一种大巴空调格栅风口自动装配装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及格栅风口装配技术领域，具体涉及一种大巴空调格栅风口自动装配装置，包括工作板和控制器，还包括升降机构、固定机构和四个支撑柱，所述升降机构包括转动组件和两组升降组件，两组所述升降组件对称并固定设置于四个支撑柱两侧，所述转动组件固定设置于两组升降组件之间，所述固定机构包括第一驱动组件、滑动组件、第一角度调节组件、第二角度调节组件、三组第二驱动组件、三组拉伸组件和三组夹持组件，所述第一驱动组件固定设置于工作板顶部并位于滑动组件旁侧，本发明专利技术通过操纵控制器并将若干大巴空调格栅风口按顺序放置调节板顶部，即可对格栅风口进行装配工作，安全高效，精确可控，极大提高了大巴空调格栅风口生产装配效率。

【技术实现步骤摘要】
一种大巴空调格栅风口自动装配装置
本专利技术涉及格栅风口装配
，具体涉及一种大巴空调格栅风口自动装配装置。
技术介绍
格栅风口能提高室内空气品质、降低建筑能耗，以及进行大空间局部热湿环境的控制，逐步成为当今办公楼建筑空调发展的重要方向，同时也对办公楼传统空调系统的设计提出新的挑战，格栅送风的送风口一般与地面平齐设置，地面需架空，下部空间用作布置送风管或直接用作送风静压箱，送风通过地板送风口进入室内，与室内空气发生热质交换后从房间上部的出风口排出。大巴空调系统是实现对大巴车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一，而格栅风口是大巴空调系统重要部件，大巴的格栅风口一般为扁长矩形状，在生产装配时需要将其进行固定操作，目前现有的格栅风口的装配工装缺乏调节功能，受尺寸的局限，而且只能单个安装固定，降低了生产加工效率，因此根据现有技术的不足，有必要设计一种大巴空调格栅风口自动装配装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种大巴空调格栅风口自动装配装置。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：提供一种大巴空调格栅风口自动装配装置，包括工作板和控制器，还包括升降机构、固定机构和四个支撑柱，所述控制器固定设置于工作板顶部一角，四个所述支撑柱两两对称并套设于工作板底部四角，所述升降机构设置于四个支撑柱之间用于调节工作板，所述升降机构包括转动组件和两组升降组件，两组所述升降组件对称并固定设置于四个支撑柱两侧，所述转动组件固定设置于两组升降组件之间，所述固定机构设置于工作台顶部用于固定格栅风口，所述固定机构包括第一驱动组件、滑动组件、第一角度调节组件、第二角度调节组件、三组第二驱动组件、三组拉伸组件和三组夹持组件，所述滑动组件固定设置于工作板的顶部，所述第一驱动组件固定设置于工作板顶部并位于滑动组件旁侧，所述第一角度调节组件铰接设置于滑动组件的顶部，所述第二角度调节组件固定设置于驱动组件内部一侧，并且第二角度调节组件与第一角度调节组件铰接，每组所述第二驱动组件、拉伸组件和夹持组件呈对应设置，三组所述第二驱动组件、拉伸组件和夹持组件呈直线阵列状固定设置于第一角度调节组件顶部，每组所述第二驱动组件与夹持组件螺纹连接，所述拉伸组件固定设置于对应夹持组件的一侧。进一步的，所述滑动组件包括滑台、两个立板、两个滑轨、两个滑块和两个第一螺纹杆，两个所述立板对称并固定设置于工作板顶部两侧，两个所述滑轨对称并固定设置于两个立板之间，两个所述滑块分别滑动设置于两个滑轨上，所述滑台固定设置于两个滑块的顶部，两个所述第一螺纹杆对称并转动设置于两个立板两端。