三扇连动固定轨道制造技术

本实用新型专利技术为一种三扇连动固定轨道，包括主框体，主框体包括左侧板、右侧板和顶板，左侧板和右侧板之间设有将主框体分割成安装腔、第一滑轮腔和第二滑轮腔的第一竖隔板和第二竖隔板，第一竖隔板和第二竖隔板之间设有支撑板，支撑板、第一竖隔板和第二竖隔板构成隐藏腔，第一滑轮腔和第二滑轮腔内设有带有倾斜导向面的第一导轨组和第二导轨组，顶板上设有用于安装固定轨道的第一立条、第二立条、第三立条以及两个梯形凸台，右侧板延伸有遮挡部。遮挡部能够遮挡滑轮安装配件，隐藏腔能够隐藏皮带，保证外在美观，导轨组上的导向面，避免滑轮上下弹跳，保证其稳定性，导轨上的灰尘能够沿着倾斜的导向面落下，达到防灰尘并且减少滑轮与灰尘颗粒摩擦造成的噪音。

【技术实现步骤摘要】
三扇连动固定轨道
本技术涉及门窗加工
，尤其涉及三扇连动固定轨道。
技术介绍
随着人们对家居生活的需求不断增长，三扇连动门的运用使家居推拉平开门有了更多的选择，可以使整个装修风格变得通透明亮，更加的具有现代化特点。推拉平开门，也称为PT门，即既能实现推拉半开门窗，也能实现平开旋转后的全开门窗。适用于阳台、书房、花园等落地门场所，特别是室外空间较小的阳台。然而，现有的三扇连动固定轨道没有设置相应的导向面，导致滑轮滑动不够平稳，容易发生上下弹跳的现象，另外的长期使用后，在固定轨道上容易堆积沙尘颗粒，导致滑轮在其上滑动时，产生很大的摩擦噪音，用户的体验感差，同时，由于需要在中间轨道的顶部通过皮带实现三扇门的同步移动，当三扇连动门全部滑动展开时，容易看到中间的皮带以及滑轮等安装配件，影响美观。
技术实现思路
本技术的目的在于针对已有的技术现状，提供一种滑轮滑动平稳，不会出现滑轮上下弹跳的情况，并且不会堆积沙尘颗粒，便于清洁以及能够减少噪音，并且结构紧凑，能够遮挡滑轮的安装配件，隐藏皮带的三扇连动固定轨道。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种三扇连动固定轨道，包括主框体，其特征在于：所述主框体包括左侧板、右侧板、连接所述左侧板及右侧板的顶板；所述左侧板和右侧板之间设有彼此平行的第一竖隔板和第二竖隔板，所述第一竖隔板和第二竖隔板将主框体分割成安装腔、第一滑轮腔和第二滑轮腔，第一竖隔板和第二竖隔板之间设有用于围绕形成第一滑轮腔的支撑板，所述支撑板水平设置，所述支撑板、第一竖隔板和第二竖隔板形成用于隐藏皮带的隐藏腔，所述隐藏腔位于第一滑轮腔的下方；所述第一滑轮腔和第二滑轮腔内设有便于滑轮在固定轨道上滑移的第一导轨组和第二导轨组，所述第一导轨组和第二导轨组均带有与滑轮的外圈相匹配的导向面，导向面为倾斜设置；所述第二滑轮腔的上方设有延长腔，所述顶板上设有用于固定在门窗框上部的第一立条、第二立条和第三立条，第一立条和第二立条位于安装腔的外侧，第三立条位于延长腔远离安装腔的外侧端，第二立条与第三立条之间设有两个向上拱起的梯形凸台，两个梯形凸台为间隔设置，且分别位于第一滑轮腔和延长腔的外侧，所述右侧板向远离第三立条的方向延伸，形成用于遮挡滑轮安装配件的遮挡部。所述安装腔呈矩形，安装腔内腔的上方和下方开有第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔和第二安装孔位于安装腔远离第一滑轮腔的同一侧。所述隐藏腔与第一滑轮腔连通，所述第一导轨组由两个对称的第一上导轨本体和两个对称的第一下导轨本体组成，第一上导轨本体与第一下导轨本体相对的端面上带有所述导向面，位于两个第一上导轨本体上的导向面为“八”字形设置，位于两个第一下导轨上的导向面为倒“八”字形设置。所述两个第一下导轨本体相远离的一端均设有第一斜护边，第一斜护边的斜面与导向面互成钝角。