一种高承载力推拉力的滑轮组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高承载力推拉力的滑轮组件，包括安装座、滑轮组、润滑组件、导向轴和位移调节机构，所述滑轮组上包含有导向槽，所述导向槽倾斜于滑轮组的位移方向设置，所述安装座为槽体状结构，且所述安装座的槽腔内垂直于推移方向设置有导向轴，且所述导向轴穿设通过所述导向槽，所述安装座在推移方向上设置于有位移调节机构，所述滑轮组设置在所述位移调节机构的被动端上，所述滑轮组通过位移调节机构相对于安装座斜向位移，所述滑轮组上设置有润滑组件，所述润滑组件的润滑端接触于导轨设置，具有较高的承载力，推拉时更顺畅，且有较高的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高承载力推拉力的滑轮组件
本技术属于门窗滑轮领域，特别涉及一种高承载力推拉力的滑轮组件。
技术介绍
在推拉式的门窗应用中，滑轮结构是使用较多的五金配件之一，一般安装在推拉门窗的框体的底部。滑轮组件对推拉门窗的承载力和推拉力直接影响了推拉的顺畅程度以及滑轮组件的使用寿命。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种高承载力推拉力的滑轮组件，具有较高的承载力，推拉时更顺畅，且有较高的使用寿命。技术方案：为实现上述目的，本技术的技术方案如下：一种高承载力推拉力的滑轮组件，包括安装座、滑轮组、润滑组件、导向轴和位移调节机构，所述滑轮组上包含有导向槽，所述导向槽倾斜于滑轮组的位移方向设置，所述安装座为槽体状结构，且所述安装座的槽腔内垂直于推移方向设置有导向轴，且所述导向轴穿设通过所述导向槽，所述安装座在推移方向上设置于有位移调节机构，所述滑轮组设置在所述位移调节机构的被动端上，所述滑轮组通过位移调节机构相对于安装座斜向位移，所述滑轮组上设置有润滑组件，所述润滑组件的润滑端接触于导轨设置。进一步的，所述滑轮组包括安装板体和至少一个转动设置在所述安装板体上的滑轮，所述安装板体呈U型截面的槽体状结构，所述导向槽贯通开设在安装板体的两侧壁上，所述润滑组件间距于滑轮设置在安装板体的槽体内。进一步的，所述位移调节机构包括调节螺栓和活动块，所述调节螺栓沿推拉方向穿设在所述安装座的槽体内，所述活动块在垂直于推拉方向活动，且在推拉方向上限位设置在滑轮组上，所述活动块螺纹连接于调节螺栓上。进一步的，所述安装板体的两壁体上贯通开设有调节槽，在垂直于滑轮组位移方向上所述调节槽的宽度大于活动块。进一步的，所述润滑组件包括储油盒体和涂油刷，所述储油盒体设置在滑轮组上，所述储油盒体的底部开设有至少一个渗油孔，所述涂油刷对应渗油孔设置在储油盒体的底部，且所述涂油刷接触导轨。进一步的，所述涂油刷为海绵块。进一步的，还包括储油罐，所述储油罐通过连接油管与储油盒体导通设置。进一步的，还包括固定机构，所述固定机构设置在安装座的侧壁上，且所述储油罐通过固定机构可拆卸的安装于安装座上。有益效果：本技术的滑轮组通过导向轴导向位移在安装座上，滑轮组可以快速的脱卸，方便维修更换，且还具有较高的承载力，避免被门窗挤压变形，推拉时更顺畅，且有较高的使用寿命，且在滑轮组上还设有润滑组件，其随动于滑轮组，能够实时的对导轨进行涂油润滑，以提升推拉时的顺畅度，且运行时更静音。附图说明附图1为本技术的整体结构的立体示意图；附图2为本技术的整体结构的爆炸示意图；附图3为本技术的整体结构的半剖示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作更进一步的说明。如附图1至附图3所示，一种高承载力推拉力的滑轮组件，包括安装座1、滑轮组2、润滑组件3、导向轴4和位移调节机构7，所述滑轮组2上包含有导向槽6，所述导向槽6呈45°倾斜于滑轮组2的位移方向设置，所述安装座1为U型槽体状结构，在槽体的顶壁上贯通开设有用于滑轮组2升降避位的活动口，且所述安装座1的槽腔内垂直于推移方向设置有导向轴4，所述安装座1的两壁上开设有轴孔5，所述导向轴4穿设在两轴孔5内，且所述导向轴4的杆体间隙穿设通过所述导向槽6，所述滑轮组2通过导向轴4沿导向槽6位移，所述安装座1在推移方向上设置于有位移调节机构7，所述滑轮组2设置在所述位移调节机构7的被动端上，所述滑轮组2通过位移调节机构7相对于安装座1斜向位移，所述位移调节机构7沿推移方向调节滑轮组2，滑轮组2在通过导向槽6导向时在垂直于推移方向位移，以实现滑轮20的升降调节。所述滑轮组2上设置有润滑组件3，所述润滑组件3的润滑端接触于导轨设置，其随动于滑动组2，能够实时的对导轨进行涂油润滑，以提升推拉时的顺畅度，且运行时更静音。