一种电动车用间距可调式车把制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车用间距可调式车把，包括车头端可调装置、把手端可调装置、连接端可调装置和操作按钮。本实用新型专利技术属于电动车零配件技术领域，具体是指一种电动车用间距可调式车把，通过车头端可调装置中的卡合滑动结构与伸缩调节的电缸，二者同时工作能够将把手部位向两端延伸，把手端可调装置中的弹簧和卡合结构可以令把手的握把端向外部延伸，并根据圆柱形的卡合块限位区间将把手的延伸部位转动后限位固定，连接端可调装置通过电缸和卡合槽等结构对警示灯等电器进行遮挡，避免设备损坏，本实用新型专利技术有效解决了目前市场上现有的电动车把功能单一，维护较为不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车用间距可调式车把
本技术属于电动车零配件
，具体是指一种电动车用间距可调式车把。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。在中国及世界各地，电动车是普遍普及的一种交通工具，不同的人无论是大人小孩都会或多或少采用电动车这一种骑行工具，大家骑车时都会握住车把来进行骑行。各种人的身高不同，臂长不同，过大或者过小的电动车都有一定缺陷，目前拥有间距可以调节的车把来实用不同的人进行骑行，但目前的车把调节比较麻烦，需要多种步骤，需要对其进行拆卸才能进行调节，拆卸调节后再进行安装，整体工作较为麻烦。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种电动车用间距可调式车把，通过车头端可调装置中的卡合滑动结构与伸缩调节的电缸，二者同时工作能够将把手部位向两端延伸，把手端可调装置中的弹簧和卡合结构可以令把手的握把端向外部延伸，并根据圆柱形的卡合块限位区间将把手的延伸部位转动后限位固定，连接端可调装置通过电缸和卡合槽等结构对警示灯等电器进行遮挡，避免设备损坏，本技术有效解决了目前市场上现有的电动车把功能单一，维护较为不便的问题。本技术采取的技术方案如下：本技术一种电动车用间距可调式车把，包括车头端可调装置、把手端可调装置、连接端可调装置和操作按钮，所述连接端可调装置设于车头端可调装置上，所述把手端可调装置设于连接端可调装置上，所述操作按钮设于车头端可调装置上；所述车头端可调装置包括车头连接基座、卡合滑动槽、卡合滑动块和车头伸缩电缸，所述车头连接基座设于连接端可调装置的下方，所述卡合滑动槽设于车头连接基座上，所述卡合滑动块卡合滑动设于卡合滑动槽内，所述卡合滑动块与连接端可调装置相连，所述车头伸缩电缸设于车头连接基座内，所述车头伸缩电缸的输出端与卡合滑动块相连。进一步地，所述把手端可调装置包括外置把手套筒、内置把手柱、伸缩弹簧、把手卡合块、把手卡合槽、把手柱滑动腔和卡合块限位区间，所述外置把手套筒与连接端可调装置相连，所述把手卡合槽设于外置把手套筒上，所述把手卡合块卡合滑动设于把手卡合槽上，所述内置把手柱与把手卡合块相连，所述把手柱滑动腔设于外置把手套筒内，所述把手柱滑动腔与把手卡合槽相连，所述内置把手柱卡合滑动设于把手柱滑动腔内，所述伸缩弹簧的一端设于外置把手套筒的内壁上，所述伸缩弹簧的另一端与内置把手柱相连，所述卡合块限位区间与把手卡合槽相连。进一步地，所述连接端可调装置包括把手连接柱、把手伸缩电缸、电缸卡合槽、照明警示小灯和小型遮挡板，所述把手连接柱的一端与车头端可调装置相连，所述把手连接柱的另一端与把手端可调装置相连，所述电缸卡合槽设于把手连接柱上，所述把手伸缩电缸设于电缸卡合槽内，所述照明警示小灯设于把手伸缩电缸的输出端上，所述小型遮挡板设于照明警示小灯上。进一步地，所述操作按钮包括车头加宽按钮、车头收缩按钮、警示灯照明按钮、警示展示按钮和警示收起按钮，所述车头加宽按钮设于车头连接基座的外壁上，所述车头收缩按钮设于车头连接基座的外壁上，所述警示灯照明按钮设于车头连接基座的外壁上，所述警示展示按钮设于车头连接基座的外壁上，所述警示收起按钮设于车头连接基座的外壁上。进一步地，所述车头加宽按钮和车头收缩按钮分别与车头伸缩电缸电连接，所述警示灯照明按钮与照明警示小灯电连接，所述警示展示按钮和警示收起按钮分别与把手伸缩电缸电连接。进一步地，所述把手连接柱的直径大于卡合滑动槽的宽度，所述把手柱滑动腔的长度小于外置把手套筒的长度，所述内置把手柱的长度大于把手柱滑动腔的长度，所述卡合块限位区间为圆柱形。进一步地，所述卡合滑动槽设有两组，所述卡合滑动块设有两组，所述车头伸缩电缸设有两组，所述把手端可调装置设有两组，所述连接端可调装置设有两组。采用上述结构本技术取得的有益效果如下：本方案一种电动车用间距可调式车把，通过车头端可调装置中的卡合滑动结构与伸缩调节的电缸，二者同时工作能够将把手部位向两端延伸，把手端可调装置中的弹簧和卡合结构可以令把手的握把端向外部延伸，并根据圆柱形的卡合块限位区间将把手的延伸部位转动后限位固定，连接端可调装置通过电缸和卡合槽等结构对警示灯等电器进行遮挡，避免设备损坏，本技术有效解决了目前市场上现有的电动车把功能单一，维护较为不便的问题。