一种汽车用扰流板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用扰流板，包括第一扰流板扰流片二，所述第一扰流板的上方设置有防尘板，且第一扰流板的下表面设置有扰流片一，所述第一扰流板下部的外表面安装有反光板，且反光板的四周均安装有螺栓，所述第一扰流板的外表面设置有凹槽一，且凹槽一的下方设置有滑板，所述滑板的左右两侧均设置有滑道，且滑板的下方连接有弹簧，所述第二扰流板下侧的内部设置有粘接层，且粘接层的上方设置有耐高温层，所述耐高温层的上方设置有防紫外线层，所述防尘板的内侧设置有支撑架，且支撑架的下方安装有支脚。该汽车用扰流板，通过设置的支撑架和支脚能够对第一扰流板进行支撑，如此能够加强装置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用扰流板
本技术涉及扰流板
，具体为一种汽车用扰流板。
技术介绍
汽车扰流板是指安装在轿车后盖箱上的类似倒装的飞机尾翼的部件。有的汽车上装有前扰流板，俗称气坝，也是扰流板的一种。后扰流板实际上也被成为汽车尾翼，一方面它为轿车外形添加了动感；另一方面，它有效地减少了汽车在高速行驶时产生的空气阻力，既节省了燃料，同时又提高了车辆行驶的稳定性。现有的汽车扰流板，通常为一体式结构，不易拆卸，且容易沾满灰尘，不方便清洗，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的扰流板结构基础上进行技术创新。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用扰流板，以解决上述
技术介绍
中提出现有的汽车扰流板，通常为一体式结构，不易拆卸，且容易沾满灰尘，不方便清洗，不能很好的满足人们的使用需求问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用扰流板，包括第一扰流板和扰流片二，所述第一扰流板的上方设置有防尘板，且第一扰流板的下表面设置有扰流片一，所述第一扰流板下部的外表面安装有反光板，且反光板的四周均安装有螺栓，所述第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用扰流板，包括第一扰流板(1)和扰流片二(18)，其特征在于：所述第一扰流板(1)的上方设置有防尘板(10)，且第一扰流板(1)的下表面设置有扰流片一(11)，所述第一扰流板(1)下部的外表面安装有反光板(3)，且反光板(3)的四周均安装有螺栓(4)，所述第一扰流板(1)的外表面设置有凹槽一(6)，且凹槽一(6)的下方设置有滑板(15)，所述滑板(15)的左右两侧均设置有滑道(16)，且滑板(15)的下方连接有弹簧(14)，所述凹槽一(6)的下方安装有连接杆(5)，且连接杆(5)的下方连接有凹槽二(17)，所述连接杆(5)的下方设置有第二扰流板(2)，且凹槽二(17)的上表面设置有...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用扰流板，包括第一扰流板(1)和扰流片二(18)，其特征在于：所述第一扰流板(1)的上方设置有防尘板(10)，且第一扰流板(1)的下表面设置有扰流片一(11)，所述第一扰流板(1)下部的外表面安装有反光板(3)，且反光板(3)的四周均安装有螺栓(4)，所述第一扰流板(1)的外表面设置有凹槽一(6)，且凹槽一(6)的下方设置有滑板(15)，所述滑板(15)的左右两侧均设置有滑道(16)，且滑板(15)的下方连接有弹簧(14)，所述凹槽一(6)的下方安装有连接杆(5)，且连接杆(5)的下方连接有凹槽二(17)，所述连接杆(5)的下方设置有第二扰流板(2)，且凹槽二(17)的上表面设置有扰流片二(18)，所述第二扰流板(2)下侧的内部设置有粘接层(7)，且粘接层(7)的上方设置有耐高温层(9)，所述耐高温层(9)的上方设置有防紫外线层(8)，所述防尘板(10)的内侧设置有支撑架(12)，且支撑架(12)的下方安装有支脚(13)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车用扰流板，其特征在于：所述连接杆(5)与凹槽一(6)和凹槽二(17)之间均构成卡合结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：张扬军，曹琼，
申请(专利权)人：广州车丽士汽车外饰件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44