智能化沥青道路水冷微波养护车及冷却控制方法技术

本发明专利技术公开了智能化沥青道路水冷微波养护车及冷却控制方法，涉及微波养护车技术领域，该养护车包括车体、微波加热装置、微波供电装置和散热机构；该方法包括控制器接收温度传感器检发送的温度信号，将温度信号与预设温度进行比较，若大于预设温度范围则发送上行控制信号给电动阀以调节增加电动阀的开度，使得流经管道的流量增大；若小于预设温度范围则发送下行控制信号给电动阀以调节减少电动阀的开度，使得流经管道的流量减少。通过获取温度传感器发生的温度信号，将温度信号与预设温度进行比较进而调节电动阀的开度。本发明专利技术对微波加热装置和微波供电装置智能化控制，代替人工控制，这样操作更加便捷。

【技术实现步骤摘要】
智能化沥青道路水冷微波养护车及冷却控制方法
本专利技术涉及微波养护车
，具体而言，涉及智能化沥青道路水冷微波养护车及冷却控制方法。
技术介绍
现有的沥青路面养护车加热技术以热风和红外为主，这两种加热方式是采用热传导和热辐射的方式加热路面，实际施工过程中，为了提高内部混合料的温度，需要大幅提高表层的加热温度，带来的是表面沥青严重老化、烤焦，产生大量沥青烟，因此微波养护车逐渐应用到市场。授权公告号为CN208167475U的中国专利公开了一种沥青道路双微波加热养护车，包括汽车底盘、固定于汽车底盘纵梁上的副车架、设置于副车架上平面尾部的电气系统，还包括设置副车架上的加热墙和微波加热仓；散热系统设置于副车架的左前部，加热墙设置于副车架上平面尾部中间，微波加热仓设置于副车架下平面中部右侧，微波加热仓内设置微波电源。由于微波电源工作过程中受环境温度影响较大，当环境温度较高时，往往出现微波电源温度过高而导致被烧毁的问题，使得整机产品的可靠性大幅下降，严重制约了沥青道路微波养护车的工业化应用。
技术实现思路
为了克服上述问题或者至少部分地解决上述问题，本专利技术实施例提供智能化沥青道路水冷微波养护车及冷却控制方法，以增加整机的可靠性。本专利技术的实施例是这样实现的：第一方面，本专利技术提供一种智能化沥青道路水冷微波养护车，包括车体、设置在车体上的微波加热装置和对微波加热装置进行供电的微波供电装置，还包括用于对微波加热装置及微波供电装置进行冷却的散热机构；上述散热机构包括：多个管道；换热器，上述换热器与上述管道连通形成循环，用于将热流体的部分热量传递给冷流体进行热交换；多个温度传感器，安装于上述管道上，用于检测温度；多个电动阀，安装于上述管道上，用于接收控制器的控制信号，调节电动阀的开度，从而调节流经管道的流量；控制器，上述控制器获取上述温度传感器发生的温度信号，将温度信号与预设温度进行比较进而调节电动阀的开度。这样的养护车，通过获取上述温度传感器发生的温度信号，将温度信号与预设温度进行比较进而调节电动阀的开度。将温度信号与预设温度进行比较，若大于预设温度范围则发送上行控制信号给电动阀以调节增加电动阀的开度，使得流经管道的流量增大，增加制冷力度；若小于预设温度范围则发送下行控制信号给电动阀以调节减少电动阀的开度，使得流经管道的流量减少，减少制冷力度。本专利技术对微波加热装置和微波供电装置智能化控制，代替人工控制，这样操作更加便捷。基于第一方面，在本专利技术的一些实施例中，多个上述管道包括第一管道，上述第一管道包括依次连通的第一出水段、第一环绕段和第一回水段；多个上述温度传感器包括第一温度传感器，多个上述电动阀包括第一电动阀，上述第一管道上装配上述第一电动阀，上述第一环绕段环绕上述微波供电装置，上述第一回水段装配上述第一温度传感器；上述第一温度传感器、第一电动阀分别与上述控制器连接。基于第一方面，在本专利技术的一些实施例中，上述散热机构还包括用于给上述微波供电装置制冷的第一变频风机，上述第一变频风机与上述控制器连接。基于第一方面，在本专利技术的一些实施例中，上述第一回水段上装配有第一流量计。基于第一方面，在本专利技术的一些实施例中，上述微波供电装置包括呈圆柱形的壳体和设置在壳体内的供电主体，上述第一环绕段环绕上述壳体，上述壳体的侧壁具有多个与上述第一环绕段相适配的第一内陷凹槽。基于第一方面，在本专利技术的一些实施例中，多个上述管道包括第二管道，上述第二管道包括依次连通的第二出水段、第二环绕段和第二回水段；多个上述温度传感器包括第二温度传感器，多个上述电动阀包括第二电动阀，上述第二管道上装配上述第二电动阀，上述第二环绕段环绕上述微波加热装置，上述第二回水段装配上述第二温度传感器；上述第二温度传感器、第二电动阀分别与上述控制器连接。基于第一方面，在本专利技术的一些实施例中，上述散热机构还包括用于给上述微波加热装置制冷的第二变频风机，上述第二变频风机与上述控制器连接。基于第一方面，在本专利技术的一些实施例中，上述第二回水段上装配有第二流量计。基于第一方面，在本专利技术的一些实施例中，上述散热机构还包括用于固定上述管道的固定组件，上述固定组件包括底座、连接件和限位环槽，上述限位环槽包括相互连接的环形套和环形板，上述环形套垂直于上述环形板设置，上述环形板用于承载上述微波供电装置，上述底座通过上述连接件与上述环形板连接，上述环形板与上述管道连接。基于第一方面，在本专利技术的一些实施例中，上述第二环绕段的横截面呈矩形。第二方面本专利技术提供一种冷却控制方法，上述方法包括以下步骤：控制器接收温度传感器检发送的温度信号，将温度信号与预设温度进行比较，若大于预设温度范围则发送上行控制信号给电动阀以调节增加电动阀的开度，使得流经管道的流量增大；若小于预设温度范围则发送下行控制信号给电动阀以调节减少电动阀的开度，使得流经管道的流量减少。本专利技术实施例至少具有如下优点或有益效果：控制器基于温度传感器的信号实现对微波加热装置和微波供电装置的智能控制，确保整体设备的能够可靠、稳定的工作，解决了现有沥青道路微波养护车微波发生系统散热性能差、故障率高、难以工业化应用的技术问题；本专利技术冷却控制方法实现对微波加热装置和微波供电装置智能化控制，代替人工控制，这样操作更加便捷；整车微波电源和微波磁控管均采用水冷散热，通过水冷散热系统对微波加热装置和微波供电装置进行高效散热，解决了现有微波养护车风冷微波电源或风冷微波磁控管散热不均匀、散热性能差的技术问题。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术智能化沥青道路水冷微波养护车一实施例的结构示意图；图2为本专利技术智能化沥青道路水冷微波养护车中微波供电装置与第一环绕段的剖视图；图3为本专利技术智能化沥青道路水冷微波养护车中微波供电装置与第一环绕段的剖视图；图4为本专利技术智能化沥青道路水冷微波养护车中微波加热装置与第二环绕段的剖视图；图5为本专利技术智能化沥青道路水冷微波养护车中固定组件与第一环绕段的结构示意图。图标：1、微波加热装置；2、微波供电装置；21、壳体；3、换热器；4、控制器；5、第一管道；51、第一出水段；52、第一环绕段；53、第一回水段；6、第一温度传感器；7、第一电动阀；8、第一流量计；9、第一变频风机；10、第二管道；11、第二出水段；12、第二环绕段；13、第二回水段；14、第二温度传感器；15、第二电动阀；16、第二变频风机；17、第二流量计；18、固定组件；181、底座；182、连接件；183、限位环槽；1831、环形套；1832、环形板。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.智能化沥青道路水冷微波养护车，包括车体、设置在车体上的微波加热装置和对微波加热装置进行供电的微波供电装置，其特征在于，还包括用于对微波加热装置及微波供电装置进行冷却的散热机构；/n所述散热机构包括：/n多个管道；/n换热器，所述换热器与所述管道连通形成循环，用于将热流体的部分热量传递给冷流体进行热交换；/n多个温度传感器，安装于所述管道上，用于检测温度；/n多个电动阀，安装于所述管道上，用于接收控制器的控制信号，调节电动阀的开度，从而调节流经管道的流量；/n控制器，所述控制器获取所述温度传感器发生的温度信号，将温度信号与预设温度进行比较进而调节电动阀的开度。/n

