基于GSM-R的无线售票系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种利用ＧＳＭ－Ｒ无线网络解决列车移动售票的系统，该系统由售票终端、前置服务器和管理机组成，系统采用实时的方式，由终端通过前置服务器向客票服务器申请席位，其中终端与前置服务器间利用ＧＳＭ－Ｒ网络通讯，前置服务器与客票服务器采用以太网连接。该系统提供无线售票和脱机补票两种方式。售票终端具备显示、键盘、打印和ＧＳＭ通信模块，售票员根据旅客需求按终端提示录入信息，无线售票时，通过ＧＳＭ－Ｒ无线网络向前置服务器发出取票、记录存根请求，并根据返回的内容组织票面图形，执行打印；脱机补票时，移动终端依据预下载到机内的列车基础数据，从中提取相关信息，进行排版，在本地记录存根，并打印。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术利用了 GSM—R的无线通信技术，涉及到SYBASE数据库技术，TCP/IP通 信技术和单片机控制技术。
技术介绍
中国铁路的既有客运模式为车站售票、车上补票，从应用领域的角度出发，目前运营的 列车移动补票系统与本技术具有一定的相似性，同时，从关键技术的角度出发，本技术的部分模块的雏形源自列车移动补票系统，因此，
技术介绍
将主要介绍列车移动补票系 统。列车移动补票系统的主要组成包括补票终端、补票服务器和补票服务器管理机。 补票终端采用具备显示、定制键盘、热敏打印模块和数据通信模块的POS机，其实质是单片机的控制系统，由命名为"监控层"的专用操作系统管理文件、协调硬件，在该操作系 统的基础上，运行补票终端的应用软件，该软件提供了终端与使用者的交互，操作员可根据旅客需要和POS机提示录入相应信息。补票服务器通过以太网与客票接口服务器相连，定时下载客票数据库中有关车次的基础 信息，由于补票业务的特殊性，客票系统的部分数据结构无法满足补票系统的需求，因此， 客票数据下载完毕后，补票服务器需将其转换为可以利用的数据结构，并保存在自身定义的 数据库中，除这些重要的基础数据外，补票服务器还存储着补票业务的存根信息、补票终端 的档案信息、操作员的账号密码、补票班组的定义数据等。补票服务器管理机是补票服务器与用户交互的窗口，管理人员对基础数据的维护、对存 根数据的统计分析全部是通过服务器管理机对补票服务器进行远程操作来实现的，此外，管 理机还负责管理人员与补票终端之间的交互，包括下载补票基础数据和上传存根数据等。补票作业采用脱机方式，其过程为操作员在列车始发时由补票管理机为补票终端预装载本次列车和本乘务组的基础数据，包括停靠站信息、操作员信息、票价浮率信息等，这些基础数据以文件的形式保存在补票终端的非易失性存储器中；登车后，补票终端即与外界失 去联系，补票业务将完全依赖于存储的基础数据，补票终端的工作是按照操作者的输入，从 相应数据文件中检索出有用的信息，包括发到站、车次、席别、事由等，根据这些信息计算 出票价，并生成条码，将存根以文件的方式记录在补票终端的非易失性存储器上，最终排版 打印出车票，；当列车一个运营周期结束后，操作员将暂存于补票终端的存根数据通过数据线上传回隶属管辖区域的管理机，由管理机将文件内容以记录的方式追加到补票服务器的数据 库当中，必要时，管理机对这些数据进行统计和分析，并根据分析结果打印报表。补票系统的应用一定程度上解决了车上无票旅客补票的问题，丰富了旅客购票的方式， 但是由于其脱机工作方式的限制，列车补票系统目前存在下述问题-1、 由于列车员没有直接获得剩余席位信息的渠道，人工统计任务繁重。2、 席位剩余信息不能与地面共享，获取信息缺乏实时性，无法解决车上售票与前方站 售票的冲突问题。3、 管理人员无法实时监控补票业务。
技术实现思路
本技术的提出是为了解决青藏线上运营列车的移动售票问题。青藏铁路目能只有3 个办理售票业务的车站，其余车站均无人职守，从格尔木到拉萨的售票业务主要有以下特征1、 格拉段沿线覆盖GSM-R无线网络2、 格尔木站、那曲站、拉萨站地面售票与列车办理车票业务应避免冲突3、 无人职守车站的上车人数应当得到控制，避免列车超员 上述特征包含两个含义1. 车上应随时掌握可用席位的剩余情况，要求地面售票与列车移动售票实时共享席位2. 列车移动售票与地面交互信息的载体已经具备。按照上述要求，列车移动补票系统已无法满足需求，因此本技术提出了列车移动售 票的解决方案，与补票所不同的是，移动售票通过GSM-R网络与地面实时交换信息，为多 方共享信息提供了 一种机制，可以解决补票系统的不足之处。