附图说明图1为本技术一种电动车用间距可调式车把的主视剖视图；图2为本技术一种电动车用间距可调式车把的主视图；图3为本技术一种电动车用间距可调式车把中把手端可调装置的右视剖视图；图4为本技术一种电动车用间距可调式车把中把手端可调装置的俯视剖视图。其中，1、车头端可调装置，2、把手端可调装置，3、连接端可调装置，4、操作按钮，5、车头连接基座，6、卡合滑动槽，7、卡合滑动块，8、车头伸缩电缸，9、外置把手套筒，10、内置把手柱，11、伸缩弹簧，12、把手卡合块，13、把手卡合槽，14、把手柱滑动腔，15、卡合块限位区间，16、把手连接柱，17、把手伸缩电缸，18、电缸卡合槽，19、照明警示小灯，20、小型遮挡板，21、车头加宽按钮，22、车头收缩按钮，23、警示灯照明按钮，24、警示展示按钮，25、警示收起按钮。附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-4所示，本技术一种电动车用间距可调式车把，包括车头端可调装置1、把手端可调装置2、连接端可调装置3和操作按钮4，所述连接端可调装置3设于车头端可调装置1上，所述把手端可调装置2设于连接端可调装置3上，所述操作按钮4设于车头端可调装置1上；所述车头端可调装置1包括车头连接基座5、卡合滑动槽6、卡合滑动块7和车头伸缩电缸8，所述车头连接基座5设于连接端可调装置3的下方，所述卡合滑动槽6设于车头连接基座5上，所述卡合滑动块7卡合滑动设于卡合滑动槽6内，所述卡合滑动块7与连接端可调装置3相连，所述车头伸缩电缸8设于车头连接基座5内，所述车头伸缩电缸8的输出端与卡合滑动块7相连。所述把手端可调装置2包括外置把手套筒9、内置把手柱10、伸缩弹簧11、把手卡合块12、把手卡合槽13、把手柱滑动腔14和卡合块限位区间15，所述外置把手套筒9与连接端可调装置3相连，所述把手卡合槽13设于外置把手套筒9上，所述把手卡合块12卡合滑动设于把手卡合槽13上，所述内置把手柱10与把手卡合块12相连，所述把手柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车用间距可调式车把，其特征在于：包括车头端可调装置、把手端可调装置、连接端可调装置和操作按钮，所述连接端可调装置设于车头端可调装置上，所述把手端可调装置设于连接端可调装置上，所述操作按钮设于车头端可调装置上；所述车头端可调装置包括车头连接基座、卡合滑动槽、卡合滑动块和车头伸缩电缸，所述车头连接基座设于连接端可调装置的下方，所述卡合滑动槽设于车头连接基座上，所述卡合滑动块卡合滑动设于卡合滑动槽内，所述卡合滑动块与连接端可调装置相连，所述车头伸缩电缸设于车头连接基座内，所述车头伸缩电缸的输出端与卡合滑动块相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车用间距可调式车把，其特征在于：包括车头端可调装置、把手端可调装置、连接端可调装置和操作按钮，所述连接端可调装置设于车头端可调装置上，所述把手端可调装置设于连接端可调装置上，所述操作按钮设于车头端可调装置上；所述车头端可调装置包括车头连接基座、卡合滑动槽、卡合滑动块和车头伸缩电缸，所述车头连接基座设于连接端可调装置的下方，所述卡合滑动槽设于车头连接基座上，所述卡合滑动块卡合滑动设于卡合滑动槽内，所述卡合滑动块与连接端可调装置相连，所述车头伸缩电缸设于车头连接基座内，所述车头伸缩电缸的输出端与卡合滑动块相连。


2.根据权利要求1所述的一种电动车用间距可调式车把，其特征在于：所述把手端可调装置包括外置把手套筒、内置把手柱、伸缩弹簧、把手卡合块、把手卡合槽、把手柱滑动腔和卡合块限位区间，所述外置把手套筒与连接端可调装置相连，所述把手卡合槽设于外置把手套筒上，所述把手卡合块卡合滑动设于把手卡合槽上，所述内置把手柱与把手卡合块相连，所述把手柱滑动腔设于外置把手套筒内，所述把手柱滑动腔与把手卡合槽相连，所述内置把手柱卡合滑动设于把手柱滑动腔内，所述伸缩弹簧的一端设于外置把手套筒的内壁上，所述伸缩弹簧的另一端与内置把手柱相连，所述卡合块限位区间与把手卡合槽相连。


3.根据权利要求2所述的一种电动车用间距可调式车把，其特征在于：所述连接端可调装置包括把手连接柱、把手伸缩电缸、电缸卡合槽、照明警示小灯和小型遮挡板，所述把手连接柱的一端与车头...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡左强，
申请(专利权)人：天津江宇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12