一种运输车的收线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种运输车的收线装置，属于线材收集设备技术领域，解决了目前在巷道内进行人工收线操作缺陷较多的问题；包括收线桶、电机、收线支架，收线桶与转轴固定连接，电机通过联轴器与转轴连接，转轴由轴承座提供支撑，收线桶轴向上的两端设置有上顶板与下底板；收线支架上还设有位于所述收线桶之前的导线装置，导线装置包括安装在所述收线支架上的导轨，导轨上安装在有滑座，滑座连接有滑动驱动装置，滑座上前后依次安装有横向限位轮、纵向限位轮、导线轮；收线支架上设有与车辆配合的安装轴、工作固定孔与避让固定孔；本装置无需人工再在巷道内进行收线工作，使用与车辆配合的电动收线装置，提高了收线工作的质量与效率。

【技术实现步骤摘要】
一种运输车的收线装置
本技术属于线材收集设备
，具体涉及一种运输车的收线装置。
技术介绍
目前煤矿巷道内的电线线缆在履行完操作任务之后，通常由专人操作收线装置在巷道内步行进行收线工作，收线速度慢，工作效率低，而且巷道内部光线较暗、地面环境复杂、煤尘大量聚集，对于操作人员来说工作强度较大。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种运输车的收线装置，用以解决上述
技术介绍
提出的目前在巷道内进行人工收线操作缺陷较多的问题。为实现上述目的，本技术是通过如下技术方案实现的。一种运输车的收线装置，包括用于卷绕线缆的收线桶、用于提供驱动收线桶进行旋转的驱动力的电机、用于承载所述收线桶与所述电机的收线支架，所述收线桶与转轴固定连接，所述电机通过联轴器与所述转轴连接，所述转轴由轴承座提供支撑，所述收线桶的轴向上的两端设置有上顶板与下底板；所述收线支架上还设有位于所述收线桶之前的导线装置，所述导线装置包括安装在所述收线支架上的导轨，所述导轨上安装在有滑座，所述滑座连接有滑动驱动装置，所述滑座上前后依次安装有横向限位轮、纵向限位轮、导线轮，所述横向限位轮和纵向限位轮限制了线缆的横向移动和纵向移动，避免了收线过程中线缆离开所述导线轮；所述收线支架上设有与车辆配合的安装轴、工作锁扣与避让锁扣。进一步的，所述收线桶为圆柱体，所述转轴于所述收线桶的中心处与所述收线桶连接，且所述转轴与所述收线桶为同轴固定连接，所述转轴的轴线位于水平面内。进一步的，所述上顶板与所述下底板为圆盘状结构，直径大于所述收线桶的直径且与所述收线桶为同轴设置。进一步的，所述上顶板与所述下底板具有直径大小不同的多种规格，所述上顶板与所述下底板与所述收线桶为可拆卸式连接。进一步的，所述滑动驱动装置采用丝杠丝母装置。进一步的，所述滑座上开有与所述导轨配合的过孔。进一步的，所述横向限位轮与所述纵向限位轮为圆柱形。更进一步的，所述导轨与所述丝杠的方向和所述收线桶的转轴方向保持平行。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：1、本技术提供的一种运输车的收线装置，通过将电动收线装置与车辆连接，无需。操作人员在巷道内人工移动收线装置，大大提高了收线的速度与效率；2、本技术提供的一种运输车的收线装置，通过在收线桶之前布置导线装置，使得线缆可以均匀的缠绕在收线桶表面，提高了收线装置的收线质量；3、本技术提供的一种运输车的收线装置，通过在收线装置与车辆上设置相配合的安装与避让结构，可以使收线装置在正常工作时保持在车辆侧部，提高收线装置的收线效率，在收线装置无需工作时可以保持在车辆后部，防止巷道侧壁对收线装置造成损伤，极大地提高了收线装置的便利性。附图说明图1为本技术整体的结构示意图；图2为本技术整体的俯视图；图3为本技术整体的正视图；图4为本技术工作状态时与车辆的配合示意图；图5为本技术工作状态时与车辆的配合俯视图；图6为本技术避让状态时与车辆的配合示意图；图7为本技术避让状态时与车辆的配合俯视图。图中：1为收线桶，2为电机，3为收线支架，4为转轴，5为联轴器，6为轴承座，7为上顶板，8为下底板，9为导轨，10为滑座，11为丝杠丝母装置，12为横向限位轮，13为纵向限位轮，14为导线轮，15为安装轴，16为工作锁扣，17为避让锁扣，18为安装座，19为侧部锁定结构，20为后部锁定结构。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-7，本技术提供了一种运输车的收线装置，包括用于卷绕线缆的收线桶1、用于提供驱动收线桶进行旋转的驱动力的电机2、用于承载所述收线桶与所述电机的收线支架3。收线桶1与转轴4固定连接，电机2通过联轴器5与转轴4连接。收线桶1为圆柱体，转轴4是在收线桶1的中心处与收线桶1连接且转轴4与收线桶1为同轴固定连接，转轴4由轴承座6提供支撑，转轴4为可旋转的设置于轴承座6上，转轴4的轴线位于水平面内。收线桶1上设有用于对线缆起限位作用的上顶板7和下底板8，卷绕在收线桶1上的线缆位于上顶板7与下底板8之间。上顶板7与下底板8为圆盘状结构，直径大于收线桶1的直径且与收线桶1为同轴设置，上顶板7与下底板8的外缘位于收线桶1的外部，从而能够对卷绕在收线桶1上的线缆起到轴向限位作用。上顶板7与下底板8分别在收线桶1的轴向上的两端与收线桶1连接，且上顶板7与下底板8具有直径大小不同的多种规格，上顶板7与下底板8与收线桶1为可拆卸式连接，使得上顶板7与下底板8可更换，以适于卷绕的线缆长度不同的多种场合。所述收线支架6上还设有位于所述收线桶1之前的导线装置，所述导线装置包括安装在所述收线支架上的导轨9，所述导轨上安装在有滑座10，所述滑座10连接有滑动驱动装置，所述滑动驱动装置采用丝杠丝母装置11，所述滑座10上前后依次安装有一对横向限位轮12、一对纵向限位轮13、导线轮14。横向限位轮12和纵向限位轮13限制了线缆的横向移动和纵向移动，避免了收线过程中线缆离开导线轮14，保证了生产效率。所述滑座10上开有与所述导轨9配合的过孔，所述横向限位轮12与所述纵向限位轮13为圆柱形。所述导轨9与所述丝杠的方向和所述收线桶1的转轴4方向保持平行。所述收线支架3上设有与车辆配合的安装轴15、工作锁扣16与避让锁扣17，相应的，车辆上焊接有与收线支架3配合的安装座18、侧部锁定结构19与后部锁定结构20。本技术的工作原理及使用流程：当需要进行收线工作时，先将收线装置进行抬升，将收线装置的上、下安装轴15插入车辆的安装座18中，然后将收线装置的工作锁扣16与车辆的侧部锁定结构19对准并插入锁定，最后在安装轴15下部插入固定销，防止收线装置与车辆脱离。将收线装置与车辆固定后，将线缆穿过所述横向限位轮12、纵向限位轮13，并保持与导线轮14上表面接触，最后固定在收线桶1边缘。此时导线装置位于起始位置，纵向限位轮13的限位口与收线桶1上固定线缆的边缘位置相对应。开动收线装置开关，电机2带动收线桶1开始转动，线缆开始通过横向限位轮12、纵向限位轮13、导线14轮缠绕在收线桶1表面，同时导线装置的丝杠丝母装置11也开始工作，带动滑座10沿着所述导轨9的方向保持匀速运动，即横向限位轮12、纵向限位轮13、导线轮14沿着所述导轨的方向保持匀速运动，于是线缆均匀的缠绕在收线桶1表面；当线缆缠绕到所述收线桶1的另一端边缘时，此时导线装置也运行到了折返位置，所述丝杠丝母装置11的丝杠开始反向转动，带动滑座10及滑座10上的向限位轮12、纵向限位轮13、导线轮14沿着所述导轨9的方向反向匀速运动，于是线缆开始沿着滑座10的运行方向均匀缠绕在收线桶1表面；当导线装置再次运行到起始位置时再次反本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运输车的收线装置，其特征在于：包括用于卷绕线缆的收线桶（1）、用于提供驱动收线桶（1）进行旋转的驱动力的电机（2）、用于承载所述收线桶（1）与所述电机（2）的收线支架（3），所述收线桶（1）与转轴（4）固定连接，所述电机（2）通过联轴器（5）与所述转轴（4）连接，所述转轴（4）由轴承座（6）提供支撑，所述收线桶（1）的轴向上的两端设置有上顶板（7）与下底板（8）；所述收线支架（3）上还设有位于所述收线桶（1）之前的导线装置，所述导线装置包括安装在所述收线支架上的导轨（9），所述导轨（9）上安装在有滑座（10），所述滑座（10）连接有滑动驱动装置，所述滑座（10）上前后依次安装有横向限位轮（12）、纵向限位轮（13）、导线轮（14），所述横向限位轮（12）和纵向限位轮（13）限制了线缆的横向移动和纵向移动，避免了收线过程中线缆离开所述导线轮（14）；所述收线支架（3）上设有与车辆配合的安装轴（15）、工作锁扣（16）与避让锁扣（17）。/n