【技术特征摘要】
1.智能化沥青道路水冷微波养护车，包括车体、设置在车体上的微波加热装置和对微波加热装置进行供电的微波供电装置，其特征在于，还包括用于对微波加热装置及微波供电装置进行冷却的散热机构；
所述散热机构包括：
多个管道；
换热器，所述换热器与所述管道连通形成循环，用于将热流体的部分热量传递给冷流体进行热交换；
多个温度传感器，安装于所述管道上，用于检测温度；
多个电动阀，安装于所述管道上，用于接收控制器的控制信号，调节电动阀的开度，从而调节流经管道的流量；
控制器，所述控制器获取所述温度传感器发生的温度信号，将温度信号与预设温度进行比较进而调节电动阀的开度。


2.根据权利要求1所述的智能化沥青道路水冷微波养护车，其特征在于，多个所述管道包括第一管道，所述第一管道包括依次连通的第一出水段、第一环绕段和第一回水段；多个所述温度传感器包括第一温度传感器，多个所述电动阀包括第一电动阀，所述第一管道上装配所述第一电动阀，所述第一环绕段环绕所述微波供电装置，所述第一回水段装配所述第一温度传感器；所述第一温度传感器、第一电动阀分别与所述控制器连接。


3.根据权利要求1所述的智能化沥青道路水冷微波养护车，其特征在于，所述散热机构还包括用于给所述微波供电装置制冷的第一变频风机，所述第一变频风机与所述控制器连接。


4.根据权利要求2所述的智能化沥青道路水冷微波养护车，其特征在于，所述第一回水段上装配有第一流量计。


5.根据权利要求2所述的智能化沥青道路水冷微波养护车，其特征在于，所述微波供电装置包括呈圆柱形的壳体和设置在壳体内的供电主体，所述第一环绕段环绕所述壳体，所述壳体的侧壁具有多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：江为志，熊有君，陈天问，何天龙，任建淑，
申请(专利权)人：江为志，
类型：发明
国别省市：贵州;52