一种电池故障模拟装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电池故障模拟技术领域，具体涉及一种电池故障模拟装置。该装置包括控制器，还包括：包括跨接在第N节电池单体和第N+1节电池单体之间的第一开关的单体间断路模拟单元；包括跨接在故障端和控制器之间的第二开关的短路模拟单元；包括跨接在控制器和第N节电池单体之间的第三开关的断路模拟单元；包括第四开关和第五开关的极性反转模拟单元，第四开关的常开触点与第N节电池单体的负极相连、常闭触点与正极相连；第五开关的常开触点与第N+1节电池单体的正极相连、常闭触点及其公共端跨接于第N节电池单体的正极与第四开关的常闭触点之间；控制器控制各个单元中相应开关的通断以模拟相应的故障状态。该模拟装置每次能够并行模拟多个通道。

【技术实现步骤摘要】
一种电池故障模拟装置
本技术涉及电池故障模拟
，具体涉及一种电池故障模拟装置。
技术介绍
新能源汽车的发展前景广阔，必然会成为未来世界的主要交通出行工具。新能源汽车被广泛认为是解决汽车尾气污染和石油能源短缺等问题的主要途径之一，随着新能源汽车的技术提高，市场普及和快速发展，对其关键零部件的产品性能、可靠性、安全性也提出越来越高的要求。动力电池和电池管理系统作为新能源电动汽车核心部件，动力电池负责汽车的能量供给和蓄存，其性能直接影响着电动汽车的寿命和安全，与动力电池配套的电池管理系统（一般采用分布式的结构，由一个主控板和多个从控板构成）控制着动力电池的复杂的充放电过程，对于保证动力电池安全、高效运行起着决定性作用。在装车前对整个动力电池组进行全面的性能测试和对电池管理系统进行全面的功能测试是非常有必要的。专利技术人在实践中，发现上述现有技术存在以下缺陷：现有的故障模拟的方法每次只能模拟一个电池单体的故障状态，且模拟电路比较复杂。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种电池故障模拟本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池故障模拟装置，用于模拟第N节电池单体与N通道之间、以及第N节电池单体与第N+1节电池单体之间的故障状态，其特征在于，该故障模拟装置包括控制器，对于第N节电池单体还包括：/n单体间断路模拟单元，包括第一开关，所述第一开关跨接在第N节电池单体和第N+1节电池单体之间；/n短路模拟单元，包括第二开关，所述第二开关跨接在故障端和所述控制器之间；/n断路模拟单元，包括第三开关，所述第三开关跨接在所述控制器和所述第N节电池单体之间；和/n极性反转模拟单元，包括第四开关和第五开关，所述第四开关的常开触点与所述第N节电池单体的负极相连，所述第四开关的常闭触点与所述第N节电池单体的正极相连；所述第五...

【技术特征摘要】
1.一种电池故障模拟装置，用于模拟第N节电池单体与N通道之间、以及第N节电池单体与第N+1节电池单体之间的故障状态，其特征在于，该故障模拟装置包括控制器，对于第N节电池单体还包括：
单体间断路模拟单元，包括第一开关，所述第一开关跨接在第N节电池单体和第N+1节电池单体之间；
短路模拟单元，包括第二开关，所述第二开关跨接在故障端和所述控制器之间；
断路模拟单元，包括第三开关，所述第三开关跨接在所述控制器和所述第N节电池单体之间；和
极性反转模拟单元，包括第四开关和第五开关，所述第四开关的常开触点与所述第N节电池单体的负极相连，所述第四开关的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨煊辉，马长城，孟新，黄瑞生，
申请(专利权)人：河南速达电动汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41