本实用新型专利技术公开了一种便于操作的变速箱外壳攻丝装置，包括工作台，所述工作台的顶部横向两侧均固定连接有第一夹持装置，所述工作台的顶部纵向两侧均固定连接有第二夹持装置。本实用新型专利技术中，该便于操作的变速箱外壳攻丝装置，通过设置的两个第一液压缸、两个第一齿轮的动力源可以实现第一支撑座在工作台上移动，根据变速箱外壳的尺寸进行调整，适用多种规格的产品，从而实现两边可以把变速箱外壳压紧，通过设置两个第三液压缸、两个第二电机可以实现第二支撑座在工作台上的移动，同时实现固定杆的摆动，同时用尖头的固定杆也可以把侧边辅助夹紧，这样进一步保证了在加工过程中钻头在攻丝时，变速箱外壳不会滑动，这样能更好的保证攻丝后的精度。
【技术实现步骤摘要】
一种便于操作的变速箱外壳攻丝装置
本技术涉及机械加工设备
，尤其涉及一种便于操作的变速箱外壳攻丝装置。
技术介绍
目前变速箱在很多设备上都可以用的上，变速箱的外壳一般由两部分组成，两部分需要在结合部位加工成平面并且加工成孔再进行攻丝，由于变速箱的体积较大，形状不规则，配合面需要加工的螺纹孔较多，如果在加工过程中定位不稳定的话，就会影响加工后孔的位置和尺寸，让加工后两个变速箱盖不能准确配合，影响产品质量。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于操作的变速箱外壳攻丝装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便于操作的变速箱外壳攻丝装置，包括工作台，所述工作台的顶部横向两侧均固定连接有第一夹持装置，所述工作台的顶部纵向两侧均固定连接有第二夹持装置，两个所述第一夹持装置包括第一固定座，且第一固定座位于工作台一侧的顶部，且与工作台的顶部相固定连接，所述第一固定座的一侧固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸的驱动端固定连接有第一支撑座，所述第一支撑座的顶部固定连接有第一固定架和第二固定架，所述第一固定架的顶端转动连接有第一齿轮所述第二固定架的顶端转动连接有第一转轴，所述第一转轴的一端转动连接有第二齿轮，所述第一转轴的另一端转动连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离第二齿轮的一端固定连接有压板。作为上述技术方案的进一步描述：所述第二夹持装置包括第二固定座，所述第二固定座的一侧两边均固定连接有第三液压缸，两个所述第三液压缸的驱动端共同连接有第二支撑座，所述第二支撑座的顶部固定连接有横梁，所述横梁的一端固定连接有电机，所述电机的驱动端固定连接有螺杆，所述螺杆的外表面螺纹套接有连接块，所述连接块的另一端固定连接有齿条，所述第二支撑座的顶部位于横梁的一侧固定连接有第三固定架，所述第三固定架的顶端转动连接有第二转轴，所述第二转轴的外表面转动连接有扇形齿轮，所述扇形齿轮的中心处固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的顶端固定连接有固定杆，所述扇形齿轮与齿条相啮合。作为上述技术方案的进一步描述：两个所述压板与变速箱外壳相接触的一面设置有防滑垫。作为上述技术方案的进一步描述：两个所述第二支撑座底部均与工作台的顶部滑动连接，两个所述第一支撑座的底部均与工作台的顶部滑动连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述齿条远离扇形齿轮的一侧两边均固定连接有第三连接杆，两个所述第三连接杆的另一端均与横梁的一侧滑动连接。作为上述技术方案的进一步描述：两个所述第一支撑座的顶部均转动连接有第二液压缸，且所述第二液压缸的驱动端均与两个所述第一连接杆相转动连接本技术具有如下有益效果：1、该便于操作的变速箱外壳攻丝装置，通过设置的两个第一液压缸、驱动第一齿轮的动力源、两个第一齿轮、两个第二齿轮、两个第一连接杆和两个压板，启动两个第一液压缸和两个第一齿轮的动力源，可以实现第一支撑座在工作台上移动，这样可以根据变速箱外壳的尺寸进行调整，适用多种规格的产品，压板可以旋转到变速箱外壳的侧边压紧，从而实现两边可以把变速箱外壳压紧。2、该便于操作的变速箱外壳攻丝装置，通过设置两个第三液压缸、两个电机、螺杆、连接块、齿条和扇形齿轮、第二连接杆和固定杆，启动两个第三液压缸和两个电机，可以实现第二支撑座在工作台上的来回移动，同时可以实现固定杆的摆动，固定杆可以调节位置，在变速箱外壳的侧边进行固定，当变速箱外壳的外侧边的形状不规则时，用尖头的固定杆也可以把侧边辅助夹紧，这样进一步保证了在加工过程中钻头在攻丝时，变速箱外壳不会滑动，这样能更好的保证攻丝后的精度。附图说明图1为本技术的第一夹持装置示意图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术的第二夹持装置示意图；图4为本技术的扇形齿轮定位示意图；图5为本技术的A处局部放大示意图。