【技术实现步骤摘要】
一种船用齿轮箱
本技术属于一种齿轮箱，具体涉及一种船用齿轮箱。
技术介绍
船用齿轮箱是一种具有倒顺、离合、减速功能并能承受螺旋桨推力的船用传动装置。中大功率的船用柴油机通常转速较高，且不能逆转，因此，使用时必须与船用齿轮箱配套，才能形成船用动力机组。现有技术的齿轮箱壳体借助铜管和冷却介质散热，而这种散热结构对于齿轮箱内部的散热效率不足以达到高效散热，齿轮箱内部高速转动的齿轮热量持续升温较快，而且现有的齿轮箱采用水冷的方式，很容易在水冷通道内堆积较多杂质，时间一长会造成水冷效率降低，严重影响齿轮箱的散热，需要停机维护，因而需要对齿轮箱的本体再进行散热结构的设计。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种散热效果好的船用齿轮箱。为了实现上述技术目的，本技术采用了以下技术方案：一种船用齿轮箱包括齿轮箱主体，所述齿轮箱主体上设有输入轴和输出轴，所述输入轴和输出轴处均设有散热风扇模组，且所述输出轴处设有冷却端盖；所述冷却端盖内设有水冷通道，所述冷却端盖侧面设有与水冷通道连通的...
【技术保护点】
1.一种船用齿轮箱，包括齿轮箱主体，所述齿轮箱主体上设有输入轴和输出轴，其特征在于，所述输入轴和输出轴处均设有散热风扇模组，且所述输出轴处设有冷却端盖；所述冷却端盖内设有水冷通道，所述冷却端盖侧面设有与水冷通道连通的进水口和出水口；所述进水口上设有过滤管。/n
【技术特征摘要】
1.一种船用齿轮箱，包括齿轮箱主体，所述齿轮箱主体上设有输入轴和输出轴，其特征在于，所述输入轴和输出轴处均设有散热风扇模组，且所述输出轴处设有冷却端盖；所述冷却端盖内设有水冷通道，所述冷却端盖侧面设有与水冷通道连通的进水口和出水口；所述进水口上设有过滤管。
2.根据权利要求1所述的一种船用齿轮箱，其特征在于，所述水冷通道内至少设有两个弹性刮除机构，每个弹性刮除机构包括弹簧和设于弹簧上的多个钢珠，所述弹簧抵接于水冷通道内壁，且所述弹簧其中一端与水冷通道内壁固连。
3.根据权利要求2所述的一种船用齿轮箱，其特征在于，所述弹性刮除机构分别位于进水端和出水端。
4.根据权利要求2所述的一种船用齿轮箱，其特征在于，所述水冷通道内还设有多个搅拌组件。
5.根据权利要求4所述的一种船用齿轮箱，其特征在于，所述水冷通道内设有第一热交换腔、第二热交换腔及第三热交换腔，所述第一热交换...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱彬，
申请(专利权)人：杭州更荣机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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