一种汽车电控阀安装组件制造技术

技术编号:29536344 阅读:17 留言:0更新日期:2021-08-03 15:28
本实用新型专利技术涉及汽车电控阀安装设备技术领域,具体为一种汽车电控阀安装组件,包括安装件主体,所述安装件主体包括有连接板,且连接板的顶部中间位置固定安装有第一螺杆,所述第一螺杆的外侧套设有螺纹套,且螺纹套内壁上装配的螺纹与第一螺杆外壁上装配的螺纹相适配,所述螺纹套的外侧套设有套环,且套环与螺纹套之间转动连接。本实用新型专利技术设置防护盒安装在C形架上,且设置螺纹套与第一螺杆之间螺纹旋转连接,使得该装置可以将电控阀安装在防护盒的内部,通过第一螺杆的支撑,配合螺纹套与第一螺杆之间的螺纹啮合连接,灵活调节安装位置,有利于电控阀后期维修时无须拆卸整块覆盖板,有效的提升了电控阀维修更换的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电控阀安装组件
本技术涉及汽车电控阀安装设备
,具体为一种汽车电控阀安装组件。
技术介绍
汽车电控阀是一种安装在汽车内部的,用于对汽车内部管路中的流体进行电磁控制的电气设备,其通过电路控制内部电磁执行器工作,对管路中的流体进行导通或者闭合控制;现有技术中的汽车电控阀在进行安装时,其通常是直接固定在汽车内部横梁或者车体上,在进行安装防护时,通过车体外侧的整体覆盖防护板进行防护,使得电控阀的安装位置受限制,并且若电控阀损坏需要进行更换时,需要将整块覆盖防护板进行拆除,导致电控阀的更换维修不便,为此我们提出了一种汽车电控阀安装组件来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车电控阀安装组件,以解决上述
技术介绍
中提出的现有技术中的汽车电控阀采用直接固定连接在横梁或者车体内部的连接方式,并配合覆盖板进行防护,导致电控阀的安装位置受限制,且后期维修更换时操作不便的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车电控阀安装组件,包括安装件主体,所述安装件主体包括有连接板,且连接板的顶部中间位置固定安装有第一螺杆,所述第一螺杆的外侧套设有螺纹套,且螺纹套内壁上装配的螺纹与第一螺杆外壁上装配的螺纹相适配,所述螺纹套的外侧套设有套环,且套环与螺纹套之间转动连接,所述套环的外侧焊接固定有C形架,且C形架的外侧连接有防护盒,所述防护盒的外壁上开设有插孔,且插孔共设置有两组,其中一组所述插孔固定开设在防护盒的侧壁上,另一组所述插孔固定开设在防护盒的底部中间位置。优选的,所述螺纹套共设置有两组,两组所述螺纹套上下对称状套设在第一螺杆的外侧,两组所述螺纹套的外侧均套设有套环,两组所述套环分别固定在C形架的上下两端,两组所述螺纹套之间固定连接有施力架。优选的,所述套环的内壁上对称固定有卡块,所述第一螺杆的外壁上对称开设有滑槽,两组所述卡块分别对应卡合在两组所述滑槽的内部,所述卡块与滑槽之间滑动连接。优选的,所述防护盒的正面转动连接有活动门,所述防护盒的底部左右两侧均为向上倾斜状。优选的,所述插孔的内部固定安装有橡胶垫,且橡胶垫的中间位置贯穿开设有通孔,所述橡胶垫的内部均匀环绕开设有通槽。优选的,所述防护盒与所述C形架之间转动连接,所述防护盒与C形架之间安装有调节组件,且调节组件包括有第二螺杆,所述第二螺杆转动连接在防护盒的侧壁下方位置,所述第二螺杆的外侧套设有螺纹筒,且螺纹筒内壁上装配的螺纹与第二螺杆外壁上装配的螺纹相适配,所述螺纹筒的另一端外侧套设有旋转座,且旋转座与螺纹筒之间转动连接,所述旋转座的另一端转动连接在C形架上。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1.设置防护盒安装在C形架上,且设置螺纹套与第一螺杆之间螺纹旋转连接,使得该装置可以将电控阀安装在防护盒的内部,通过第一螺杆的支撑,配合螺纹套与第一螺杆之间的螺纹啮合连接,灵活调节安装位置,有利于电控阀后期维修时无须拆卸整块覆盖板,有效的提升了电控阀维修更换的便捷性;2.通过设置两组插孔分别固定开设在防护盒的侧壁以及底部位置,使得该装置在进行管线布置时,可以将管路分别穿插在两组插孔的内部,侧壁上设置的插孔有效的降低外界雨水杂质进入到防护盒内部的概率,底部设置的插孔有利于将进入该装置内部的积水及时排除,通过插孔内部的橡胶垫的封堵,有效的提升了该装置对于防护盒内部电控阀的安全防护性;3.通过设置防护盒与C形架之间转动连接,且设置调节组件连接在C形架与防护盒之间,通过第二螺杆和螺纹筒之间的螺纹旋转连接,使得该装置使用时,通过旋转螺纹筒可以使得第二螺杆和螺纹筒之间相对伸长,从而使得防护盒整体偏转,便于根据安装位置对防护盒进行灵活调节,有效的提升了该装置的使用灵活适用性。附图说明:为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构立体剖视示意图;图2为本技术的结构立体示意图;图3为本技术图2中A处的结构放大示意图;图4为本技术橡胶垫的结构立体示意图。