图例说明：1、工作台；2、第一夹持装置；3、第二夹持装置；201、第一固定座；202、第一液压缸；203、第一支撑座；204、第一齿轮；205、第二齿轮；206、压板；207、第一连接杆；208、第一转轴；209、第一固定架；210、第二固定架；211、第二液压缸；301、第二支撑座；302、扇形齿轮；303、固定杆；304、第二连接杆；305、第二转轴；306、横梁；307、第三液压缸；308、第二固定座；309、连接块；310、螺杆；311、电机；312、第三连接杆；313、齿条；314、第三固定架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-5，本技术提供的一种实施例：一种便于操作的变速箱外壳攻丝装置，包括工作台1，工作台1的顶部横向两侧均固定连接有第一夹持装置2，工作台1的顶部纵向两侧均固定连接有第二夹持装置3，两个第一夹持装置2包括第一固定座201，且第一固定座201位于工作台1一侧的顶部，且与工作台1的顶部相固定连接，第一固定座201的一侧固定连接有第一液压缸202，第一液压缸202的驱动端固定连接有第一支撑座203，第一支撑座203的顶部固定连接有第一固定架209和第二固定架210，第一固定架209的顶端转动连接有第一齿轮204第二固定架210的顶端转动连接有第一转轴208，第一转轴208的一端转动连接有第二齿轮205，第一转轴208的另一端转动连接有第一连接杆207，第一连接杆207远离第二齿轮205的一端固定连接有压板206。第二夹持装置3包括第二固定座308，第二固定座308的一侧两边均固定连接有第三液压缸307，两个第三液压缸307的驱动端共同连接有第二支撑座301，第二支撑座301的顶部固定连接有横梁306，横梁306的一端固定连接有电机311，电机311的驱动端固定连接有螺杆310，螺杆3本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便于操作的变速箱外壳攻丝装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部横向两侧均固定连接有第一夹持装置(2)，所述工作台(1)的顶部纵向两侧均固定连接有第二夹持装置(3)，两个所述第一夹持装置(2)包括第一固定座(201)，且第一固定座(201)位于工作台(1)一侧的顶部，且与工作台(1)的顶部相固定连接，所述第一固定座(201)的一侧固定连接有第一液压缸(202)，所述第一液压缸(202)的驱动端固定连接有第一支撑座(203)，所述第一支撑座(203)的顶部固定连接有第一固定架(209)和第二固定架(210)，所述第一固定架(209)的顶端转动连接有第一齿轮(204)所述第二固定架(210)的顶端转动连接有第一转轴(208)，所述第一转轴(208)的一端转动连接有第二齿轮(205)，所述第一转轴(208)的另一端转动连接有第一连接杆(207)，所述第一连接杆(207)远离第二齿轮(205)的一端固定连接有压板(206)。/n
【技术特征摘要】
1.一种便于操作的变速箱外壳攻丝装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部横向两侧均固定连接有第一夹持装置(2)，所述工作台(1)的顶部纵向两侧均固定连接有第二夹持装置(3)，两个所述第一夹持装置(2)包括第一固定座(201)，且第一固定座(201)位于工作台(1)一侧的顶部，且与工作台(1)的顶部相固定连接，所述第一固定座(201)的一侧固定连接有第一液压缸(202)，所述第一液压缸(202)的驱动端固定连接有第一支撑座(203)，所述第一支撑座(203)的顶部固定连接有第一固定架(209)和第二固定架(210)，所述第一固定架(209)的顶端转动连接有第一齿轮(204)所述第二固定架(210)的顶端转动连接有第一转轴(208)，所述第一转轴(208)的一端转动连接有第二齿轮(205)，所述第一转轴(208)的另一端转动连接有第一连接杆(207)，所述第一连接杆(207)远离第二齿轮(205)的一端固定连接有压板(206)。
2.根据权利要求1所述的一种便于操作的变速箱外壳攻丝装置，其特征在于：所述第二夹持装置(3)包括第二固定座(308)，所述第二固定座(308)的一侧两边均固定连接有第三液压缸(307)，两个所述第三液压缸(307)的驱动端共同连接有第二支撑座(301)，所述第二支撑座(301)的顶部固定连接有横梁(306)，所述横梁(306)的一端固定连接有电机(311)，所述电机(311)的驱动端固定连接有螺杆(310)，所述螺杆(310)的外表面螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：董永辉，李卓，刘磊，关世哲，
申请(专利权)人：宝鸡钜同熙机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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