一种预焙阳极碳块生产料运输车制造技术

技术编号:29442750 阅读:24 留言:0更新日期:2021-07-27 16:55
本实用新型专利技术公开了一种预焙阳极碳块生产料运输车,包括运输底板、卡设在运输底板上侧的运输箱、固定在运输底板下侧的固定梁、与固定梁转动连接的转动轴、固定在转动轴两端的滚动轮、设置在运输底板一端带动转动轴转动的动力电机、设置在滚动轮下侧设置有与滚动轮相配合的输送轨道其特征在于:在输送轨道之间设置有置放导线的线槽;所述动力电机通过导线供电;在所述运输底板端部上侧设置有缠绕导线的缠线盘和避免导线缠在缠线盘外的定位滑轮;在运输底板端部下侧设置有限定导线释放轨迹的定位杆;在所述定位杆下端设置有将导线置放在线槽中的按压滑轮。

【技术实现步骤摘要】
一种预焙阳极碳块生产料运输车
本技术涉及阳极碳块生产料运输
,尤其涉及一种预焙阳极碳块生产料运输车。
技术介绍
阳极炭块是指以石油焦、沥青焦为骨料,沥青颗粒融化后为黏结剂生产的炭块,用作预焙铝电解槽做阳极材料,这种炭块已经过焙烧,具有稳定的几何形状,所以也称预焙阳极炭块、习惯上又称为铝电解用炭阳极;在预焙阳极炭块生产的过程中需要将石油焦经过1250到1300度的高温煅烧后得到煅后焦,并将煅后焦墨粉加入融化的沥青中在140到160度的高温中进行搅拌均匀后放入模具中制成阳极生培;在阳极炭块生产的过成长需要将石油焦,沥青焦沥青等材料混合在一起后经过高温加热再进项压模冷却后还需要经过高额的煅烧,每一步都需要使用小车运输900公斤的材料,使用电池无法多次运行一般用导线供电,导线在工作中需要收放线,如果不及时收放导线,导线易被齿轮压坏使导线破裂产生漏电给施工带来一定的安全隐患。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷,本技术所要解决的技术问题在于提出一种预焙阳极碳块生产料运输车,以解决上述问题。为达此目的,本技术采用以下技术方案:本技术提供的一种预焙阳极碳块生产料运输车,包括运输底板、卡设在运输底板上侧的运输箱、固定在运输底板下侧的固定梁、与固定梁转动连接的转动轴、固定在转动轴两端的滚动轮、设置在运输底板一端带动转动轴转动的动力电机、设置在滚动轮下侧设置有与滚动轮相配合的输送轨道其特征在于:在输送轨道之间设置有置放导线的线槽;所述动力电机通过导线供电;在所述运输底板端部上侧设置有缠绕导线的缠线盘和避免导线缠在缠线盘外的定位滑轮;在运输底板端部下侧设置有限定导线释放轨迹的定位杆;在所述定位杆下端设置有将导线置放在线槽中的按压滑轮。进一步,所述缠线盘安装在一竖直固定板上并通过一线盘轴与竖直固定板转动连接。进一步,所述转动轴上设置有与动力电机通过链条连接的转动齿盘和带动缠线盘转动的转盘;所述转盘与线盘轴通过传动带相连接。进一步,所述运输底板在安装动力电机和缠线盘的一端设置有使链条与传动带通过的传动通道。进一步,所述运输底板上设置有将动力电机和缠线盘与运输箱隔离的隔离板。进一步,所述运输箱底部设置有卡位槽;所述运输底板上设置有与卡位槽相配合的卡位板;在所述运输箱侧面设置有与隔离板卡接的定位卡槽。进一步,所述运输箱上端设置有起吊梁、与起吊梁滑动连接的起吊杆、固定在起吊杆顶端的起吊耳;所述运输箱下端设置有与运输箱铰接的封堵板;所述封堵板通过多根钢丝绳与设置在起吊耳下侧的起吊板相连接。本技术的有益效果为:一种预焙阳极碳块生产料运输车在输送轨道之间设置有置放导线的线槽,在运输底板端部上侧设置有缠绕导线的缠线盘,在缠线盘下定位滑轮避免导线缠在缠线盘外;在运输底板端部下侧设置定位杆并在所述定位杆下端设置按压滑轮将给动力电机供电的导线在运输车移动的过程中准确的放置线槽中,使运输小车移动的过程中不会伤到导线避免发生漏电造成施工安全;利用导线给电机供电可以提供更高的电压使运输车可以有足够的动力。附图说明图1是本技术一种预焙阳极碳块生产料运输车整体结构示意图;图2是本技术一种预焙阳极碳块生产料运输车结构示意图;图3是本技术一种预焙阳极碳块生产料运输车运输箱结构示意图。图中附图标记:1、运输底板;11、隔离板;2、运输箱;21、卡位槽;22、卡位板;23、定位卡槽;24、起吊梁;25、起吊杆;26、起吊耳;27、封堵板;28、钢丝绳;29、起吊板;3、固定梁;4、转动轴;41、链条;42、转动齿盘;43、转盘;44、传动带;45、传动通道;5、滚动轮;6、动力电机;61、导线;62、缠线盘;63、定位滑轮;64、定位杆;65、按压滑轮;66、竖直固定板;67、线盘轴;7、输送轨道;71、线槽。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。如图1至图3所示,本实施例中提供的一种预焙阳极碳块生产料运输车,包括运输底板1、卡设在运输底板1上侧的运输箱2、固定在运输底板1下侧的固定梁3、与固定梁3转动连接的转动轴4、固定在转动轴4两端的滚动轮5、设置在运输底板1一端带动转动轴4转动的动力电机6、设置在滚动轮5下侧设置有与滚动轮5相配合的输送轨道7其特征在于:在输送轨道7之间设置有置放导线61的线槽71;所述动力电机6通过导线61供电;在所述运输底板1端部上侧设置有缠绕导线61的缠线盘62和避免导线61缠在缠线盘62外的定位滑轮63;在运输底板1端部下侧设置有限定导线61释放轨迹的定位杆64;在所述定位杆64下端设置有将导线61置放在线槽71中的按压滑轮65。进一步,所述缠线盘62安装在一竖直固定板66上并通过一线盘轴67与竖直固定板66转动连接。进一步,所述转动轴4上设置有与动力电机6通过链条41连接的转动齿盘42和带动缠线盘62转动的转盘43;所述转盘43与线盘轴67通过传动带44相连接。进一步,所述运输底板1在安装动力电机6和缠线盘62的一端设置有使链条41与传动带44通过的传动通道45。进一步,所述运输底板1上设置有将动力电机6和缠线盘62与运输箱2隔离的隔离板11隔离板11将运输箱2与动力电机6隔开避免运输箱2在下落的过程中落在动力电机6上损坏动力电机6。进一步,所述运输箱2底部设置有卡位槽21;所述运输底板1上设置有与卡位槽21相配合的卡位板22;在所述运输箱2侧面设置有与隔离板11卡接的定位卡槽23;通过固定在运输底板1上的卡位板22、运输箱2底部的卡位槽21和与隔离板11卡接的定位卡槽23使运输箱2与运输车稳定的卡接在一起避免因为惯性使运输车与运输箱2相互分离同时运输箱2与运输车分离更方便快捷。进一步,所述运输箱2上端设置有起吊梁24、与起吊梁24滑动连接的起吊杆25、固定在起吊杆25顶端的起吊耳26;所述运输箱2下端设置有一对与运输箱2铰接的封堵板27;所述封堵板27通过多根钢丝绳28与设置在起吊耳26下侧的起吊板29相连接;当起吊时起吊杆25伸长钢丝绳28牵引封堵板27避免物料漏出,当放下时在运输箱2底部的卡位槽21产生支撑力封堵板27在物料的重力作用下自动下落不用人工转运。本技术是通过优选实施例进行描述的,本领域技术人员知悉,在不脱离本技术的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本技术不受此处所公开的具体实施例的限制,其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预焙阳极碳块生产料运输车,包括运输底板(1)、卡设在运输底板(1)上侧的运输箱(2)、固定在运输底板(1)下侧的固定梁(3)、与固定梁(3)转动连接的转动轴(4)、固定在转动轴(4)两端的滚动轮(5)、设置在运输底板(1)一端带动转动轴(4)转动的动力电机(6)、设置在滚动轮(5)下侧设置有与滚动轮(5)相配合的输送轨道(7)其特征在于:在输送轨道(7)之间设置有置放导线(61)的线槽(71);所述动力电机(6)通过导线(61)供电;在所述运输底板(1)端部上侧设置有缠绕导线(61)的缠线盘(62)和避免导线(61)缠在缠线盘(62)外的定位滑轮(63);在运输底板(1)端部下侧设置有限定导线(61)释放轨迹的定位杆(64);在所述定位杆(64)下端设置有将导线(61)置放在线槽(71)中的按压滑轮(65)。/n

