顶驱齿轮箱自适应温度调节控制装置及温度调节控制方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于石油地质勘探自动控制技术领域，公开了顶驱齿轮箱自适应温度调节控制装置及温度调节控制方法，该装置包括温度监测件，温度监测件的监测端置于顶驱齿轮箱内；负载监测件的监测端连接顶驱电机；散热组件通过泵入组件连接于顶驱齿轮箱，泵入组件能够使润滑油于散热组件与顶驱齿轮箱之间循环；控制组件连接温度监测件和负载监测件，并且至少控制连接散热组件和泵入组件中的一个，控制组件能够根据温度监测件和负载监测件的监测结果至少通过控制散热组件的散热功率与泵入组件的泵入功率。温度调节控制方法采用上述顶驱齿轮箱自适应温度调节控制装置，自适应调节顶驱齿轮箱保持或接近理想平衡温度，减少资源浪费，提升使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及石油地质勘探自动控制，尤其涉及一种顶驱齿轮箱自适应温度调节控制装置及温度调节控制方法。

技术介绍

1、顶驱齿轮箱温度过高会导致齿轮等的失效和顶驱的报警停机等故障，严重降低顶驱齿轮箱的寿命和现场作业效率。顶驱冷却装置的作用是确保顶驱在任何负载下均能在最适合的温度状态正常可靠地工作。目前顶驱齿轮箱的冷却一般采用强制风冷形式，利用润滑油泵将顶驱齿轮箱内部的润滑油循环至风机处进行强制冷却，冷却后的润滑油再流至顶驱齿轮箱内，循环流动的润滑油降低顶驱齿轮箱温度。为避免出现温升故障，往往根据经验进行选择大功率的风机满功率运行。

2、然而在整个钻井周期内，顶驱的负载工况随着井深不断变化，顶驱的输出扭矩和功率也不同，这就导致顶驱齿轮箱的温度不同，现有的冷却装置不能实时跟随顶驱的实际工况进行调节，只能在工频条件下满功率运行，造成不必要的能源浪费，缩短了寿命。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种顶驱齿轮箱自适应温度调节控制装置及温度调节控制方法，能够根据工况自适应调节顶驱齿轮箱的温度，减少资源本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.顶驱齿轮箱自适应温度调节控制装置，用于自适应控制顶驱齿轮箱(1)的温度，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的顶驱齿轮箱自适应温度调节控制装置，其特征在于，所述控制组件(6)控制连接所述散热组件(4)和所述泵入组件(5)。

3.根据权利要求1所述的顶驱齿轮箱自适应温度调节控制装置，其特征在于，所述温度监测件(2)的监测端置于所述顶驱齿轮箱(1)的油池(11)内。

4.根据权利要求1所述的顶驱齿轮箱自适应温度调节控制装置，其特征在于，所述负载监测件(3)为电流监测件，以能够监测采集所述顶驱电机的驱动功率。

5.根据权利要求1所述的顶...

【技术特征摘要】

1.顶驱齿轮箱自适应温度调节控制装置，用于自适应控制顶驱齿轮箱(1)的温度，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的顶驱齿轮箱自适应温度调节控制装置，其特征在于，所述控制组件(6)控制连接所述散热组件(4)和所述泵入组件(5)。

3.根据权利要求1所述的顶驱齿轮箱自适应温度调节控制装置，其特征在于，所述温度监测件(2)的监测端置于所述顶驱齿轮箱(1)的油池(11)内。

4.根据权利要求1所述的顶驱齿轮箱自适应温度调节控制装置，其特征在于，所述负载监测件(3)为电流监测件，以能够监测采集所述顶驱电机的驱动功率。

5.根据权利要求1所述的顶驱齿轮箱自适应温度调节控制装置，其特征在于，所述散热组件(4)包括散热器(41)与冷却件(42)，所述散热器(41)连接所述顶驱齿轮箱(1)的进油端与出油端，所述冷却件(42)连接所述散热器(41)，以对所述散热器(41)进行冷却，所述控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：程腾飞，王博，张红军，张国田，葛士坤，周泽人，谢宏峰，齐建雄，赵春晖，李赫，谭帅，
申请(专利权)人：中国石油天然气集团有限公司，
类型：发明
国别省市：