所述第二导轨组位于第二滑轮腔内，其由两个对称的第二上导轨本体和两个相对的第二下导轨本体组成，第二上导轨本体与第二下导轨本体相对的端面上带有所述导向面，位于两个第二上导轨本体上的导向面为“八”字形设置，位于两个第二下导轨上的导向面为倒“八”字形设置。所述两个第二下导轨本体相远离的一端均设有第二斜护边，第一斜护边的斜面与导向面互成钝角。所述第二滑轮腔内靠近遮挡部的下侧开有第三安装孔。本技术的有益效果在于：(1)通过在顶板上设有第一立条、第二立条、第三立条以及两个梯形凸台，便于稳固安装固定轨道；(2)通过右侧板向远离第三立条的方向延伸，形成的遮挡部，能够遮挡滑轮安装配件，使滑轮安装配件不外露，保证其外在的美观；(3)通过由支撑板、第一竖隔板和第二竖隔板形成的隐藏腔，隐藏腔由第一竖隔板和第二竖隔板进行隐藏遮挡，起到隐藏皮带的效果；(4)通过在导轨组上设置的导向面，使滑轮在滑动区域内滑动，避免滑轮上下弹跳，保证其稳定性，并且能使导轨上的灰尘能够沿着倾斜的导向面落下，达到防灰尘并且减少滑轮与灰尘颗粒摩擦造成的噪音。附图说明图1为本实施例三扇连动固定轨道的主视图。图2为本实施例三扇连动固定轨道的立体图。图3为本实施例中第二滑轮腔内安装滑轮、固定连接件的示意图。图中：10、左侧板，11、右侧板，12、顶板，13、第一竖隔板，14、第二竖隔板，15、安装腔，16、第一滑轮腔，17、第二滑轮腔，18、支撑板，19、隐藏腔，20、导向面，21、第一上导轨本体，22、第一下导轨本体，23、第一斜护边，24、第二上导轨本体，25、第二下导轨本体，26、第二斜护边，27、延长腔，28、第一立条，29、第二立条，30、第三立条，31、梯形凸台，32、接触平面，33、遮挡部，34、第一安装孔，35、第二安装孔，36、第三安装孔，37、固定连接件，38、滑轮。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步说明：请参阅图1-图3所示，本技术公开一种三扇连动固定轨道，包括主框体，主框体包括左侧板10、右侧板11、连接左侧板10及右侧板11的顶板12；左侧板10和右侧板11之间设有彼此平行的第一竖隔板13和第二竖隔板14，第一竖隔板13和第二竖隔板14将主框体分割成安装腔15、第一滑轮腔16和第二滑轮腔17，第一竖隔板13和第二竖隔板14之间设有用于围绕形成第一滑轮腔16的支撑板18，支撑板18水平设置，支撑板18、第一竖隔板13和第二竖隔板14形成用于隐藏皮带的隐藏腔19，隐藏腔19位于第一滑轮腔16的下方，隐藏腔19与第一滑轮腔16连通。通过由支撑板18、第一竖隔板13和第二竖隔板14形成的隐藏腔19，隐藏腔19由第一竖隔板13和第二竖隔板14进行隐藏遮挡，起到隐藏皮带的效果。第一滑轮腔16和第二滑轮腔17内设有便于滑轮38在固定轨道上滑移的第一导轨组和第二导轨组，第一导轨组和第二导轨组均带有与滑轮38的外圈相匹配的导向面20，导向面20为倾斜设置。第一导轨组由两个对称的第一上导轨本体21和两个对称的第一下导轨本体22组成，第一上导轨本体21与第一下导轨本体22相对的端面上带有导向面20，位于两个第一上导轨本体21上的导向面20为“八”字形设置，位于两个第一下导轨上的导向面20为倒“八”字形设置。两个第一下导轨本体22相远离的一端均设有第一斜护边23，第一斜护边23的斜面与导向面20互成钝角。两个对称的第一上导轨本体21和两个对称的第一下导轨本体22形成滑轮38的滑动区域，通过在第一上导轨本体21设置导向面20，使滑轮38在滑动区域内滑动，避免滑轮38上下弹跳，保证滑轮38的稳定性；第一下导轨本体22上倾斜设置的导向面20，使位于第一下导轨本体22上的灰尘能够沿着倾斜的导向面20落下，达到防灰尘并且减少滑轮38与灰尘颗粒摩擦造成的噪音。另外，第一斜护边23的设置，有利于滑轮38沿着第一上导轨本体21和第一下导轨本体22的方向移动，防止滑轮38脱离轨道，起到导向的作用。