一种异形减速机铸件用表面处理装置制造方法及图纸

技术编号:29435605 阅读:20 留言:0更新日期:2021-07-27 16:42
本实用新型专利技术公开了一种异形减速机铸件用表面处理装置,包括底板和支撑框,底板的顶部固定连接有支撑框,支撑框的顶部固定连接有液压杆,液压杆的底部固定连接有轴承,底板的内部活动连接有清洗连接管,清洗连接管的一端固定连接有清洗喷头。该异形减速机铸件用表面处理装置,通过移动槽和移动块的设置,由移动块的内部有清洗连接管,能够方便清洗连接管进行移动,进而实现工作人员对不同大小的减速机铸件进行清洗,通过顶部旋转盘和底部旋转盘的配合设置,由液压杆带动顶部旋转盘、伺服电机驱动旋转块,进而使减速机铸件卡固在顶部转盘和底部旋转块之间,实现了上下固定铸件,进而加强了装置打磨的稳固性。

【技术实现步骤摘要】
一种异形减速机铸件用表面处理装置
本技术涉及表面处理装置
,具体为一种异形减速机铸件用表面处理装置。
技术介绍
减速机铸件在机械加工后,在减速机铸件的端面会产生毛刺,这些毛刺会影响配件的工作效果及使用寿命,再加上现有的某些减速机铸件表面质量要求比较高,因此在减速机铸件压铸完成后需要对减速机铸件进行的表面处理,目前表面处理一般通过打磨完成,在打磨过后仍会残留一些杂质在铸件外表面,要对铸件的外表面进行清洗。现有的表面处理装置只具备了对铸件表面的打磨,不能根据不同的铸件大小,进行相应的打磨,其次铸件的加持只有底部支撑,在对铸件进行打磨时不稳固导致打磨失败的情况时有发生,再加之打磨过后的清洗设备位置固定,不易调整位置,所以,现提出一种异形减速机铸件用表面处理装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种异形减速机铸件用表面处理装置,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种异形减速机铸件用表面处理装置,包括底板和支撑框,所述底板的顶部固定连接有支撑框,所述支撑框的顶部固定连接有液压杆,所述液压杆的底部固定连接有轴承,所述轴承的外表面固定连接有顶部旋转盘,所述支撑框的内侧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的数量为两个,两个所述伸缩杆的一端固定连接有打磨砂轮,所述底板顶部的中心处固定连接有底部箱体,所述底部箱体的顶部活动连接有底部旋转盘,所述底板的内部活动连接有清洗连接管,所述清洗连接管的一端固定连接有清洗喷头。可选的,所述顶部旋转盘和底部旋转盘的外表面均固定连接有防护橡胶垫,所述防护橡胶垫的数量为两个。可选的,所述液压杆的顶部固定连接有连接块,所述支撑框的顶端固定连接有连接框,所述连接框与连接块连接。可选的,所述底板的内部开设有移动槽,所述移动槽的内部活动连接有移动块,所述清洗连接管位于移动块的内部。可选的,所述底板的顶部位于支撑框的底部固定连接有连接板,所述连接板的内部活动连接有紧固螺栓。可选的,所述底部箱体的一侧固定连接有机箱,所述机箱的内部设置有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有主动轮,所述主动轮的外表面内啮合有从动轮,所述从动轮的顶部固定连接有旋转块。(三)有益效果本技术提供了一种异形减速机铸件用表面处理装置,具备以下有益效果:1、该异形减速机铸件用表面处理装置,通过移动槽和移动块的设置,由移动块的内部有清洗连接管,能够方便清洗连接管进行移动,进而实现工作人员对不同大小的减速机铸件进行清洗,通过顶部旋转盘和底部旋转盘的配合设置,由液压杆带动顶部旋转盘、伺服电机驱动旋转块,进而使减速机铸件卡固在顶部转盘和底部旋转块之间,实现了上下固定铸件,进而加强了装置打磨的稳固性。2、该异形减速机铸件用表面处理装置,通过防护橡胶垫的设置,能够对减速机铸件的外表面进行合理的保护,防止卡紧过程中减速机铸件的外表面损伤,通过伸缩杆和打磨砂轮的配合设置,由伸缩杆的带动,将打磨砂轮进行移动,进而实现了对不同大小的铸件进行打磨,加强了装置打磨对象的多样性。附图说明图1为本技术立体结构示意图;图2为本技术正视结构示意图;图3为本技术底部箱体内部剖面结构示意图;图4为本技术图1中A处结构放大示意图。图中:1、底板;2、支撑框;3、液压杆;4、轴承;5、顶部旋转盘;6、伸缩杆;7、打磨砂轮;8、底部箱体;9、底部旋转盘;10、清洗连接管;11、清洗喷头;12、防护橡胶垫;13、连接块;14、连接框;15、移动槽;16、移动块;17、连接板;18、紧固螺栓;19、机箱;20、伺服电机;21、主动轮;22、从动轮;23、旋转块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。