所述滑轮组2包括安装板体21和至少一个转动设置在所述安装板体21上的滑轮20，本实施例采用两个滑轮20，以提升其稳定性和承载性能，所述安装板体21呈U型截面的槽体状结构，所述滑轮20转动设置在安装板体21的内槽中，所述导向槽6贯通开设在安装板体21的两侧壁上，所述润滑组件3间距于滑轮20设置在安装板体的槽体内，在滑轮组2位移的同时，通过润滑组件对导轨润滑。在安装座1或安装板体21上还设置有除尘刷17，两组所述除尘刷17分别设置在润滑组件在位移方向上的前后两侧，通过除尘刷17对导轨除尘，提升滑动顺畅度。所述位移调节机构7包括调节螺栓8和活动块9，所述调节螺栓8沿推拉方向穿设在所述安装座1的槽体内，所述安装座1的内槽中间距于滑轮组2设置有包含一穿孔的挡板16，所述调节螺栓间隙穿设在挡板16上，所述安装板体21的两壁体上贯通开设有调节槽15，在垂直于滑轮组位移方向上所述调节槽15的宽度大于活动块9。所述活动块9在垂直于推拉方向活动，且在推拉方向上限位设置在滑轮组2上，所述活动块9螺纹连接于调节螺栓8上。通过旋拧调节螺栓8，能调节滑轮组2间距于挡板的位置，也即滑轮组2相对于安装座位移。所述润滑组件3包括储油盒体10和涂油刷11，所述储油盒体10设置在滑轮组2上，所述储油盒体10的底部开设有至少一个渗油孔12，所述涂油刷11对应渗油孔12设置在储油盒体10的底部，且所述涂油刷11接触导轨设置，所述涂油刷11为海绵块。海绵块弹性抵接于导轨，其随动于滑轮组2，使得其与导轨的接触深度始终不变，涂油十分均匀，在推拉门推拉位移的过程中，通过海绵块进行润滑油涂抹。还包括储油罐13，所述储油罐13通过连接软油管与储油盒体10导通设置，通过储油灌13储存备用润滑油，当储油盒体内的润滑油使用完后，可通过储油罐13进行补充，且还可通过储油罐13向储油盒体内倾倒润滑油来控制每段时间内的润滑油使用量。包括固定机构14，所述固定机构14设置在安装座1的侧壁上，且所述储油罐13通过固定机构14可拆卸的安装于安装座1上，所述固定机构14为弹性的C型卡环结构，以用于固定储油罐13。起重C型卡环的贯通方向与推拉方向相同，使得储油罐13能够呈卧式放置，以更节省空间，减小对空间的占用。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高承载力推拉力的滑轮组件，其特征在于：包括安装座(1)、滑轮组(2)、润滑组件(3)、导向轴(4)和位移调节机构(7)，所述滑轮组(2)上包含有导向槽(6)，所述导向槽(6)倾斜于滑轮组(2)的位移方向设置，所述安装座(1)为槽体状结构，且所述安装座(1)的槽腔内垂直于推移方向设置有导向轴(4)，且所述导向轴(4)穿设通过所述导向槽(6)，所述安装座(1)在推移方向上设置于有位移调节机构(7)，所述滑轮组(2)设置在所述位移调节机构(7)的被动端上，所述滑轮组(2)通过位移调节机构(7)相对于安装座(1)斜向位移，所述滑轮组(2)上设置有润滑组件(3)，所述润滑组件(3)的润滑端接触于导轨设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种高承载力推拉力的滑轮组件，其特征在于：包括安装座(1)、滑轮组(2)、润滑组件(3)、导向轴(4)和位移调节机构(7)，所述滑轮组(2)上包含有导向槽(6)，所述导向槽(6)倾斜于滑轮组(2)的位移方向设置，所述安装座(1)为槽体状结构，且所述安装座(1)的槽腔内垂直于推移方向设置有导向轴(4)，且所述导向轴(4)穿设通过所述导向槽(6)，所述安装座(1)在推移方向上设置于有位移调节机构(7)，所述滑轮组(2)设置在所述位移调节机构(7)的被动端上，所述滑轮组(2)通过位移调节机构(7)相对于安装座(1)斜向位移，所述滑轮组(2)上设置有润滑组件(3)，所述润滑组件(3)的润滑端接触于导轨设置。


2.根据权利要求1所述的一种高承载力推拉力的滑轮组件，其特征在于：所述滑轮组(2)包括安装板体(21)和至少一个转动设置在所述安装板体(21)上的滑轮(20)，所述安装板体(21)呈U型截面的槽体状结构，所述导向槽(6)贯通开设在安装板体(21)的两侧壁上，所述润滑组件(3)间距于滑轮(20)设置在安装板体的槽体内。


3.根据权利要求2所述的一种高承载力推拉力的滑轮组件，其特征在于：所述位移调节机构(7)包括调节螺栓(8)和活动块(9)，所述调节螺栓(8)沿推拉方向穿设在所述安装座(1)的槽体内，所述活动块(9)在...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛晓东，席丽平，
申请(专利权)人：江苏丽辉五金制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32