一种新型抗压的汽车零件塑料托盘制造技术

技术编号:29441555 阅读:20 留言:0更新日期:2021-07-27 16:53
本实用新型专利技术公开了一种新型抗压的汽车零件塑料托盘,属于汽车零件生产技术领域,其包括支撑座,所述支撑座的内表面搭接有若干个限位板,若干个所述限位板之间通过若干个加强杆固定连接,所述支撑座的内表面开设有八个卡槽,所述卡槽内设置有限位组件,八个所述限位组件卡接在部分加强杆的侧面,若干个所述限位板的背面分别与若干个支撑腿的正面搭接。该新型抗压的汽车零件塑料托盘,通过设置盖板、加强杆、限位板、固定栓、螺杆和支撑腿,使得本装置可以在其中一个支撑腿出现损坏时进行拆卸更换的工作,保障本装置的再次使用工作,同时本装置在损坏较严重时,可以将加强杆取出,从而可以达到重复利用的工作,降低了材料的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种新型抗压的汽车零件塑料托盘
本技术属于汽车零件生产
,具体为一种新型抗压的汽车零件塑料托盘。
技术介绍
在对一些汽车零件加工完成之后,往往需要对其进行包装并打包好摆放在标准塑料托盘上,现有技术中的塑料托盘一般都是通过注塑成型的,都是一体化结构,为了提高塑料托盘的抗压能力,一般都是在注塑的过程中添加加强筋进行固定,而当塑料托盘的某一个支撑腿出现损坏时,使得塑料托盘不能正常使用,使得整个塑料托盘和加强筋就造成了浪费。
技术实现思路
(一)解决的技术问题为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种新型抗压的汽车零件塑料托盘,解决了当塑料托盘的某一个支撑腿出现损坏时,使得塑料托盘不能正常使用,使得整个塑料托盘和加强筋就造成了浪费的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型抗压的汽车零件塑料托盘,包括支撑座,所述支撑座的内表面搭接有若干个限位板,若干个所述限位板之间通过若干个加强杆固定连接,所述支撑座的内表面开设有八个卡槽,所述卡槽内设置有限位组件,八个所述限位组件卡接在部分加强杆的侧面,若干个所述限位板的背面分别与若干个支撑腿的正面搭接,所述支撑腿的外表面与限位槽的内表面搭接,若干个所述限位槽均开设在支撑座的背面,所述支撑座通过两个合页与盖板铰接,所述盖板的背面与若干个限位板的正面搭接,所述盖板通过固定组件与支撑座固定连接。作为本技术的进一步方案:所述限位组件包括螺母,所述螺母卡接在加强杆的左侧面,所述螺母的内表面螺纹连接有固定栓,所述固定栓设置在卡槽内。作为本技术的进一步方案:所述支撑腿的外表面固定连接有防滑垫,所述盖板的正面固定连接有若干个凸块。作为本技术的进一步方案:所述限位槽的形状设置为T形,所述支撑腿的形状设置为T形。作为本技术的进一步方案:所述固定组件包括螺纹帽,所述螺纹帽卡接在支撑座的背面,所述螺纹帽的内表面螺纹连接有螺杆,所述螺杆设置在盖板内。(三)有益效果与现有技术相比,本技术的有益效果在于:1、该新型抗压的汽车零件塑料托盘,通过设置盖板、加强杆、限位板、固定栓、螺杆和支撑腿,通过将螺杆拆除打开盖板,并拆除固定栓,使得加强杆和限位板可以取出,并将支撑腿取出进行更换,使得本装置可以在其中一个支撑腿出现损坏时进行拆卸更换的工作,保障本装置的再次使用工作,同时本装置在损坏较严重时,可以将加强杆取出,从而可以达到重复利用的工作,降低了材料的浪费。2、该新型抗压的汽车零件塑料托盘,通过设置加强杆,且多个加强杆之间形成多组三角形结构,且三角形结构具有稳定性,同时具有稳固、坚定和耐压的特点,从而可以提高本装置的机械强度,达到良好的抗压特点,保障了本装置的使用寿命。3、该新型抗压的汽车零件塑料托盘,通过防滑垫,且防滑垫自身具有柔软性,使得本装置可以与地面柔性接触,不仅可以避免对地面造成破碎,还避免对本装置造成损坏的问题,同时防滑垫可以增大与地面的摩擦力,避免本装置出现滑动的问题,保障了本装置放置的牢固性。附图说明图1为本技术正视的剖面结构示意图;图2为本技术支撑座右视的剖面结构示意图;图3为本技术固定组件右视的结构示意图;图中:1支撑座、2限位板、3加强杆、4限位组件、41固定栓、42螺母、5卡槽、6固定组件、61螺杆、62螺纹帽、7限位槽、8支撑腿、9防滑垫、10凸块、11盖板、12合页。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。