组装。/n
【技术特征摘要】
1.一种组合型便携式多功能自行车，包括前轮车身，后轮车身，两大部件和连接车架及折叠筐附件，其特征是：
整车主要由：前轮车身以两轮设计，后轮车身以三轮设计，独立的重力支撑和平衡支撑，空心硬钢后轮车架，后轮车座以三角式的方式支撑和平放，两大独立部件和连接车架及折叠筐附件进行组合组装。
2.根据权利要求1所述的组合型便携式多功能自行车，其特征是：
是通过连接车架将前轮车身和后轮车身两大部件相连接以定位螺接固定，以及将折叠于前轮车身前车架的折叠筐打开为购物筐组合组装为单人购物自行车。
3.根据权利要求2所述的组合型便携式多功能自行车，其特征是：
是在已...
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