列车移动售票系统主要由售票终端、前置服务器、前置服务器管理机和客票接口服务器组成，售票终端与前置服务器间通过GSM-R网络连接，前置服务器与客票接口服务器间采 用以太网连接。售票终端采用具备显示、定制键盘、热敏打印模块和数据通信模块的POS机，其实质是 单片机的控制系统，由命名为"监控层"的专用操作系统管理文件、协调硬件，在该操作系 统的基础上，运行售票终端的应用软件。终端的主要功能包括接收操作员输入、通过GSM-R 与地面的前置服务器进行数据交互、执行打印功能等。前置服务器运行linux操作系统，其实质是数据交易的中间件，其主要功能包括将对终 端和对客票接口服务器的交易数据流进行解释和转换、控制申请席位业务流的唯一性，防止 席位产生冲突、对重要数据进行记录备份，并对数据进行规类统计等。前置服务器可以连接若干前置服务器管理机，管理机利用PB自带的sybase客户端接口对 前置服务器进行远程操控，管理人员通过管理机维护管辖区域内的客运基础数据，下载数据生成售票终端的基础数据文件，将基础数据文件通过数据线传输到终端，操控前置服务器完 成査询和统计，打印报表等，是管理人员管理前置服务器的窗口。客票接口服务器是客票系统为延伸业务而开设的服务接口，它是客票系统与移动售票数 据传递的枢纽，它的存在使得移动补票系统充分利用了客票系统平台，而又不必去关心客票 系统内部的工作方式。综上所述，基于GSM-R的移动售票系统具有如下优势1、 车站售票与列车移动售票的数据均来自客票系统的数据库，数据源自同一出处，可以 使车站售票和移动售票互相补充而不会产生冲突。2、 在无人职守车站，操作员可以实时获得列车席位的剩余情况，可以精确控制上车人数， 防止超员。3、 交易存根实时回传地面系统，管理人员可全程监控补票业务，便于遥控指挥。附图说明图1为GSM-R网络拓扑图图2为列车移动售票系统的结构图图3为终端业务主流程图图4为终端打印制式示意图图5为前置机功能结构框图图6为系统身份验证流程图7为申请席位流程图中l.以太网，2.数据线具体实施方式移动售票要求终端与地面系统建立实时交换数据的通道，因此传递数据的载体是最基础、 最关键的部分。目前在青藏铁路沿线，基本覆盖了GSM-R网络，并形成了以GSM-R网络为 核心的数据交换平台(参见图l)，该平台所提供的服务使我们不必了解通信的路由和硬件的 实现方式，而可以直接进行端对端的数据收发。具备了传输的载体，再来考虑系统实现的解决方案。由于无线网络受到带宽的限制和地 形的影响，传输速率较低，稳定性也不如以太网连接，因此移动终端到地面系统的接口的设 计，应以简短、可靠为主。另一方面，客票接口服务器作为客票应用的核心领域，原则上要 求与其他的延伸业务保持相互独立，其为延伸服务提供了 C/S模式的接口服务程序，为了保 证客票数据存取的唯一性，接口的设计应以充分、全面为主。正是为了兼顾双方接口的不同 要求，我们设置了前置服务器作为接口协议转换的中间件。系统的整体构思是移动终端通过前置服务器向客票接口服务器发出业务请求，由客票接口服务器从客票数据库中提取相关信 息，组织应答流，通过前置服务器应答终端。为了实现数据的转发功能，前置服务器需要建 立数据库暂存部分信息；另一方面，为了保证系统能够在无网络覆盖的区域正常工作，系统 提供了终端脱机工作的模式，这种模式需要前置服务器通过接口服务器获得客票系统的基础 数据存储在本地。为了适应铁路分级管理的集中控制的组织结构，前置服务器本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于ＧＳＭ－Ｒ的无线售票系统是一种列车移动售票的解决方案，其特征在于：该系统包括移动售票终端和地面管理服务设备，其中移动售票终端集热敏打印、ＬＣＤ、键盘、ＧＰＲＳ无线通信模块于一体，地面管理服务设备包括前置服务器和服务器管理机，其中移动售票终端和地面前置服务器的连接基于ＧＳＭ－Ｒ无线网络，地面前置服务器与客票系统、服务器管理机之间采用以太网连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王富章，史宏，姜利，方凯，王晓冬，邓胜江，刘进，康增健，沈海燕，王增军，
申请(专利权)人：北京经纬信息技术公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]