如图1-3所示,本技术提供一种技术方案:一种新型抗压的汽车零件塑料托盘,包括支撑座1,支撑座1的内表面搭接有若干个限位板2,通过设置限位板2,且限位板2可以抵触在支撑腿8的表面,从而可以对支撑腿8进行限位的目的,避免支撑腿8移动,若干个限位板2之间通过若干个加强杆3固定连接,通过设置加强杆3,且多个加强杆3之间形成多组三角形结构,且三角形结构具有稳定性,同时具有稳固、坚定和耐压的特点,从而可以提高本装置的机械强度,达到良好的抗压特点,保障了本装置的使用寿命,支撑座1的内表面开设有八个卡槽43,卡槽43内设置有限位组件4,八个限位组件4卡接在部分加强杆3的侧面,若干个限位板2的背面分别与若干个支撑腿8的正面搭接,支撑腿8的外表面与限位槽7的内表面搭接,若干个限位槽7均开设在支撑座1的背面,支撑座1通过两个合页12与盖板11铰接,通过设置合页12和盖板11,且盖板11可以通过合页12翻转打开,从而方便对支撑腿8进行拆卸更换的工作,盖板11的背面与若干个限位板2的正面搭接,盖板11通过固定组件6与支撑座1固定连接。具体的,如图1所示,限位组件4包括螺母42,螺母42卡接在加强杆3的左侧面,螺母42的内表面螺纹连接有固定栓41,通过设置固定栓41,且固定栓41可以旋入卡槽43内,从而可以对加强杆3安装固定,同时将固定栓41旋出卡槽43,从而可以对加强杆3拆卸的工作,保证加强杆3重复利用的工作,固定栓41设置在卡槽43内。具体的,如图2所示,支撑腿8的外表面固定连接有防滑垫9,通过防滑垫9,且防滑垫9自身具有柔软性,使得本装置可以与地面柔性接触,不仅可以避免对地面造成破碎,还避免对本装置造成损坏的问题,同时防滑垫9可以增大与地面的摩擦力,避免本装置出现滑动的问题,保障了本装置放置的牢固性,盖板11的正面固定连接有若干个凸块10,通过设置凸块10,且凸块10可以对放置的物品起到防滑作用,有利于物品稳定放置的工作,限位槽7的形状设置为T形,支撑腿8的形状设置为T形,通过将限位槽7和支撑腿8的形状均设置为T形,使得支撑腿8可以卡在限位槽7内,避免支撑腿8脱离限位槽7的问题,保证了支撑腿8的使用工作。具体的,如图3所示,固定组件6包括螺纹帽62,螺纹帽62卡接在支撑座1的背面,螺纹帽62的内表面螺纹连接有螺杆61,通过设置螺杆61,且将螺杆61旋入螺纹帽62,从而可以保障盖板11与支撑座1牢固连接的工作,螺杆61设置在盖板11内。本技术的工作原理为:S1、使用时,工作人员转动螺杆61,使得螺杆61旋出螺纹帽62,然后将盖板11翻转打开,再转动固定栓41,使得固定栓41脱离卡槽43,将加强杆3取出支撑座1,然后将损坏的支撑腿8抽出限位槽7;S2、并将新的支撑腿8插入限位槽7,然后将加强杆3置于支撑座1内,使得限位板2抵触在支撑腿8的表面,再转动固定栓41旋入卡槽43内,使得加强杆3位置固定;S3、最后关闭盖板11,使得盖板11与支撑座1闭合,并将螺杆61旋入螺纹帽62内,使得本装置安装完成。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型抗压的汽车零件塑料托盘,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)的内表面搭接有若干个限位板(2),若干个所述限位板(2)之间通过若干个加强杆(3)固定连接,所述支撑座(1)的内表面开设有八个卡槽(43),所述卡槽(43)内设置有限位组件(4),八个所述限位组件(4)卡接在部分加强杆(3)的侧面,若干个所述限位板(2)的背面分别与若干个支撑腿(8)的正面搭接,所述支撑腿(8)的外表面与限位槽(7)的内表面搭接,若干个所述限位槽(7)均开设在支撑座(1)的背面,所述支撑座(1)通过两个合页(12)与盖板(11)铰接,所述盖板(11)的背面与若干个限位板(2)的正面搭接,所述盖板(11)通过固定组件(6)与支撑座(1)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型抗压的汽车零件塑料托盘,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)的内表面搭接有若干个限位板(2),若干个所述限位板(2)之间通过若干个加强杆(3)固定连接,所述支撑座(1)的内表面开设有八个卡槽(43),所述卡槽(43)内设置有限位组件(4),八个所述限位组件(4)卡接在部分加强杆(3)的侧面,若干个所述限位板(2)的背面分别与若干个支撑腿(8)的正面搭接,所述支撑腿(8)的外表面与限位槽(7)的内表面搭接,若干个所述限位槽(7)均开设在支撑座(1)的背面,所述支撑座(1)通过两个合页(12)与盖板(11)铰接,所述盖板(11)的背面与若干个限位板(2)的正面搭接,所述盖板(11)通过固定组件(6)与支撑座(1)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种新型抗压的汽车零件塑料托盘,其特征在于:所述限位组件(4)包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭志健沈剑王佩涵
申请(专利权)人:无锡德兴塑料科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1