【技术特征摘要】
1.一种预焙阳极碳块生产料运输车,包括运输底板(1)、卡设在运输底板(1)上侧的运输箱(2)、固定在运输底板(1)下侧的固定梁(3)、与固定梁(3)转动连接的转动轴(4)、固定在转动轴(4)两端的滚动轮(5)、设置在运输底板(1)一端带动转动轴(4)转动的动力电机(6)、设置在滚动轮(5)下侧设置有与滚动轮(5)相配合的输送轨道(7)其特征在于:在输送轨道(7)之间设置有置放导线(61)的线槽(71);所述动力电机(6)通过导线(61)供电;在所述运输底板(1)端部上侧设置有缠绕导线(61)的缠线盘(62)和避免导线(61)缠在缠线盘(62)外的定位滑轮(63);在运输底板(1)端部下侧设置有限定导线(61)释放轨迹的定位杆(64);在所述定位杆(64)下端设置有将导线(61)置放在线槽(71)中的按压滑轮(65)。


2.根据权利要求1所述的一种预焙阳极碳块生产料运输车,其特征在于:所述缠线盘(62)安装在一竖直固定板(66)上并通过一线盘轴(67)与竖直固定板(66)转动连接。


3.根据权利要求1所述的一种预焙阳极碳块生产料运输车,其特征在于:所述转动轴(4)上设置有与动力电机(6)通过链条(41)连接的转动齿盘(42)和带动缠线盘(62)转...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建锋肖荣贵
申请(专利权)人:福建省和顺碳素有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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