由去中心化、分布式数据库供电的停车基础设施制造技术

技术编号:29419581 阅读:7 留言:0更新日期:2021-07-23 23:14
本发明专利技术涉及一种停车系统,其具有停车场及经配置以控制对所述停车场的使用的服务器计算机。所述服务器计算机经由通信网络连接以形成对等计算节点网络。所述对等计算节点网络托管存储所述停车场中的停车位的活动记录的去中心化、分布式数据库。所述对等网络可包含计划使用所述停车场的停车服务的车辆及/或连接到所述车辆的信息娱乐系统的移动装置。替代地,所述对等网络由在所述车辆及/或所述移动装置中运行的停车应用程序形成。所述去中心化、分布式数据库中的所述记录提供停车位可用信息及/或可用于调节及/或规划停车预订、使用及用于到达可用停车位的导航引导。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】由去中心化、分布式数据库供电的停车基础设施相关申请案本申请案主张在2018年11月27日申请且标题为“由去中心化、分布式数据库驱动的停车基础设施(ParkingInfrastructurePoweredbyaDecentralized,DistributedDatabase)”的序列号为16/201,652的美国专利申请案的优先权,所述申请案的全部公开内容特此以引用方式并入本文中。
本文中公开的至少一些实施例大体上涉及停车基础设施,且更特定来说,涉及(但不限于)由去中心化、分布式数据库驱动的智能停车基础设施。
技术介绍
标题为“停车场(ParkingLot)”的第2012/0236149号美国专利申请公开案公开一种停车场,其具有相机以经由光学字符辨识(OCR)及无线电信标读取所停车辆的牌照来读出车辆上携载的无线电ID。中央计算机经配置以存储与车牌号及无线电ID相关联的停车位预订。进入车辆的识别经由无线电进行,而停车位中车辆的定位及验证是使用牌照的OCR实现。当停车位配备有电动车辆充电站时,中央计算机可在成功地核对了由相应停车位的相机发信号报告的牌照之后解锁充电站来对车辆进行充电,使得对充电站的不当使用被排除。标题为“个性化停车及预订系统(PersonalizedParkingandReservationSystem)”的第2008/0033769号美国专利申请公开案公开一种停车设施,其具有售票机及停车位传感器及过道传感器来检测车辆在停车设施中的移动。售票机准许键入停车位偏好信息。基于停车顾客的个人偏好,计算机经配置以识别所推荐的停车位,且将所推荐的停车位的位置发送到售票机。售票机在停车授权之后打印地图及文本指令。标题为“用于提供消费者优先停车预订的计算机实施的系统及方法(Computer-ImplementedSystemandMethodforOfferingCustomerPriorityParkingReservations)”公开一种系统,其具有:车辆占用传感器,其用于感测机动车辆对停车位的占用;智能停车装置,其用于确定机动车辆的驾驶员的身份;及停车可用性指示器,其与在商户优先停车模式中在整个预订周期内激活的预留停车位相关联。标题为“用于为预订的停车位置提供导航辅助的系统及方法(SystemsandMethodsforProvidingNavigationalAssistancetoReservedParkingLocations)”的第2014/0350855号美国专利申请公开案公开一种系统,当检测到车辆正占用与为所述车辆预留的停车位不同的停车位且所述停车位不可用于所述车辆时,所述系统经由在用户存取装置中运行的停车应用程序呈现请求车辆移动到替代停车位的提示。标题为“控制用于指挥停车交通的数字标牌的系统及方法(SystemsandMethodsofControllingDigitalSignageforDirectingParkingTraffic)”的第2017/0255881号美国专利申请公开案公开一种停车场,其具有用于识别停车位的占用状态的至少一个装置及由服务器控制以基于停车预订呈现导航引导的显示器装置。区块链是使用密码术链接的记录/块的不断增长的列表。每一区块可含有前一区块、时间戳及数据的加密哈希。经链接块通常可被表示为梅尔(Merle)树根哈希。区块链可作为去中心化、分布式且公共的数字账本被托管在计算机网络上。附图说明实施例通过实例来说明且不限于附图的图,其中相似的元件符号指示类似元件。图1说明根据一个实施例的具有用于管理停车相关活动的去中心化、分布式数据库的停车基础设施。图2说明根据一个实施例的用于存储与停车相关的活动记录的去中心化、分布式数据库。图3展示根据一个实施例的用于管理停车的方法。图4是本公开的实施例可操作于其中的实例计算机系统的框图。具体实施方式本公开的至少一些方面涉及由去中心化、分布式数据库驱动的智能停车基础设施。举例来说,去中心化、分布式数据库可使用区块链技术来实施以允许在停车相关活动期间由自主车辆(及/或手动驾驶车辆)进行公共存取,例如进行停车预定、行驶到停车场、进入停车场、定位可用/预订的停车位/地点、占用停车位、空出停车位、离开停车场、支付停车费等。图1说明根据一个实施例的具有用于管理停车相关活动的去中心化、分布式数据库的停车基础设施。图1中说明的停车基础设施包含一组停车场(111、113、115及117)。一般来说,停车基础设施可具有比图1中所说明的更多或更少的停车场。举例来说,一组停车场(111到117)可为停车结构/建筑物的不同层/楼层。举例来说,一组停车场(111到117)可为停车服务提供商的单独停车结构/建筑。举例来说,一组停车场(111到117)可为服务同一区域、城市、公司、或购物中心、所关注点、旅游目的地的单独停车结构/建筑。举例来说,一组停车场(111到117)可由位于同一地理区域、城市、州、或国家的不同停车服务提供商的联盟提供。典型的停车场(111)可具有相关联服务器(101)。服务器(101)可提供用于管理停车场(111)的功能,例如控制入口(例如131及135)处的门、检测停车位(例如121、123、125、…)的占用状态、检测进入停车场(121)及/或占用停车位(例如125)的车辆身份、处理支付及/或预订等。通信网络(143)连接停车场(例如111到117)的服务器(例如101、103、105及107)。服务器(101到107)之中的对等连接允许服务器彼此通信来实施去中心化、分布式数据库(例如,使用区块链技术)。任选地,一组车辆(例如151及153)可加入服务器(111到117)的对等网络以存取服务器(111到117)的服务及/或存取存储于去中心化、分布式数据库中的停车记录。停车记录的实例包含车辆(例如151及153)预订在停车场(111到117)停车、进入停车场(111到117)、在进入停车场之后起始对停车服务的支付、占用停车位(例如121到125)、离开停车位(例如121到125)、离开停车场(111到117)、在离开停车场(111到117)之后完成对停车服务的支付等的记录。举例来说,停车场(111)内部或附近的车辆(例如153)可通过提供于停车场(111)中的无线本地连接、基站或接入点(例如141)及/或通信网络(143)建立与停车场(111)的服务器(101)或另一服务器(例如103、105、107)的对等连接。无线连接的范围限制可用于识别车辆(例如153)的位置。所述连接可用于请求准许进入停车场(111)、起始停车支付、确认停在停车位(例如125)中、报告离开停车场(111)、完成停车支付等。举例来说,停车场(111)外部的车辆(例如151)可建立与停车场(111)的服务器(101)或另一服务器(例如103、105、107)、基站或接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车系统,其包括:/n多个停车场,其具有停车位;及/n多个服务器计算机,所述多个服务器计算机中的每一相应服务器计算机经配置以控制所述多个停车场中的相应停车场;/n其中所述服务器计算机经由通信网络连接以形成对等计算节点网络,所述相应服务器计算机配置为所述对等计算节点网络中的相应计算节点;/n其中所述对等计算节点网络经配置以托管去中心化、分布式数据库;/n其中所述数据库经配置以存储所述停车位的活动记录;/n其中所述相应服务器计算机经配置以在所述对等网络中广播停车活动记录以致使所述对等网络中的一或多个额外计算节点将所述停车活动记录存储于具有由所述一或多个额外计算节点中的每一者维持的所述停车活动记录的副本的所述去中心化、分布式数据库中;且/n其中所述相应服务器计算机经配置以至少部分基于关于存储于所述去中心化、分布式数据库中的所述活动记录的网络共识控制所述停车场。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20181127 US 16/201,6521.一种停车系统,其包括:
多个停车场,其具有停车位;及
多个服务器计算机,所述多个服务器计算机中的每一相应服务器计算机经配置以控制所述多个停车场中的相应停车场;
其中所述服务器计算机经由通信网络连接以形成对等计算节点网络,所述相应服务器计算机配置为所述对等计算节点网络中的相应计算节点;
其中所述对等计算节点网络经配置以托管去中心化、分布式数据库;
其中所述数据库经配置以存储所述停车位的活动记录;
其中所述相应服务器计算机经配置以在所述对等网络中广播停车活动记录以致使所述对等网络中的一或多个额外计算节点将所述停车活动记录存储于具有由所述一或多个额外计算节点中的每一者维持的所述停车活动记录的副本的所述去中心化、分布式数据库中;且
其中所述相应服务器计算机经配置以至少部分基于关于存储于所述去中心化、分布式数据库中的所述活动记录的网络共识控制所述停车场。