进一步的，所述第一驱动组件包括第一电机、减速器、第一皮带、第二皮带、第一飞轮、第二飞轮、第三飞轮和第四飞轮，所述第一电机的输出轴固定设置于减速器的输入端，所述减速器固定设置于工作板顶部一侧，并且减速器一端的空心轴与第一飞轮固定连接，所述第二飞轮和第三飞轮固定设置于对应一个第一螺纹杆的一端，所述第四飞轮固定设置于另一个第一螺纹杆的一端，所述第二飞轮、第三飞轮和第四飞轮位于对应立板的外侧，所述第一皮带套设于第一飞轮和第二飞轮上，所述第二皮带套设于第三飞轮和第四飞轮上。进一步的，所述第一角度调节组件包括调节板、若干第一铰接块、若干第二铰接块和若干铰接杆，每个所述第一铰接块、第二铰接块和铰接杆呈对应设置，若干所述第一铰接块呈直线阵列状固定设置于滑台顶部一侧，若干所述铰接杆的一端铰接于对应第一铰接块上，并且若干铰接杆的另一端与对应若干第二铰接块铰接，若干所述第二铰接块呈直线阵列状固定设置于调节板的一侧。进一步的，所述第二角度调节组件包括第一气缸、滑移块、条形杆、两个导向杆和若干第三铰接块，所述第一气缸呈水平状态固定设置于工作板上并位于两个滑轨之间，所述第一气缸与对应的一个立板固定安装，并且第一气缸的输出轴与滑移块固定连接，两个所述导向杆对称并固定设置于第一气缸的两侧，所述滑移块与两个导向杆均滑动连接，所述条形杆固定设置于滑移块的顶部，若干所述第三铰接块呈直线阵列状固定设置于调节板的另一侧底部，所述调节板与若干第三铰接块均铰接。进一步的，所述调节板顶部呈直线阵列状设有三组滑行槽，并且调节板的两侧均设有一个限位槽，每个所述限位槽内滑动设有一个侧挡板，每组所述夹持组件包括两个滑套和两个夹块，两个所述滑套滑动设置于对应一组滑行槽内，每个所述滑套内部均设有空腔，所述空腔的相对两侧分别设有夹口槽和拉槽，两个所述夹块滑动设置于对应两个滑套的空腔内，每个所述夹块的一侧固定设有第一橡胶垫，所述第一橡胶垫位于夹口槽内。进一步的，每组所述第二驱动组件包括机座、第二电机、链条、两个链轮和两个第二螺纹杆，所述机座固定设置于对应滑行槽的调节板一侧，所述第二电机呈水平状态固定设置于机座上，两个所述第二螺纹杆设置于对应两个滑行槽内，并且两个第二螺纹杆分别与对应两个滑套底部螺纹连接，两个所述链轮分别固定设置于两个第二螺纹杆的一端，所述链条与两个链轮均啮合设置，所述第二电机的输出轴通过联轴器与对应一个第二螺纹杆固定连接，所述调节板的另一侧顶部固定设有矩形挡板，所述矩形挡板与两个第二螺纹杆转动连接，并且矩形挡板的一侧固定设有第二橡胶垫。进一步的，每组所述拉伸组件包括搭载板、第二气缸和拉伸杆，所述搭载板固定设置于两个滑套的顶部一侧，所述拉伸杆呈U形设置，并且拉伸杆的两端穿过拉槽与两个滑移块固定连接，所述第二气缸呈倒立状固定设置于搭载板的顶部，并且第二气缸的输出轴穿过搭载板与拉伸杆固定连接。进一步的，所述转动组件包括支撑板、中载块、安装板、第三电机、转轴、蜗杆、两个蜗轮、两个转杆和两个横杆，两个所述横杆对称并固定设置于四个支撑柱之间，所述支撑板固定设置于两个横板之间，所述中载块固定设置于支撑板顶部中间，所述安装板固定设置于支撑板的中间底部，所述第三电机呈正立状固定设置于安装板上，并且第三电机的输出轴通过联轴器与转轴一端固定连接，所述转轴的另一端分别穿过支撑板和中载块与蜗杆固定连接，两个所述转杆对称并转动设置于中载块顶部两侧，两个所述蜗轮分别固定设置于两个转杆上，两个所述蜗轮对称设置于蜗杆的两侧，并且两个蜗轮与蜗杆均啮合连接。