一种便携滚筒反力式制动检验台制造技术

本实用新型专利技术属于汽车检测领域，具体公开了一种便携滚筒反力式制动检验台，包括底座，底座上对称安装有至少两个顶升气缸，检验台板四角分别设置有垂直伸出侧板的导向架，各导向架底部分别安装一个滚轮；滚筒的中心轴两端分别通过螺栓可拆卸安装在调节板和安装台上。本实用新型专利技术将检验台的外部框架设置为底座和检验台板的组合结构，利用顶升气缸来对检验台板进行升降驱动，在检验台板四角设置导向架并安装滚轮，能够在顶升气缸的调节下控制滚轮的接地和架空；安装座内的调节板为可移动结构，能够在滚筒拆装时通过移动避让出拆装空间，便于滚筒中心轴两端的衔接固定，操作简单，便于滚筒的更换，增加了维护的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种便携滚筒反力式制动检验台
本技术涉及汽车检测领域，具体为一种便携滚筒反力式制动检验台。
技术介绍
汽车制动性能检测是一辆车最重要的安全性能检测，不仅可以测得各制动力的大小，还可以了解汽车前、后轴制动力合理分配，以及两侧车轮制动力平衡状况，通常使用滚筒反力式制动检验台来进行检测。滚筒反力式制动检验台是用于测量被检车辆各轴（左右轮）制动力的检测设备，其主要检测额定承载质量下汽车制动性能，可检测汽车左右轮的阻滞力、制动力及驻车制动力，是机动车安全性能检测的核心部分，也是安全性能检测设备中技术性能要求较高的设备。反力式滚筒制动试验台（以下简称为制动试验台）是由结构完全相同的左右两套车轮制动力测试单元和一套指示、控制装置组成。每一套车轮制动力测试单元由框架、驱动装置、滚筒组、举升装置、测量装置等构成。进行车轮制动力检测时，被检汽车驶上制动试验台，车轮置于主、从动滚筒之间，放下举升器（或压下第三滚筒，装在第三滚筒支架下的行程开关被接通）。通过延时电路启动电动机，经减速器、链传动和主、从动滚筒带动车轮低速旋转，待车轮转速稳定后驾驶员踩下制动踏板。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携滚筒反力式制动检验台，其特征在于，包括底座（1），底座（1）两端向上垂直翻折形成侧板（2），底座（1）上方平行设置有检验台板（3），检验台板（3）两端向上垂直翻折形成与两侧板（2）内壁平行贴合的安装台（4），检验台板（3）中部设置有凸起结构的安装座（5），安装座（5）与两安装台（4）之间分别安装一组滚筒（6），底座（1）上对称安装有至少两个顶升气缸（8），各顶升气缸（8）的输出端向上与检验台板（3）底部固接；所述检验台板（3）四角分别设置有垂直伸出侧板（2）的导向架（9），各导向架（9）底部分别安装一个滚轮（10）；所述滚筒（6）的中心轴两端分别转动安装在轴承座（13）内，安装座（...

【技术特征摘要】
1.一种便携滚筒反力式制动检验台，其特征在于，包括底座（1），底座（1）两端向上垂直翻折形成侧板（2），底座（1）上方平行设置有检验台板（3），检验台板（3）两端向上垂直翻折形成与两侧板（2）内壁平行贴合的安装台（4），检验台板（3）中部设置有凸起结构的安装座（5），安装座（5）与两安装台（4）之间分别安装一组滚筒（6），底座（1）上对称安装有至少两个顶升气缸（8），各顶升气缸（8）的输出端向上与检验台板（3）底部固接；所述检验台板（3）四角分别设置有垂直伸出侧板（2）的导向架（9），各导向架（9）底部分别安装一个滚轮（10）；所述滚筒（6）的中心轴两端分别转动安装在轴承座（13）内，安装座（5）包括垂直固定在检验台板（3）两侧边的定位板（14）以及设置在两定位板（14）之间的两个调节板（15），两个调节板（15）相互平行，且可在两定位板（14）之间移动，滚筒（6）的中心轴两端分别通过螺栓（16）可拆卸安装在调节板（15）和安装台（4）上。


2.根据权利要求1所述的一种便携滚筒反力式制动检验台，其特征在于：两所述安装台（4）内分别安装一个驱动电机（7），每组滚筒（6）分别包括一个主动滚筒和一个从动滚筒，主动滚筒的中心轴通过法兰盘与对应的驱动电机（7）的输出端固接，主动滚筒和从动滚筒之间通过传动链带传动连接。


3.根据权利要求1所述的一种便携滚筒反力式制动检验台，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓立宏，
申请(专利权)人：南通际维机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32