客运车站补票一体机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集嵌入式Ｌｉｎｕｘ的工控计算机和热转印打印机于一体的票据打印机。主控模块核心采用ＡＲＭ９２０Ｔ的ＡＴ９１ＲＭ９２００微处理器，通过总线外扩ＦＬＡＳＨ和ＲＡＭ，安装裁减的Ｌｉｎｕｘ。在ＣＰＵ外围扩展ＲＪ－４５、ＲＳ－２３２、Ｍｏｄｅｍ和ＵＳＢ接口，使其能够联网、接入其它外设，通过ＧＰＩＯ外扩液晶屏和专用键盘，实现人机交互。热转印打印机采用自ＺＴ２００ｚ型制票机的核心部分，通过ＵＳＡＲＴ接口与主控板通讯。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及客运车站补票打印机和电子计算机技术，特别是涉及一种集装有嵌入式 Linux的电子计算机和热转印打印机于一体控制各项客运车站补票业务的应用技术。
技术介绍
计算机和客票打印机是客运车站补票系统的关键部分。目前，铁路客运车站一般采用"普 通PC机+Windows操作系统+针式打印机"的组成模式。进行补票作业时，补票人员使用 Windows操作系统下面的专用软件生成票面信息，PC机将票面数据信息传输到针式打印机 上，针式打印机将传输下来的数据打印出来。这种传统的补票模式，打印出来的客票补票和杂费收据采用相同的票据，管理人员每天 根据打印出来的存根单据和计算机内部的存根文件统计售票情况及收入情况，然后根据需要 打印不同的报表。这种传统的补票方式主要有以下几个缺点1) 补票业务为单机运行，每天只能定时进行数据统计，中心管理人员不能实时掌握补票 情况，特别是对于比较偏远的车站的数据统计的实时性更差；2) 釆用普通的PC机和Windows操作系统，操作人员可以运行其它与补票业务无关的程 序，对售票数据的安全产生直接影响；3) 补票业务中的客票补票单据和客运杂费收据为相同模式，不能区别开本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客运车站补票一体机，其特征是：以安装裁减的Ｌｉｎｕｘ嵌入式ＡＲＭ工控板为核心，通过ＧＰＩＯ与液晶屏和专用键盘相连，通过ＵＳＡＲＴ与热转印打印机控制板相连，打印机控制板通过起上面的接口与打印机的传感器、电机相连，控制整个打印机的运行，整个机器通过网络接口与后台进行数据交互。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李健民，史宏，方凯，姜利，邓胜江，王晓冬，刘进，康增健，沈海燕，王增军，
申请(专利权)人：北京经纬信息技术公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]