用于混砂车的绞龙底座制造技术

技术编号:29389637 阅读:25 留言:0更新日期:2021-07-23 22:23
本实用新型专利技术为用于混砂车的绞龙底座,其特征在于包括:轴承、黄油嘴、压板、四氟密封环、注脂嘴、第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓、第四螺栓、绞龙底轴、绞龙底板内腔、绞龙底板、输砂筒、绞龙轴和绞龙叶片,所述绞龙轴上设置有所述绞龙叶片,所述绞龙轴设置在输砂筒的内部,所述绞龙底轴与绞龙轴相连接,所述输砂筒与绞龙底板相连接,所述绞龙底板与所述输砂筒之间形成了密闭空间绞龙内腔,所述绞龙底板外部设置有注脂嘴,所述绞龙底板的底部设置有压板,所述轴承穿过压板与绞龙底轴相连接,所述轴承与压板相穿过的位置设置有所述四氟密封环,所述轴承上设置有黄油嘴。

【技术实现步骤摘要】
用于混砂车的绞龙底座
本技术属于页岩气压裂施工领域,涉及混砂车设备,具体为一种用于混砂车的绞龙底座。
技术介绍
混砂车是页岩气压裂施工的关键设备,源源不断将液体和支撑剂供给压裂车,混砂车的好坏直接影响整个施工现场的正常运行。螺旋输砂器是混砂车的核心部件,其主要任务是将石英砂和陶粒等支撑剂通过输砂器绞龙输送给混砂车混合罐进行搅拌,并通过传感器进行计量,支撑剂补充不及时或计量不准确将影响施工质量。随着页岩气加砂压裂工艺技术的发展,使用的石英砂粒径越来越细,施工砂浓越来越高,细砂极易通过缝隙侵入绞龙下支撑轴承,造成轴承润滑不良和磨损,高砂浓又增加了下轴承负载,造成绞龙下轴承在使用过程中频繁损坏失效,严重影响混砂车的正常使用,因此有必要开展对混砂车绞龙底座防砂结构的可靠性技术研究。专利号为201420069849.X,专利名称为一种混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置公开了一种混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置,包括:端盖、支撑套、螺栓、密封填料、压盖、滤网、支撑套、支撑座、端轴、密封圈、黄油嘴。所述的混砂车输砂器绞龙支撑轴承密封装置的支撑座为阶梯圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于混砂车的绞龙底座,其特征在于包括:轴承(1)、黄油嘴(2)、压板(3)、四氟密封环(4)、注脂嘴(5)、第一螺栓(6)、第二螺栓(601)、第三螺栓(602)、第四螺栓(603)、绞龙底轴(7)、绞龙底板内腔(8)、绞龙底板(9)、输砂筒(10)、绞龙轴(11)和绞龙叶片(12),所述绞龙轴(11)上设置有所述绞龙叶片(12),所述绞龙轴(11)设置在输砂筒(10)的内部,所述绞龙底轴(7)与绞龙轴(11)相连接,所述输砂筒(10)与绞龙底板(9)相连接,所述绞龙底板(9)与所述输砂筒(10)之间形成了密闭空间绞龙内腔,所述绞龙底板(9)外部设置有注脂嘴(5),所述绞龙底板(9)的底部...

【技术特征摘要】
1.用于混砂车的绞龙底座,其特征在于包括:轴承(1)、黄油嘴(2)、压板(3)、四氟密封环(4)、注脂嘴(5)、第一螺栓(6)、第二螺栓(601)、第三螺栓(602)、第四螺栓(603)、绞龙底轴(7)、绞龙底板内腔(8)、绞龙底板(9)、输砂筒(10)、绞龙轴(11)和绞龙叶片(12),所述绞龙轴(11)上设置有所述绞龙叶片(12),所述绞龙轴(11)设置在输砂筒(10)的内部,所述绞龙底轴(7)与绞龙轴(11)相连接,所述输砂筒(10)与绞龙底板(9)相连接,所述绞龙底板(9)与所述输砂筒(10)之间形成了密闭空间绞龙内腔,所述绞龙底板(9)外部设置有注脂嘴(5),所述绞龙底板(9)的底部设置有压板(3),所述轴承(1)穿过压板(3)与绞龙底轴(7)相连接,所述轴承(1)与压板(3)相穿过的位置设置有四氟密封环(4),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨丹李天凡冯一芯李松林谢文成彭明郭德斌魏传阳陈跃王俊鸿
申请(专利权)人:中国石油天然气集团有限公司中国石油集团川庆钻探工程有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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