PEU盖板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种PEU盖板，包括振动传递区和振动缓冲区，振动传递区位于盖板的外侧边缘；振动缓冲区为蜂窝结构，包括第一缓冲区和第二缓冲区，第一缓冲区位于振动传递区的内侧，第二缓冲区的外侧，第二缓冲区位于第一缓冲区的内侧直至盖板中心。本实用新型专利技术模态高，NVH性能好，节约成本，便于批量生产和广泛运用。

【技术实现步骤摘要】
PEU盖板
本技术涉及一种盖板，尤其是一种PEU盖板。
技术介绍
目前大部分电机驱动系统集成了MCU(电机控制单元)，DC-DC，OBC(车载充电机)，PTC(车载加热器)等功能，该功率集成单元称为PEU(电力电子单元)。PEU盖板的模态一直是技术难题，目前市面上已有的盖板大都采用冲压成型，在制作时容易产生破裂且模具成本较高。而且，当前盖板的结构主要为简单的几何框架，整体刚度低、模态低、阶次密度密集、NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能较差。因而高模态的盖板研发是电动汽车电驱动发展的必然趋势。
技术实现思路
技术目的：本技术的目的是提供一种高模态、NVH性能优良且便于批量生产的PEU盖板。技术方案：本技术所述的PEU盖板，包括振动传递区和振动缓冲区，所述振动传递区位于盖板的外侧边缘；所述振动缓冲区包括第一缓冲区和第二缓冲区，第一缓冲区位于振动传递区的内侧，第二缓冲区的外侧，第二缓冲区位于第一缓冲区的内侧直至盖板中心。所述振动缓冲区为蜂窝结构，仿生设计，利用六边形吸振原理缓解盖板的振动。所述第一缓冲区由多个三角形蜂格交错邻接而成，实现振幅快速由吸收到传递的同时，利用三角形的稳定性增加了盖板外侧的刚度。所述第二缓冲区由多个六边形蜂格交错邻接而成，使振动均匀的传递并吸收振动的能量。所述振动传递区的厚度与振动缓冲区的厚度一致，提升了结构刚度的同时，提高了盖板的一阶模态和NVH性能。所述振动传递区边缘设有螺孔，可通过螺栓或铆钉安装紧固盖板。所述上盖板采用压铸成型，操作简单且节约模具成本。有益效果：与现有技术相比，本技术具有如下优点：1、振动传递区增厚和第一缓冲区的三角形蜂格，共同提升了边缘的刚度，进而控制振中位置振幅的绝对位移，提高了NVH性能；2、第二缓冲区利用六角形吸振原理，从振动传递的路径上降低振动的能量，提高了NVH性能；3、结构简单，压铸施工方便批量生产，节约成本，可操作性强，适用于多种同类型产品。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为对比例的结构和NVH示意图；图3为实施例1的结构和NVH示意图；图4为实施例2的结构和NVH示意图；图5为实施例3的结构和NVH示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的技术方案作进一步说明。如图1所示，PEU盖板包括振动传递区1和振动缓冲区。振动传递区1位于盖板的外侧边缘，在振动传递区1的边缘设有螺孔，用于进行盖板的安装紧固。振动缓冲区为蜂窝结构，包括第一缓冲区2和第二缓冲区3，第一缓冲区2位于振动传递区1的内侧，第二缓冲区3的外侧，由多个三角形蜂格交错邻接而成，增加了盖板外侧的刚度；第二缓冲区3位于第一缓冲区2的内侧直至盖板中心，由多个六边形蜂格交错邻接而成。缓冲区整体为蜂窝结构，利用六边形吸振原理缓解盖板的振动。如图2-5所示，为对比例、实施例1、实施例2和实施例3的PEU盖板结构和NVH示意图。对比例：如图2所示，PEU盖板的缓冲区由简单几何框架构成，盖板边缘，即振动传递区厚度为3mm，盖板内侧，即振动缓冲区厚度为8mm，得到NVH示意图，结果为一阶模态377Hz。实施例1：如图3所示，PEU盖板的缓冲区由六边形蜂窝结构构成，缓冲区由六边形蜂格交错邻接而成，盖板边缘，即振动传递区厚度为5mm，盖板内侧，即振动缓冲区厚度为8mm，得到NVH示意图，结果为一阶模态509Hz。实施例2：如图4所示，PEU盖板的缓冲区由六边形蜂窝结构构成，缓冲区由六边形蜂格交错邻接而成，盖板边缘，即振动传递区厚度为8mm，盖板内侧，即振动缓冲区厚度为8mm，得到NVH示意图，结果为一阶模态552Hz。实施例3：如图5所示，PEU盖板的缓冲区由六边形蜂窝结构构成，第一缓冲区由三角形蜂格交错邻接而成，第二缓冲区由六边形蜂格交错邻接而成，盖板边缘，即振动传递区厚度为8mm，盖板内侧，即振动缓冲区厚度为8mm，得到NVH示意图，结果为一阶模态618Hz。将对比例与实施例1进行对比，得出结论，蜂窝结构可以有效提高PEU盖板的一阶模态并降低阶次密度；将实施例1与实施例2进行对比，得出结论，增加震动传递区的厚度，可以进一步提高PEU盖板的一阶模态并降低阶次密度；将实施例2与实施例3进行对比，得出结论，在缓冲区的外侧，即第一缓冲区增设三角形蜂格，提高PEU盖板的刚度，可以更进一步提高PEU盖板的一阶模态并降低阶次密度。实施例3为模态最优选择。综上，可以得出本技术通过蜂窝型结构、增加振动传递区厚度和在第一缓冲区增设三角形蜂格能够使得PEU盖板的模态获得明显提高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种PEU盖板，其特征在于，包括振动传递区(1)和振动缓冲区，所述振动传递区位于盖板的外侧边缘；所述振动缓冲区为蜂窝结构，包括第一缓冲区(2)和第二缓冲区(3)，第一缓冲区(2)位于振动传递区(1)的内侧，第二缓冲区(3)的外侧，第二缓冲区(3)位于第一缓冲区(2)的内侧直至盖板中心。/n

【技术特征摘要】
1.一种PEU盖板，其特征在于，包括振动传递区(1)和振动缓冲区，所述振动传递区位于盖板的外侧边缘；所述振动缓冲区为蜂窝结构，包括第一缓冲区(2)和第二缓冲区(3)，第一缓冲区(2)位于振动传递区(1)的内侧，第二缓冲区(3)的外侧，第二缓冲区(3)位于第一缓冲区(2)的内侧直至盖板中心。


2.根据权利要求1所述的PEU盖板，其特征在于，所述第一缓冲区(2)由多个三角形蜂格交错邻接而成。

...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵江浩，张策，任传委，
申请(专利权)人：蔚然南京动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32