【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机车信号监测技术,特别是一种机车信号运行监测及隔离系统。
技术介绍
传统的机车运行信号系统是以地面信号为主,机车信号为辅。随着列车运行速度的提升,机车运行信号系统逐步发展为以机车信号为主,地面信号为辅的信号系统,机车信号也逐渐成为列车运行的主要信号引导,机车信号是否稳定可靠将直接关系到列车的运行安全。为保证列车安全运行,必须对机车信号进行全程监测,现行的办法是依靠有经验的维护人员,凭经验判断机车信号运行故障成因,适时进行清障维护,以保证机车信号运行稳定无乱码。但这种方法对维护人员要求较高,而且准确性往往因人而异,不够稳定,难以保证机车信号运行故障都能够得到及时排除。
技术实现思路
本专利技术的任务是提出一种机车信号运行监测系统,该系统可对机车信号参数进行实时采集、分析和处理,普通值班人员根据报表即可排除故障。本专利技术因此提出一种机车运行信号监测及隔离系统,该系统由一台机车信号监测及隔离装置、一台手持设备和一台管理计算机组成。机车信号监测及隔离装置由电源模块、电压采集模块、感应电压采集模块、八路信号灯采集隔离模块、公里标读取模块、漏电流传感器、单片机 ...
【技术保护点】
一种机车信号运行监测及隔离系统,其特征在于:该系统包括一台信号监测及隔离装置、一台手持设备和一台管理计算机,该信号监测及隔离装置由电源模块、电压采集模块、感应电压采集模块、八路信号灯采集模块、公里标读取模块、漏电流传感器、单片机系统等组成,电压采集模块经过漏电流传感器与机车输入电压相接,用于监测机车输入电压的变化,通过接线端子与机车信号电源输出电压相接,用于监测机车信号电源电压输出的变化;感应电压采集模块通过端子分别与轨道电路感应线圈两端相连,用于监测轨道电路感应电压的变化;八路灯信号采集模块通过接线端子与机车八路信号灯状态(L、LU、UU、U、U2、HU、H、B)和上/下 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:史天运,冯云梅,蒋秋华,郭洪军,陈民生,王成,于鑫,
申请(专利权)人:北京经纬信息技术公司,
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]
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