图中:100、安装件主体;110、连接板;120、第一螺杆;130、螺纹套;140、套环;150、C形架;160、防护盒;170、插孔;180、施力架;200、橡胶垫;310、卡块;320、滑槽;400、调节组件;410、第二螺杆;420、螺纹筒;430、旋转座。具体实施方式:下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供的一种实施例:一种汽车电控阀安装组件,包括安装件主体100,安装件主体100包括有连接板110,且连接板110的顶部中间位置固定安装有第一螺杆120,第一螺杆120的外侧套设有螺纹套130,且螺纹套130内壁上装配的螺纹与第一螺杆120外壁上装配的螺纹相适配,螺纹套130的外侧套设有套环140,且套环140与螺纹套130之间转动连接,套环140的外侧焊接固定有C形架150,且C形架150的外侧连接有防护盒160,防护盒160的外壁上开设有插孔170,且插孔170共设置有两组,其中一组插孔170固定开设在防护盒160的侧壁上,另一组插孔170固定开设在防护盒160的底部中间位置,该装置使用时,通过紧固螺栓可以将连接板110固定连接在汽车的横梁以及汽车的车体上,通过第一螺杆120的支撑,使得防护盒160可以向外探出延伸,使得汽车电控阀在安装时可以放置在防护盒160的内部,有效的提升了电控阀安装位置的灵活性,同时,通过防护盒160的单个防护,且配合第一螺杆120的支撑,使得电控阀安装时无须处于整块覆盖板的下方,有利于对电控阀更换维修时拆卸便捷,通过设置螺纹套130与第一螺杆120之间螺纹旋转连接,使得旋转螺纹套130可以带动防护盒160沿着第一螺杆120移动,从而便于调节防护盒160的位置,使得电控阀的安装位置更加灵活便捷,防护盒160侧壁上设置的插孔170有效的降低外界雨水杂质进入到防护盒160内部的概率,防护盒160底部设置的插孔170有利于将进入该装置内部的积水及时排除;进一步的,螺纹套130共设置有两组,两组螺纹套130上下对称状套设在第一螺杆120的外侧,两组螺纹套130的外侧均套设有套环140,两组套环140分别固定在C形架150的上下两端,两组螺纹套130之间固定连接有施力架180,通过设置螺纹套130共设置有两组,且两组螺纹套130的外侧均套设有套环140,通过两组套环140与C形架150之间的连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电控阀安装组件,包括安装件主体(100),其特征在于:所述安装件主体(100)包括有连接板(110),且连接板(110)的顶部中间位置固定安装有第一螺杆(120),所述第一螺杆(120)的外侧套设有螺纹套(130),且螺纹套(130)内壁上装配的螺纹与第一螺杆(120)外壁上装配的螺纹相适配,所述螺纹套(130)的外侧套设有套环(140),且套环(140)与螺纹套(130)之间转动连接,所述套环(140)的外侧焊接固定有C形架(150),且C形架(150)的外侧连接有防护盒(160),所述防护盒(160)的外壁上开设有插孔(170),且插孔(170)共设置有两组,其中一组所述插孔(170)固定开设在防护盒(160)的侧壁上,另一组所述插孔(170)固定开设在防护盒(160)的底部中间位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车电控阀安装组件,包括安装件主体(100),其特征在于:所述安装件主体(100)包括有连接板(110),且连接板(110)的顶部中间位置固定安装有第一螺杆(120),所述第一螺杆(120)的外侧套设有螺纹套(130),且螺纹套(130)内壁上装配的螺纹与第一螺杆(120)外壁上装配的螺纹相适配,所述螺纹套(130)的外侧套设有套环(140),且套环(140)与螺纹套(130)之间转动连接,所述套环(140)的外侧焊接固定有C形架(150),且C形架(150)的外侧连接有防护盒(160),所述防护盒(160)的外壁上开设有插孔(170),且插孔(170)共设置有两组,其中一组所述插孔(170)固定开设在防护盒(160)的侧壁上,另一组所述插孔(170)固定开设在防护盒(160)的底部中间位置。


2.根据权利要求1所述的一种汽车电控阀安装组件,其特征在于:所述螺纹套(130)共设置有两组,两组所述螺纹套(130)上下对称状套设在第一螺杆(120)的外侧,两组所述螺纹套(130)的外侧均套设有套环(140),两组所述套环(140)分别固定在C形架(150)的上下两端,两组所述螺纹套(130)之间固定连接有施力架(180)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车电控阀安装组件,其特征在于:所述套环(140)的内壁上对称固定有卡块(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:习沧海
申请(专利权)人:佛山市南海科惠汽配有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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