第二导轨组位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三扇连动固定轨道，包括主框体，其特征在于：所述主框体包括左侧板(10)、右侧板(11)、连接所述左侧板(10)及右侧板(11)的顶板(12)；/n所述左侧板(10)和右侧板(11)之间设有彼此平行的第一竖隔板(13)和第二竖隔板(14)，所述第一竖隔板(13)和第二竖隔板(14)将主框体分割成安装腔(15)、第一滑轮腔(16)和第二滑轮腔(17)，第一竖隔板(13)和第二竖隔板(14)之间设有用于围绕形成第一滑轮腔(16)的支撑板(18)，所述支撑板(18)水平设置，所述支撑板(18)、第一竖隔板(13)和第二竖隔板(14)形成用于隐藏皮带的隐藏腔(19)，所述隐藏腔(19)位于第一滑轮腔(16)的下方；/n所述第一滑轮腔(16)和第二滑轮腔(17)内设有便于滑轮(38)在固定轨道上滑移的第一导轨组和第二导轨组，所述第一导轨组和第二导轨组均带有与滑轮(38)的外圈相匹配的导向面(20)，导向面(20)为倾斜设置；/n所述第二滑轮腔(17)的上方设有延长腔(27)，所述顶板(12)上设有用于固定在门窗框上部的第一立条(28)、第二立条(29)和第三立条(30)，第一立条(28)和第二立条(29)位于安装腔(15)的外侧，第三立条(30)位于延长腔(27)远离安装腔(15)的外侧端，第二立条(29)与第三立条(30)之间设有两个向上拱起的梯形凸台(31)，两个梯形凸台(31)为间隔设置，且分别位于第一滑轮腔(16)和延长腔(27)的外侧，所述右侧板(11)向远离第三立条(30)的方向延伸，形成用于遮挡滑轮(38)安装配件的遮挡部(33)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种三扇连动固定轨道，包括主框体，其特征在于：所述主框体包括左侧板(10)、右侧板(11)、连接所述左侧板(10)及右侧板(11)的顶板(12)；
所述左侧板(10)和右侧板(11)之间设有彼此平行的第一竖隔板(13)和第二竖隔板(14)，所述第一竖隔板(13)和第二竖隔板(14)将主框体分割成安装腔(15)、第一滑轮腔(16)和第二滑轮腔(17)，第一竖隔板(13)和第二竖隔板(14)之间设有用于围绕形成第一滑轮腔(16)的支撑板(18)，所述支撑板(18)水平设置，所述支撑板(18)、第一竖隔板(13)和第二竖隔板(14)形成用于隐藏皮带的隐藏腔(19)，所述隐藏腔(19)位于第一滑轮腔(16)的下方；
所述第一滑轮腔(16)和第二滑轮腔(17)内设有便于滑轮(38)在固定轨道上滑移的第一导轨组和第二导轨组，所述第一导轨组和第二导轨组均带有与滑轮(38)的外圈相匹配的导向面(20)，导向面(20)为倾斜设置；
所述第二滑轮腔(17)的上方设有延长腔(27)，所述顶板(12)上设有用于固定在门窗框上部的第一立条(28)、第二立条(29)和第三立条(30)，第一立条(28)和第二立条(29)位于安装腔(15)的外侧，第三立条(30)位于延长腔(27)远离安装腔(15)的外侧端，第二立条(29)与第三立条(30)之间设有两个向上拱起的梯形凸台(31)，两个梯形凸台(31)为间隔设置，且分别位于第一滑轮腔(16)和延长腔(27)的外侧，所述右侧板(11)向远离第三立条(30)的方向延伸，形成用于遮挡滑轮(38)安装配件的遮挡部(33)。


2.根据权利要求1所述的三扇连动固定轨道，其特征在于：所述安装腔(15)呈矩形，安装腔(15)内腔的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘有宝，
申请(专利权)人：刘有宝，
类型：新型
国别省市：安徽;34