2.根据权利要求1所述的停车系统,其中所述去中心化、分布式数据库经由区块链技术实施。


3.根据权利要求1所述的停车系统,其中所述停车场的所述停车位之中的每一相应停车位由数字符记表示;且所述活动记录识别所述数字符记到停车应用程序或从停车应用程序的转移。


4.根据权利要求3所述的停车系统,其中车辆的高级驾驶辅助系统包含经配置以转移表示所述停车场的所述停车位的数字符记的所述停车应用程序。


5.根据权利要求3所述的停车系统,其中车辆的信息娱乐系统经连接到运行经配置以转移表示所述停车场的所述停车位的数字符记的所述停车应用程序的移动装置。


6.根据权利要求3所述的停车系统,其中所述相应服务器计算机经配置以响应于与所述停车场中的车辆或移动装置的停车应用程序的无线通信生成所述数字符记的活动记录;且所述相应服务器计算机进一步经配置以在所述对等网络中广播所述数字符记的所述活动记录。


7.根据权利要求6所述的停车系统,其中所述活动记录通过所述数字符记从所述服务器计算机到所述停车应用程序的转移的事务记录指示所述车辆停在由所述数字符记表示的所述停车位中。


8.根据权利要求7所述的停车系统,其进一步包括:
传感器,其经配置以检测所述停车位正被车辆占用。


9.一种方法,其包括:
由在包括多个无线连接的装置的对等网络内的装置处的停车应用程序生成停车活动记录;
由所述装置将指示所述停车活动记录的信令广播到所述对等网络内的一或多个额外装置,所述一或多个额外装置经配置以将所述停车活动记录存储于具有由所述对等网络内的...

【专利技术属性】
技术研发人员:A·特罗亚A·蒙代洛
申请(专利权)人:美光科技公司
类型:发明
国别省市:美国;US

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