【技术实现步骤摘要】
一种窗口处自带清灰结构的工程车侧车窗
本技术涉及车窗相关
,具体为一种窗口处自带清灰结构的工程车侧车窗。
技术介绍
车窗是整个车身的重要组成部分,是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的,车窗按玻璃安装位置不同有:前、后风窗,侧窗和门窗,车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响,车窗结构通常为曲面封闭式,在车身的车窗框与车窗玻璃之间,用橡胶密封条连接,密封条起密封和缓冲作用,以防止因车身受力使窗框变形时不致损坏风窗玻璃,特别是一种窗口处自带清灰结构的工程车侧车窗是车窗中的一种,因此,我们需要一种窗口处自带清灰结构的工程车侧车窗。但是目前使用的窗口处自带清灰结构的工程车侧车窗,不能有效的对车窗进行清灰和清洗,容易沾上灰尘。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种窗口处自带清灰结构的工程车侧车窗,以解决上述
技术介绍
中提出目前使用的目前使用的窗口处自带清灰结构的工程车侧车窗,不能有效的对车窗进行清灰和清洗,容易沾上灰尘的问题。为 ...
【技术保护点】
1.一种窗口处自带清灰结构的工程车侧车窗,包括车窗架(1),其特征在于:所述车窗架(1)的底端开设有安装槽(2),且安装槽(2)的内侧安装有玻璃车窗(3),所述玻璃车窗(3)的外侧贴合有聚酯基片膜(4),所述车窗架(1)的外侧安装有擦拭机构(5),且车窗架(1)的内侧设置有清洗机构(6),所述车窗架(1)的外侧安装有风干机构(7),且车窗架(1)的外侧设置有防护机构(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种窗口处自带清灰结构的工程车侧车窗,包括车窗架(1),其特征在于:所述车窗架(1)的底端开设有安装槽(2),且安装槽(2)的内侧安装有玻璃车窗(3),所述玻璃车窗(3)的外侧贴合有聚酯基片膜(4),所述车窗架(1)的外侧安装有擦拭机构(5),且车窗架(1)的内侧设置有清洗机构(6),所述车窗架(1)的外侧安装有风干机构(7),且车窗架(1)的外侧设置有防护机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种窗口处自带清灰结构的工程车侧车窗,其特征在于:所述玻璃车窗(3)通过安装槽(2)与车窗架(1)之间卡合连接,且安装槽(2)以车窗架(1)的中轴线为对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种窗口处自带清灰结构的工程车侧车窗,其特征在于:所述聚酯基片膜(4)与玻璃车窗(3)之间紧密贴合,且聚酯基片膜(4)的外侧宽度与玻璃车窗(3)的外侧宽度尺寸一致。
4.根据权利要求1所述的一种窗口处自带清灰结构的工程车侧车窗,其特征在于:所述擦拭机构(5)包括电动伸缩架(501...
【专利技术属性】
技术研发人员:詹玉国,詹恩泽,周志琴,
申请(专利权)人:泰州市国瑞汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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