请参阅图1至图4,本技术提供一种技术方案:一种异形减速机铸件用表面处理装置,包括底板1和支撑框2,底板1的内部开设有移动槽15,移动槽15的内部活动连接有移动块16,通过移动槽15和移动块16的设置,由移动块16的内部有清洗连接管10,能够方便清洗连接管10进行移动,进而实现工作人员对不同大小的减速机铸件进行清洗,清洗连接管10位于移动块16的内部,底板1的顶部位于支撑框2的底部固定连接有连接板17,连接板17的内部活动连接有紧固螺栓18,底板1的顶部固定连接有支撑框2,支撑框2的顶部固定连接有液压杆3,液压杆3的顶部固定连接有连接块13,支撑框2的顶端固定连接有连接框14,连接框14与连接块13连接,液压杆3的底部固定连接有轴承4,轴承4的外表面固定连接有顶部旋转盘5,通过顶部旋转盘5和底部旋转盘9的配合设置,由液压杆3带动顶部旋转盘5、伺服电机20驱动旋转块23,进而使减速机铸件卡固在顶部转盘5和底部旋转块9之间,实现了上下固定铸件,进而加强了装置打磨的稳固性,顶部旋转盘5和底部旋转盘9的外表面均固定连接有防护橡胶垫12,通过防护橡胶垫12的设置,能够对减速机铸件的外表面进行合理的保护,防止卡紧过程中减速机铸件的外表面损伤,防护橡胶垫12的数量为两个,支撑框2的内侧固定连接有伸缩杆6,伸缩杆6的数量为两个,两个伸缩杆6的一端固定连接有打磨砂轮7,通过伸缩杆6和打磨砂轮7的配合设置,由伸缩杆6的带动,将打磨砂轮7进行移动,进而实现了对不同大小的铸件进行打磨,加强了装置打磨对象的多样性,底板1顶部的中心处固定连接有底部箱体8,底部箱体8的一侧固定连接有机箱19,机箱19的内部设置有伺服电机20,伺服电机20的输出端固定连接有主动轮21,主动轮21的外表面内啮合有从动轮22,从动轮22的顶部固定连接有旋转块23,底部箱体8的顶部活动连接有底部旋转盘9,底板1的内部活动连接有清洗连接管10,清洗连接管10的一端固定连接有清洗喷头11。综上所述,该异形减速机铸件用表面处理装置,在使用时,通过移动槽15和移动块16的设置,由移动块16的内部有清洗连接管10,能够方便清洗连接管10进行移动,进而实现工作人员对不同大小的减速机铸件进行清洗,通过顶部旋转盘5和底部旋转盘9的配合设置,由液压杆3带动顶部旋转盘5、伺服电机20驱动旋转块23,进而使减速机铸件卡固在顶部转盘5和底部旋转块9之间,实现了上下固定铸件,进而加强了装置打磨的稳固性,通过防护橡胶垫12的设置,能够对减速机铸件的外表面进行合理的保护,防止卡紧过程中减速机铸件的外表面损伤,通过伸缩杆6和打磨砂轮7的配合设置,由伸缩杆6的带动,将打磨砂轮7进行移动,进而实现了对不同大小的铸件进行打磨,加强了装置打磨对象的多样性。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种异形减速机铸件用表面处理装置,包括底板(1)和支撑框(2),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有支撑框(2),所述支撑框(2)的顶部固定连接有液压杆(3),所述液压杆(3)的底部固定连接有轴承(4),所述轴承(4)的外表面固定连接有顶部旋转盘(5),所述支撑框(2)的内侧固定连接有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)的数量为两个,两个所述伸缩杆(6)的一端固定连接有打磨砂轮(7),所述底板(1)顶部的中心处固定连接有底部箱体(8),所述底部箱体(8)的顶部活动连接有底部旋转盘(9),所述底板(1)的内部活动连接有清洗连接管(10),所述清洗连接管(10)的一端固定连接有清洗喷头(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种异形减速机铸件用表面处理装置,包括底板(1)和支撑框(2),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有支撑框(2),所述支撑框(2)的顶部固定连接有液压杆(3),所述液压杆(3)的底部固定连接有轴承(4),所述轴承(4)的外表面固定连接有顶部旋转盘(5),所述支撑框(2)的内侧固定连接有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)的数量为两个,两个所述伸缩杆(6)的一端固定连接有打磨砂轮(7),所述底板(1)顶部的中心处固定连接有底部箱体(8),所述底部箱体(8)的顶部活动连接有底部旋转盘(9),所述底板(1)的内部活动连接有清洗连接管(10),所述清洗连接管(10)的一端固定连接有清洗喷头(11)。


2.根据权利要求1所述的一种异形减速机铸件用表面处理装置,其特征在于:所述顶部旋转盘(5)和底部旋转盘(9)的外表面均固定连接有防护橡胶垫(12),所述防护橡胶垫(12)的数量为两个。


3.根据权利要求1所述的一种异形减速机铸件用表面处理装置,其特征在于:所述液压杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵子平
申请(专利权)人:泰安市博通机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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