一种车用双向密封旋转油封制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用双向密封旋转油封，涉及油封技术领域，本实用新型专利技术，包括油封本体，油封本体的一侧连接有密封体，油封本体的内部设置有骨架，密封体的一侧设置有弹簧，密封体的另一侧分别设置有防尘唇和密封唇，防尘唇的两侧均贯穿有第一腔室。在油封的表面与轴进行高速旋转摩擦时，在耐磨层擦的作用下，能够有效的减少摩擦损伤，进而摩擦产生的温度通过吸热层的作用将热量吸收，进而不会影响油封，其次通过隔热层，经热量阻隔在外部，进而不会使得油封受热，增加油封的使用寿命，最后在密封层的作用下，多油封进行密封，防止泄漏的出现，有效的解决需要大量更换油封，导致成本高的问题，该装置简单便于，材料成本低，使用效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种车用双向密封旋转油封
本技术涉及油封
，具体为一种车用双向密封旋转油封。
技术介绍
油封是用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意)的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件，油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封。现有的油封在进行防尘时，防尘唇的防尘结构会有一些顽固性灰尘将防尘唇堵塞，进而使得防尘效果差，其次，现有的油封在高速旋转下会使得油封与轴产生摩擦升温，从而使得油封的使用寿命减低，进而需要经常跟换油封，成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有的油封在进行防尘时，防尘唇的防尘结构会有一些顽固性灰尘将防尘唇堵塞，进而使得防尘效果差，其次，现有的油封在高速旋转下会使得油封与轴产生摩擦升温，从而使得油封的使用寿命减低，进而需要经常跟换油封，成本高的问题，提供一种车用双向密封旋转油封。为实现上述目的，本技术提供如下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用双向密封旋转油封，包括油封本体（1），其特征在于：所述油封本体（1）的一侧连接有密封体（3），所述油封本体（1）的内部设置有骨架（2），所述密封体（3）的一侧设置有弹簧（4），所述密封体（3）的另一侧分别设置有防尘唇（6）和密封唇（5），所述防尘唇（6）的两侧均贯穿有第一腔室（10），所述防尘唇（6）的底部贯穿有第二腔室（13），所述第一腔室（10）和第二腔室（13）的内部均设置有海绵刷（11）和过滤网（12），所述油封本体（1）的外表面设置有密封层（14），所述密封层（14）的外表面设置有隔温层（7），所述隔温层（7）的外表面设置有吸热层（8），所述吸热层（8）的外表面设置有耐磨...

【技术特征摘要】
1.一种车用双向密封旋转油封，包括油封本体（1），其特征在于：所述油封本体（1）的一侧连接有密封体（3），所述油封本体（1）的内部设置有骨架（2），所述密封体（3）的一侧设置有弹簧（4），所述密封体（3）的另一侧分别设置有防尘唇（6）和密封唇（5），所述防尘唇（6）的两侧均贯穿有第一腔室（10），所述防尘唇（6）的底部贯穿有第二腔室（13），所述第一腔室（10）和第二腔室（13）的内部均设置有海绵刷（11）和过滤网（12），所述油封本体（1）的外表面设置有密封层（14），所述密封层（14）的外表面设置有隔温层（7），所述隔温层（7）的外表面设置有吸热层（8），所述吸热层（8...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴永增，殷建新，陈学民，
申请(专利权)人：青岛北海密封技术有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37