进一步的，四个所述支撑柱内部均设有呈两侧开口状的升降槽，所述工作板的底部四角固定设有四个支撑杆，四个所述支撑杆限位滑动设置于对应四个升降槽内，每个所述支撑杆的底部均设有一个开口槽，每个所述开口槽内均设有一个卡柱，每组所述升降组件包括外载块和两个抬升杆，所述外载块固定设置于对应横杆上，并且外载块与两个转杆均转动连接，两个所述抬升杆的一端对称设置于外载块的一侧，并且两个抬升杆与对应两个转杆均固定连接，每个所述抬升杆的另一端均设置于对应支撑杆的开口槽内，并且每个抬升杆的另一端均设有椭圆槽，所述椭圆槽与对应的卡柱限位滑动连接。本专利技术的有益效果：1、取来待装配的若干大巴空调格栅风口，操纵控制器打开第三电机开关，第三电机的输出轴通过联轴器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大巴空调格栅风口自动装配装置，包括工作板(1)和控制器(2)，其特征在于，还包括升降机构(3)、固定机构(4)和四个支撑柱(5)，所述控制器(2)固定设置于工作板(1)顶部一角，四个所述支撑柱(5)两两对称并套设于工作板(1)底部四角，所述升降机构(3)设置于四个支撑柱(5)之间用于调节工作板(1)，所述升降机构(3)包括转动组件(30)和两组升降组件(31)，两组所述升降组件(31)对称并固定设置于四个支撑柱(5)两侧，所述转动组件(30)固定设置于两组升降组件(31)之间，所述固定机构(4)设置于工作台顶部用于固定格栅风口，所述固定机构(4)包括第一驱动组件(40)、滑动组件(41)、第一角度调节组件(42)、第二角度调节组件(43)、三组第二驱动组件(44)、三组拉伸组件(45)和三组夹持组件(46)，所述滑动组件(41)固定设置于工作板(1)的顶部，所述第一驱动组件(40)固定设置于工作板(1)顶部并位于滑动组件(41)旁侧，所述第一角度调节组件(42)铰接设置于滑动组件(41)的顶部，所述第二角度调节组件(43)固定设置于驱动组件内部一侧，并且第二角度调节组件(43)与第一角度调节组件(42)铰接，每组所述第二驱动组件(44)、拉伸组件(45)和夹持组件(46)呈对应设置，三组所述第二驱动组件(44)、拉伸组件(45)和夹持组件(46)呈直线阵列状固定设置于第一角度调节组件(42)顶部，每组所述第二驱动组件(44)与夹持组件(46)螺纹连接，所述拉伸组件(45)固定设置于对应夹持组件(46)的一侧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种大巴空调格栅风口自动装配装置，包括工作板(1)和控制器(2)，其特征在于，还包括升降机构(3)、固定机构(4)和四个支撑柱(5)，所述控制器(2)固定设置于工作板(1)顶部一角，四个所述支撑柱(5)两两对称并套设于工作板(1)底部四角，所述升降机构(3)设置于四个支撑柱(5)之间用于调节工作板(1)，所述升降机构(3)包括转动组件(30)和两组升降组件(31)，两组所述升降组件(31)对称并固定设置于四个支撑柱(5)两侧，所述转动组件(30)固定设置于两组升降组件(31)之间，所述固定机构(4)设置于工作台顶部用于固定格栅风口，所述固定机构(4)包括第一驱动组件(40)、滑动组件(41)、第一角度调节组件(42)、第二角度调节组件(43)、三组第二驱动组件(44)、三组拉伸组件(45)和三组夹持组件(46)，所述滑动组件(41)固定设置于工作板(1)的顶部，所述第一驱动组件(40)固定设置于工作板(1)顶部并位于滑动组件(41)旁侧，所述第一角度调节组件(42)铰接设置于滑动组件(41)的顶部，所述第二角度调节组件(43)固定设置于驱动组件内部一侧，并且第二角度调节组件(43)与第一角度调节组件(42)铰接，每组所述第二驱动组件(44)、拉伸组件(45)和夹持组件(46)呈对应设置，三组所述第二驱动组件(44)、拉伸组件(45)和夹持组件(46)呈直线阵列状固定设置于第一角度调节组件(42)顶部，每组所述第二驱动组件(44)与夹持组件(46)螺纹连接，所述拉伸组件(45)固定设置于对应夹持组件(46)的一侧。