【技术特征摘要】
1.一种运输车的收线装置，其特征在于：包括用于卷绕线缆的收线桶（1）、用于提供驱动收线桶（1）进行旋转的驱动力的电机（2）、用于承载所述收线桶（1）与所述电机（2）的收线支架（3），所述收线桶（1）与转轴（4）固定连接，所述电机（2）通过联轴器（5）与所述转轴（4）连接，所述转轴（4）由轴承座（6）提供支撑，所述收线桶（1）的轴向上的两端设置有上顶板（7）与下底板（8）；所述收线支架（3）上还设有位于所述收线桶（1）之前的导线装置，所述导线装置包括安装在所述收线支架上的导轨（9），所述导轨（9）上安装在有滑座（10），所述滑座（10）连接有滑动驱动装置，所述滑座（10）上前后依次安装有横向限位轮（12）、纵向限位轮（13）、导线轮（14），所述横向限位轮（12）和纵向限位轮（13）限制了线缆的横向移动和纵向移动，避免了收线过程中线缆离开所述导线轮（14）；所述收线支架（3）上设有与车辆配合的安装轴（15）、工作锁扣（16）与避让锁扣（17）。


2.根据权利要求1所述的一种运输车的收线装置，其特征在于：所述收线桶（1）为圆柱体，所述转轴（4）于所述收线桶（1）的中心处与所述收线桶（1）连接，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁沙平，杨家威，孟哲，谢苗，卢建南，斩文栋，原志鹏，王斌超，李伟，贾原生，王刚，张小虎，仝慧君，原东锋，成文喜，王海斌，李允旺，常补孩，
申请(专利权)人：山西凯航机电设备有限公司，山西煤炭进出口集团左云韩家洼煤业有限公司，阜新工大科技发展有限公司，大同市海为水泵机电有限有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山西;14