2.根据权利要求1所述的一种大巴空调格栅风口自动装配装置，其特征在于，所述滑动组件(41)包括滑台(410)、两个立板(411)、两个滑轨(412)、两个滑块(413)和两个第一螺纹杆(414)，两个所述立板(411)对称并固定设置于工作板(1)顶部两侧，两个所述滑轨(412)对称并固定设置于两个立板(411)之间，两个所述滑块(413)分别滑动设置于两个滑轨(412)上，所述滑台(410)固定设置于两个滑块(413)的顶部，两个所述第一螺纹杆(414)对称并转动设置于两个立板(411)两端。


3.根据权利要求2所述的一种大巴空调格栅风口自动装配装置，其特征在于，所述第一驱动组件(40)包括第一电机(400)、减速器(401)、第一皮带(402)、第二皮带(403)、第一飞轮(404)、第二飞轮(405)、第三飞轮(406)和第四飞轮(407)，所述第一电机(400)的输出轴固定设置于减速器(401)的输入端，所述减速器(401)固定设置于工作板(1)顶部一侧，并且减速器(401)一端的空心轴与第一飞轮(404)固定连接，所述第二飞轮(405)和第三飞轮(406)固定设置于对应一个第一螺纹杆(414)的一端，所述第四飞轮(407)固定设置于另一个第一螺纹杆(414)的一端，所述第二飞轮(405)、第三飞轮(406)和第四飞轮(407)位于对应立板(411)的外侧，所述第一皮带(402)套设于第一飞轮(404)和第二飞轮(405)上，所述第二皮带(403)套设于第三飞轮(406)和第四飞轮(407)上。


4.根据权利要求3所述的一种大巴空调格栅风口自动装配装置，其特征在于，所述第一角度调节组件(42)包括调节板(420)、若干第一铰接块(421)、若干第二铰接块(422)和若干铰接杆(423)，每个所述第一铰接块(421)、第二铰接块(422)和铰接杆(423)呈对应设置，若干所述第一铰接块(421)呈直线阵列状固定设置于滑台(410)顶部一侧，若干所述铰接杆(423)的一端铰接于对应第一铰接块(421)上，并且若干铰接杆(423)的另一端与对应若干第二铰接块(422)铰接，若干所述第二铰接块(422)呈直线阵列状固定设置于调节板(420)的一侧。


5.根据权利要求4所述的一种大巴空调格栅风口自动装配装置，其特征在于，所述第二角度调节组件(43)包括第一气缸(430)、滑移块(431)、条形杆(432)、两个导向杆(433)和若干第三铰接块(434)，所述第一气缸(430)呈水平状态固定设置于工作板(1)上并位于两个滑轨(412)之间，所述第一气缸(430)与对应的一个立板(411)固定安装，并且第一气缸(430)的输出轴与滑移块(431)固定连接，两个所述导向杆(433)对称并固定设置于第一气缸(430)的两侧，所述滑移块(431)与两个导向杆(433)均滑动连接，所述条形杆(432)固定设置于滑移块(431)的顶部，若干所述第三铰接块(434)呈直线阵列状固定设置于调节板(420)的另...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，
申请(专利权)人：浙江蒂绅科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33